[汽车之家 新车首发] 在本届2014北京车展上，比亚迪发布了新款SUV车型：比亚迪S7，新车采用了新的外形设计。
● 新车简介：
从车身尺寸规格来看，比亚迪S7的长宽高分别为：4840mm×1855mm×1720mm，轴距达到了2735mm，和S6相比，长度和高度有小幅增加，轴距也比S6长了15mm。
外观设计方面，比亚迪S7采用了全新设计的X型前脸，造型上要比S6犀利很多，独特的X型镀铬格栅和流线型的大灯设计巧妙的融为一体，效果甚是好看。大灯还采用了LED日间行车灯和氙气大灯的组合，在同级别中也很有竞争力。
撞色全黑后视镜罩和黑色车顶让车辆看起来很显档次，漂亮的双五辐铝合金轮毂也是首次出现在比亚迪的产品中。无钥匙进入功能和全景影像系统摄像头等都能在S7的身上见到，双边共两出式的排气管很给力，仅从外形来看，就不难看出S7将继续走比亚迪汽车一贯的高配路线。
内饰方面，比亚迪S7也经过了全新的设计，鸥翼式中控台看起来要比S6更加的时髦，功能丰富的多功能方向盘以及颇具科技感的全液晶仪表盘同时出现在了S7的高配车型上。除此之外，圆形的空调出风口中间还隐藏着一个小屏幕，用来显示温度、坡度、海拔甚至PM2.5浓度等实用信息，10.2寸大屏幕娱乐系统更是拥有一块容量达到500G的硬盘，并带有蓝牙电话、GPS导航和有线电视功能。
其他配置方面，前排座椅加热、真皮座椅、电动天窗、自动空调、倒车影像、全息倒车影像系统、车身稳定系统、儿童安全座椅等功能都在比亚迪S7上见到。
动力系统上，比亚迪S7配备了一台最大功率达到205马力（151kW）的2.0TI直喷涡轮增压发动机，这款发动机的最大扭矩达到了320牛·米，参数上甚至比大众的EA888发动机还要出色。与之匹配的则是比亚迪自主研发的6速双离合变速箱，至于这套噱头十足的动力组合究竟实际表现如何，还有待车辆上市之后正式试驾了才能知晓。
悬架结构方面，比亚迪S7和S6一样，都采用了前麦弗逊后多连杆结构形式，并配备了简单的四驱系统，保证日常驾驶舒适性的同时，也能满足部分乡间道路较为苛刻的路况条件。
● 竞品车型：
从比亚迪S7的定位来看，这款车型应该被定在比S6略高的市场位置上。但是考虑到其品牌溢价能力的不足以及和S6相比并没有太多明显优势的情况下，我们认为S7的竞品车型和S6其实是相重合的，并且S6本身也会成为S7的主要竞争对手。而除了比亚迪自身之外，来自长城汽车的哈弗H6、众泰汽车的T600、奇瑞汽车的瑞虎5也是S7最主要的竞争对手。
■ 编辑点评：
比亚迪旗下的每一款新车，几乎都是凭借着高配置、高性价比的卖点，成为市场中消费者关注的焦点。同时近几年来，比亚迪汽车的新产品也开始凭借自身出众的设计能力，逐渐摆脱了模仿抄袭的老路，并开发出了属于自身的产品设计风格。此次上市的S7车型，虽然可以看出是在S6的基础上进行改进后的产品，但无论外观内饰的设计，还是配置动力方面都比S6有明显的提升。
SUV在国内市场上的热度依旧，比亚迪适时的推出第二款SUV产品无疑是此前S6车型在此市场上尝到了甜头，凭借更好的外观设计和更有噱头的动力系统，S7的成功似乎近在咫尺。我们也期待着这款车型的试驾车能够早日抵达编辑部，并同时期待着及时为大家带来这款新车的评测文章。（文/汽车之家 黄正桥）
扩展阅读——
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