X4/自由侠等 北京车展合资/进口SUV盘点

　　[汽车之家 新闻]  日前，我们和您一起回顾了2014北京车展上的重点换代车型（点击查看详情）。今天，我们将会把目光转移到在本届北京车展首发亮相的多款重磅合资/进口SUV车型上，其中包括Jeep自由侠、宝马X4量产版、保时捷Macan、林肯MKC等。此外，例如奔驰Coupe SUV、福特Everest、大众T-ROC等多款备受关注的概念车也在我们今天介绍的范围之内，下面就让我们一同走进今天的盘点文章。

●  Jeep自由侠：

　　新车特点：全新小型SUV/动力选择丰富
　　预计入华时间：2015年

　　Jeep全新小型SUV自由侠在2014北京车展上进行了国内首秀，该车在外观方面传承了Jeep家族式的设计风格，七孔前进气格栅与圆形前大灯相组合，方正的车身轮廓极为符合Jeep家族的硬朗风格。

　　内饰方面，Jeep自由侠整体内饰偏向年轻化风格打造，车内采用黑色作为主色调，并配有红色元素进行修饰。此外，该车配有Uconnect系统、7英寸彩色液晶屏、中控台集成触控屏、盲区监测等配置。

　　动力方面，Jeep自由侠有望搭载的是1.4升涡轮增压发动机和2.4升发动机，前者最大功率为160马力，峰值扭矩为250N·m；后者最大功率为184马力，峰值扭矩为236N·m。传动方面，与之匹配的是一台9速自动变速箱。

　　编者语：在全球小型SUV细分市场快速发展的大环境下，Jeep自由侠应运而生。从产品方面来说，该车传承了Jeep家族的诸多特点，造型硬朗的外观、炫酷动感的内饰、丰富的动力选择使得该车具备了一定的竞争力，对于国内喜爱Jeep品牌的消费者来说，自由侠在入华后Jeep车型的入门门槛将进一步降低，这也就意味着您或将用更少的钱来拥有一辆Jeep产品。

　　相关阅读：

　　很有个性 北京车展Jeep自由侠静态评测
　　//www.autohome.com.cn/drive/201404/774017.html

●  宝马X4量产版：

　　新车特点：X3“轿跑版”
　　预计入华时间：2014年8月

　　外观方面，宝马X4量产版车型基本沿用了其概念车型的设计风格，开眼角式的前大灯组与双肾形状前进气格栅相连。此外，该车尾部的溜背式造型凸显出年轻动感的设计元素。

　　内饰方面，宝马X4量产版整体内饰布局与X3车型保持高度一致。动力方面，该车搭载的2.0T发动机分为低功率和高功率两种版本，前者最大功率为184马力，后者最大功率为245马力。此外，该车还有动力更为强劲的3.0T车型，其最大功率能够达到306马力。传动方面，与之匹配的是8速手自一体自动变速箱。

　　 编者语：如同宝马X5与X6的关系一样，我们可以把宝马X4看成是X3的“轿跑版”，在融入了Coupe风格的尾部造型后，这款车相比宝马X3更加年轻。该车未来正式投放后，将成为宝马旗下入门级的轿跑SUV。

　　相关阅读：

　　再次抢滩登陆 北京车展静态评测宝马X4
　　//www.autohome.com.cn/drive/201404/775674.html

●  保时捷Macan：

　　新车特点：小号“卡宴”
　　预计入华时间：目前接受预定/预计7月提车

　　保时捷Macan在2014北京车展上完成了亚洲首秀，该车目前在国内可接受预定，消费者在今年7月份之后可以提车。从官网信息来看，保时捷Macan 2.0T车型的售价为55.8万元起，保时捷Macan S起售价为68.8万元，Macan Turbo的起售价为98.8万元。

　　Macan定位保时捷旗下一款全新的中型SUV，该车在外观方面与保时捷卡宴有很高的相似度，这也是其被国内很多人称为“小卡宴”的主要原因。配置方面，该车配备有自适应运动座椅（标配8向电动调节，也可选装18向调节座椅）、前排座椅通风、主动悬架管理系统（可分为“舒适”、“运动”、“运动+”共三种模式）、空气悬架、六活塞固定式卡钳、胎压监测系统、全景天窗、碰撞预警自动刹车系统、车道偏离预警、自适应巡航、Burmester音响等。

