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2014日内瓦车展:奥迪TT quattro Sport

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  [汽车之家 资讯]  在本届日内瓦车展上,奥迪除了发布新一代TT和TTS之外,还推出一款TT quattro Sport概念车,其配备了一款420马力(309kW)的发动机,从静止加速至100km/h仅需3.7秒,相比TTS还快了0.9秒。

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奥迪奥迪(进口)奥迪TT2014款 quattro Sport Concept

奥迪奥迪(进口)奥迪TT2014款 quattro Sport Concept

奥迪奥迪(进口)奥迪TT2014款 quattro Sport Concept

  奥迪TT quattro Sport概念车的外形设计更富有攻击性,更大的进气口造型、固定式扰流板、以及前后保险杠和双排气的设计均增添了运动感。另外该车还使用一系列轻量化设计,使得重量控制在1344公斤。

奥迪奥迪(进口)奥迪TT2014款 quattro Sport Concept

  动力方面,奥迪TT quattro Sport概念车搭载了经过重新调校的2.0TFSI发动机,最大输出功率提升至420马力(309kW)/6700rpm,峰值扭矩达到450N·m/2400-6300rpm,相比TTS增加了110马力和70N·m。在四驱系统的辅助下,该车0-100km/h仅需3.7秒。(编译/汽车之家 兴珉)

  更多阅读:

  新面貌登场 奥迪新一代TT/TTS官图发布
  //www.autohome.com.cn/news/201403/736564.html

2014日内瓦车展:奥迪TT quattro Sport 汽车之家
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    评测编辑-:

    全新一代TT已经拥有了跑车精良的操控,出色的底盘调校甚至优于许多性能钢炮,但它在有些细节方面仍需进一步强化,比如刹车系统。如果经常跑山或者偶尔下赛道的话,至少刹车片是必须要更换的。不管怎样,这辆奥迪TT的表现都已经超出了我的预期。

    评测编辑-:

    身手敏捷是我对它的第一印象,加速与制动的环节都有不错的表现,低矮的坐姿也使得驾驶者感受到TT所欲营造出的动感氛围。再加上全新设计的内饰,特别是全液晶仪表盘,虽然这在其它品牌的车型上也看到,但是TT上所呈现的质感确实略胜一筹。

    评测编辑-:

    骚气、张扬是全新TT的代名词,虽然性能不是极致,但它足以吸引周围所有人的目光,拉风程度并不亚于百万跑车,这样就够了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮点,代表着以后奥迪车内饰的发展趋势,我也很期待全新的TTS进入到国内。

  • 奥迪TT 2008款 TT 3.2 Quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.69 37.75 --
    测试文章:再创赛道新纪录!测试新奥迪TT 3.2
    评测编辑-:

    新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格,它变得极有攻击性和力量,它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车,性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮!

    评测编辑-:

    新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲,配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡;普通模式下驾驶它很轻松,完全可以当普通轿跑对待;运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速,这个最快圈速肯定能保持更长的时间。

    评测编辑-:

    新奥迪TT的外观几乎无可挑剔,硬朗与速度感结合的近乎完美,我最喜欢的就是它的头灯设计,很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点,瞬间加速非常猛!推背感明显。而在赛道上,TT的表现更加如鱼得水,无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣,1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。

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