2014成都车展探馆：起亚K4车展曝光

彭储文

2014年08月27日 17:17 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家新闻] 在成都车展开展前，我们提前在馆内拍摄到东风悦达起亚K4的实车图，该车将于本次成都车展首发亮相，并会在今年的9月1日正式上市。

　　 K4的车身尺寸为4720×1815×1465mm，各项数据都与采用同平台的现代名图极为接近，2770mm的轴距则与名图完全相同。“虎啸式”前脸设计，已经成了起亚旗下车型设计中一张最具辨识度的名片，K4自然也延续了这个设计，倒梯形的中网看上去很有气势。

　　起亚K4将秉承了起亚产品配置丰富的传统。配备有六安全气囊、VDC车辆动态稳定系统、HAC上坡辅助系统、EBA制动辅助系统等安全系统。另外新车还会配备LED 日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入、电动座椅、无钥匙启动、氙气大灯、双区自动空调等配置。

　　动力方面，K4将搭载1.8L（143马力）、2.0L（155马力）、1.6T（175马力）三款发动机。传动系统方面，根据车型的不同，起亚K4将有6速手动、6速自动以及7速双离合变速箱可选。（文/汽车之家彭储文）

　　更多阅读

　　又一匹黑马！试驾东风悦达起亚K4 1.8L
　　 //www.autohome.com.cn/drive/201408/831498.html

文章标签：新车预告

+1 赞

+1 踩

起亚K4 2014款 1.6T 自动T-PRM 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.24秒	40.29米	8.00升
测试文章：自我突破东风悦达起亚K4 1.6T性能测试
评测编辑-李伟龙：	这台搭载1.6T+7DCT动力总成的K4整体表现还是值得肯定的，只是7速双离合变速箱的换挡速度有点拖后腿，实在对不起“双离合”的称号，希望厂家能够尽快升级变速箱程序，解决这一问题。
评测编辑-罗浩：	和之前2.0L车型相比，装备1.6T发动机的K4低速时动力表现并没有明显提升，不过急加速时真的要猛得多，实测成绩也令人非常满意，可以满足对动力有更高要求的消费者。另外这款车的油耗也基本与2.0L车型持平，综合表现令人满意。
评测编辑-郑宇：	起亚K4的1.6T车型，在配置丰富度上不如同价位的2.0L车型，这就成为消费者最终选择它的一个障碍。而在动力表现方面明显强于之前我们测试过的2.0L车型，不过这个优势并非相对应的消费群体最为关切的。大家还是更喜欢起亚K4是以宽敞、实惠、性价比高的姿态出现，而跑得更快的1.6T车型显然只对少数人的胃口。