　　动力方面，Macan入门级车型搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，其最大功率为237马力，峰值扭矩为350N·m；Macan S车型搭载的是一台3.0升V6双涡轮增压发动机，其最大功率为340马力，峰值扭矩为460N·m；Macan Turbo车型搭载的是一台3.6升V6双涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为400马力，峰值扭矩为550N·m。传动方面，三款车型均配备的是7速PDK双离合变速箱。

　　 编者语：保时捷Macan入华后或将打破国内豪华中型SUV三足鼎立的局面，从目前的官网价格来看，Macan 2.0T车型55.8万（不含任何选装配件价格）的起售价格具有很强的竞争力，这样的价格已经和一汽-大众奥迪Q5顶配车型（56.77万）、宝马X3部分车型（57.2万起）、北京奔驰GLK顶配车型（55.8万）的售价相重叠，从豪华运动型车的品牌影响力来说，保时捷Macan有着绝对的优势，同时这也给国内想买豪华中型SUV的消费者出了一道难题：“是要配置还是要品牌！”

　　相关阅读：

　　犹如“小号卡宴” 独家体验保时捷Macan
　　//www.autohome.com.cn/drive/201311/664692.html

●  大众新款途锐：

　　  新车特点：外观变化明显
　　预计入华时间：2014年年底

　　大众新款途锐相比现款车型主要变化集中在车前脸部分，其前进气格栅改为镀铬四横辐设计，前大灯的灯组结构有所改变，前保险杠和雾灯位置经过重新设计。

　　内饰方面，大众新款途锐整体内饰布局与现款车型保持一致。配置方面，新车配有PDC停车距离控制系统、车道保持系统、并线辅助系统、ACC主动巡航系统、前部碰撞侦测系统等多项电子配置。

　　动力方面，新车将继续使用在售车型的动力系统，其中包括3.0TSI、4.2 V8 FSI等多款发动机。此外，新车还将依然推出混动版车型。

　　  编者语：作为一款中期改款车型，新款途锐的主要变化集中在外观方面，其前脸经过重新设计后档次感明显提升，并且使得途锐更加符合大众旗舰SUV的身份。基于在配置以及动力方面变动不大，我们预计新车入华后将与现款车型的售价保持一致，在67万-138万这个区间。

　　相关阅读：

　　变化集中在外观 实拍2015款途锐R-Line
　　//www.autohome.com.cn/advice/201404/773795.html

●  路虎揽胜/揽胜运动混动版：

　　新车特点：搭混合动力系统
　　预计入华时间：2014年底

　　路虎揽胜以及揽胜运动的混动版车型均在2014北京车展上进行了国内首发，两款车在外观方面与普通版车型保持高度一致，浅蓝色的车身涂装代表其环保的形象。内饰方面，两款车也均采用了浅蓝色涂装。

　　动力方面，路虎揽胜以及揽胜运动混动版车型搭载的混合动力系统由一台3.0升柴油发动机和电动机组成，该系统的总输出功率为340马力，峰值扭矩为700N·m。传动方面，与之匹配的是一台8速自动变速箱。

　　 编者语：在节能环保的大趋势下，路虎也扛起了新能源的大旗，推出了两款混合动力版车型，它们将成为路虎混动产品序列中的新生力量，此外这两款新车在实际道路中的油耗表现值得期待。

　　相关阅读：

　　2014北京车展：揽胜运动版混动车型亮相
　　//www.autohome.com.cn/news/201404/763712.html

　　2014北京车展：路虎揽胜混动版亮相
　　//www.autohome.com.cn/news/201404/763709.html

●  林肯MKC：

　　新车特点：基于翼虎平台打造/外观呈现家族式特点
　　预计入华时间：第四季度上市

　　林肯MKC是基于福特翼虎平台打造的一款全新紧凑型SUV，其外观方面凸显出强烈的家族式设计语言，前进气格栅与前大灯相连，贯通式的全LED尾灯也极具视觉冲击力。

　　内饰方面，林肯MKC采用的是深浅双色的配色方案，三辐式多功能方向盘带有换挡拨片，中控台还配有大尺寸液晶显示屏。

　　动力方面，新车搭载的是一台2.0L EcoBoost四缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率为240马力，峰值扭矩为366N·m。此外，该车还将提供一款2.3L EcoBoost四缸涡轮增压发动机供消费者选择，其最大功率为275马力，峰值扭矩为407N·m。

