暂时不会引入大众推出甲壳虫1.8TSI版

兴珉

2014年01月24日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 近日，大众汽车在美国市场推出了甲壳虫的1.8TSI车型，加上之前已经上市的1.2TSI、1.4TSI以及2.0TSI版本，甲壳虫已经有共计四种汽油发动机。经过我们向大众中国官方核实，目前暂时还没有引入甲壳虫1.8TSI车型的计划。

　　据悉，大众甲壳虫1.8TSI提供有硬顶和敞篷两种选择，动力部分使用的是与帕萨特 Passat相同的EA888系列1.8L涡轮增压直喷发动机，海外车型最大输出功率可达到170马力，峰值扭矩为250N·m。（编译/汽车之家兴珉）

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文章标签：新车首次发布

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甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
测试文章：个性结合理性测试全新一代甲壳虫1.2T
评测编辑-梁巍：	甲壳虫不同于寻常的交通工具，就像主人的一款大玩具一样，所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比，只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素，这台1.2T的机器在城里用真心不错。
评测编辑-胡正暘：	那天罗浩开车，我在副驾坐着，一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里，也许除了R，甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以，一男一女可以，一个男人不行，两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播，即便换代这么重要的事情，我仍然激动不起来，路人们也如此。
评测编辑-罗浩：	人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一，但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色，动力和油耗表现都令人满意，使得它更加适合日常家用，可惜在底盘操控性和驾驶感受方面，这款车没有给人带来足够的新意，作为一辆个性化小车来说，这点太遗憾了。

暂时不会引入 大众推出甲壳虫1.8TSI版