　　 编者语：在2014北京车展正式开幕之前，林肯发布了该品牌在中国的发展战略，林肯MKC作为首批入华的战略车型之一，将主要肩负树立品牌形象的任务。此外，近两年在国内豪华SUV细分市场中竞争也日趋激烈，林肯MKC若想在该领域占有一席之地，还需在该车的定价上拿出诚意。

　　相关阅读：

　　仅属于那一小部分人 静态评测林肯MKC
　　//www.autohome.com.cn/drive/201311/666949.html

●  雷诺Captur量产版：

　　 新车特点：将成为东风雷诺首款车型/定位小型SUV
　　预计入华时间：今年11月

　　外观方面，雷诺Captur量产版车型采用了全新家族式设计语言，车前脸单条辐式进气格栅贯穿雷诺LOGO并与两侧前大灯相连。此外，该车的车身线条设计也较为时尚，尾灯设计小巧精致。

　　内饰方面，雷诺Captur量产版车型整体内饰布局与全新Clio相似，全新的双炮筒式仪表盘极具视觉冲击力，车内中控台面板采用黑色饰板，并配有液晶显示屏。

　　动力方面，新车搭载的是一台0.9升三缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率为90马力。至于新车在国产后的具体动力信息，我们还需等待来自官方的消息。

　　 编者语：从我们目前获得的信息来看，雷诺Captur将在今年11月份以进口身份入华销售，随后该车将于2015年由东风雷诺进行国产。这样看来，雷诺Captur真正展现实力的时刻是在国产以后，年内以进口身份投放的策略必将使该车售价的准入门槛提升，“试水探路”才是“进口版”雷诺Captur的主要目的。 

　　相关阅读：

　　内外个性十足 北京车展图解雷诺Captur
　　//www.autohome.com.cn/advice/201404/774605.html

●  广汽本田缤智：

　　新车特点：定位小型SUV/设计年轻化
　　预计入华时间：第四季度上市

　　广汽本田缤智在外观设计方面借鉴了本田Concept V概念车的部分设计语言，此外新车在细节方面进行了改进，前进气格栅、前大灯回归到了传统的设计理念。

　　动力方面，据之前消息，广汽本田缤智将会搭载的是一台1.5升直喷发动机。目前有关新车的信息还十分有限，我们还需要等待来自官方的消息。

　　 编者语：缤智的诞生将填补广汽本田旗下缺少SUV车型的市场空白，近两年国内SUV市场当中，小型SUV作为新的增长点势头正猛，这也给广汽本田的缤智带来了机会，该车未来正式上市后将成为长安福特翼搏、东风标致2008、通用雪佛兰TRAX创酷、通用别克昂科拉等同级别车型最有威胁的竞争对手。

　　相关阅读：

　　小型SUV力作 广汽本田缤智外观实拍解析
　　//www.autohome.com.cn/advice/201404/773305.html

●  奔驰Coupe SUV概念车：

　　新车特点：定位轿跑SUV
　　预计量产时间：2015年

　　奔驰Coupe SUV概念车在外观方面融入了轿跑和跨界车的设计元素，整车线条丰富且饱满，尾部造型圆润，并采用了贯穿式设计的尾灯。

　　车身尺寸方面，该车长度约5米、宽度约2米、高度约1.75米。据悉，奔驰Coupe SUV概念车将基于奔驰ML平台打造。动力方面，新车有望搭载的是V6柴油、V6汽油发动机，此外，新车还或将推出搭载V8发动机的AMG车型。

　　编者语：奔驰Coupe SUV概念车在量产后将定位一款轿跑风格的SUV，其或将被定名为MLC，有望于2015年在美国阿拉巴马州的工厂投产。很明显，奔驰Coupe SUV概念车未来正式投放后将锁定宝马X6为竞争对手，如果进展顺利，我们预计该车的量产版车型很有可能在今年的巴黎车展正式发布。

　　相关阅读：

　　2014北京车展：奔驰Coupe SUV概念车
　　//www.autohome.com.cn/news/201404/763418.html

●  福特Everest概念车：

　　新车特点：采用7座椅布局
　　预计量产时间：2015年5月

　　从外形设计来看，福特Everest概念车的车身线条柔和，但较高的车身离地间隙以及车底的防擦板则显示了一股野性气息。车尾部分，该车采用了大量镀铬装饰，后保险杠造型也非常厚实，透露出一股硬汉风格。

　　福特Everest概念车的量产版车型在江铃福特的内部代号为U375。动力方面，据之前消息，这款车量产后或将搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机。

 　　编者语：在2013年，福特与江铃汽车启动了乘用车的合作项目。有消息称，目前江铃也已经成立了专门的“福特SUV品牌部”，福特Everest概念车的量产版车型有望在江铃小蓝基地投产。作为一款7座SUV，福特Everest未来投产后的竞争对手主要有全新胜达、汉兰达等同级别车型，该车预计售价在25万-30万左右。

　　相关阅读：

　　2014北京车展：福特Everest概念车发布
　　//www.autohome.com.cn/news/201404/768799.html

●  铃木iV-4概念车：

　　新车特点：定位小型SUV
　　预计量产时间：2015年量产

　　外观方面，铃木iV-4概念车的前进气格栅采用了较为粗犷的设计风格，前大灯造型颇具科技感，此外新车两侧的外后视镜造型也很有特点。

　　据我们了解，铃木iV-4概念车或将成为铃木小型SUV的雏形，该车在量产后将与SX4 S-CROSS车型同平台打造，并将以日产Juke作为竞争对手。

　　 编者语：铃木iV-4概念车代表着铃木小型SUV产品的设计理念，这也预示着铃木必将向小型SUV细分市场进军，以填补该领域的市场空白。从目前的信息来看，铃木这款iV-4概念车的量产版车型也将入华并国产，若要想在国内合资小型SUV市场争得一席之地，铃木还需加快产品投放时间，毕竟此次在北京车展发布的概念车与其量产版本还有一定距离。

　　相关阅读：

　　2014北京车展：铃木iV-4概念车正式亮相
　　//www.autohome.com.cn/news/201404/773165.html

●  大众T-ROC概念车：

　　新车特点：外观动感时尚
　　预计量产时间：待定

　　外观方面，大众T-ROC概念车的前进气格栅与大灯相连，尾部整体层次感很强，与CrossBlue Coupe概念车感觉相似。此外，新车还配有前后防擦板以及19英寸轮圈。

　　内饰方面，大众T-ROC概念车采用了最新设计理念，中控台和门板上采用蓝色涂装搭配，且中控操作台设计灵感来源于摩托车头盔。同时，该车还配有12.3英寸的触控显示屏，可以显示车辆驱动状态等信息。

　　动力方面，该车搭载的是一台2.0TDI柴油发动机，最大功率184马力，峰值扭矩380N·m。传动方面，与之匹配的是7速DSG变速箱以及4MOTION全时四轮驱动系统。

　　 编者语：与大众Taigun概念车相比，大众T-ROC概念车在设计方面还尚未成熟，但新车的发布却是对未来小型SUV设计理念的预览，单从T-ROC概念车的产品特点来说，大众很有可能未来会对旗下小型SUV产品序列进一步细分，但这一消息还需等待官方日后确认。

　　相关阅读：

　　2014北京车展：大众T-ROC概念车亮相
　　//www.autohome.com.cn/news/201404/773807.html

　　  总结：据中汽协数据显示，2014年1-3月，国内SUV累计销量达到86.84万，同比增长37.08%，这样的数字说明SUV车型在国内汽车市场依然备受青睐。基于这样的市场需求，在本届北京车展中才有如此多的全新SUV产品涌现而出，它们未来都是各个车企用来细分国内SUV市场的利器。在这一细分领域竞争日趋激烈的同时，好消息是国内喜爱SUV车型的消费者将面对着更多的选择空间。

　　这里需要提出的是，北京现代ix25、东风雪铁龙C-XR、DS 6WR三款重点车型已经在之前的盘点车展“中国优先”车型系列选题中介绍过，因此本篇内容不再赘述。随后我们还将为您盘点本届北京车展中的多款重磅自主SUV，请您持续关注。（编译/汽车之家 曹雷）