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售28.98-35.98万 斯巴鲁新一代傲虎上市

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  [汽车之家 新车上市斯巴鲁新一代傲虎于今日正式上市,此次上市的共有四款车型,其售价区间为28.98-35.98万元。具体车型价格请见下表。

斯巴鲁全新一代傲虎 指导售价
车型售价(万元)
2.5i经典版28.98
2.5i豪华导航版30.68
2.5i运动导航版31.68
2.0DIT尊贵版35.98

斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

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  外观设计时尚

  外观方面,新一代傲虎的外观参考了VIZIV-2概念车的设计理念。新车前脸采用六边形进气格栅,前大灯组融入C型LED日间行车灯,造型非常犀利。配合厚实的前保险杠设计,使得新车的前脸具备了不错的视觉效果。

斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版 斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

  新车的尾部也采用了全新的设计,车尾的设计富有层次感,多边形后尾灯配备有LED灯组,一系列变化让全新傲虎的车尾看起来并不笨重。

  内饰设计简洁

斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版 斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

  内饰方面,新一代傲虎采用了与新一代力狮相似的设计理念,其内饰设计显得比较简洁,中控台上的液晶屏与下部空调按键相组合可以完成大部分的功能操作。

  配置丰富

  新一代傲虎全系标配自动大灯、电动调节/折叠外后视镜、10向电动调节驾驶座、驾驶座记忆、前/后排座椅加热、电子手刹、双区空调、感应式雨刷、多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、蓝牙免提系统、倒车影像等功能性配置。

斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版 斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

  操控性配置和安全性配置方面,新车全系标配X-MODE驾驶辅助系统、陡坡缓降、主动式扭矩引导系统、SI-DRIVE系统、前排正面/侧面气囊、侧面气帘、膝部安全气囊、可减轻颈部损伤的前排座椅以及刹车优先系统等配置。

  中国独有2.0T发动机

斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

  此次上市的新车配备2.5L发动机和2.0T发动机,而海外版车型则配备2.5L发动机和3.6L发动机,引入国内的傲虎用2.0T发动机代替了3.6L发动机。这款2.0T发动机最大功率241马力,最大扭矩350N·m。

斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

  除了2.0T发动机外,新一代傲虎所配备的2.5L发动机最大功率为175马力,最大扭矩235N·m。传动系统方面,新车配备CVT变速箱。新一代傲虎全系配备四驱系统。

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斯巴鲁 傲虎 2015款 2.0DIT 尊贵版

  车身尺寸方面,新一代傲虎的长宽高分别为4817mm/1840mm/1673mm(不带行李架高度为1618mm),轴距为2745mm。

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斯巴鲁 傲虎 2015款 基本型

斯巴鲁 傲虎 2015款 基本型

  新一代傲虎于今年4月开幕的纽约车展上正式亮相,目前的新一代斯巴鲁是第五代产品。这款车从亮相到引入国内仅用了半年时间,这说明斯巴鲁对于中国市场的重视。

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通用别克 昂科威 2014款 28T 精英型 现代(进口) 全新胜达(进口) 2013款 改款 3.0L 四驱豪华版 欧IV

别克昂科威现代全新胜达

起亚(进口) 索兰托 2013款 2.4 7座汽油至尊版 广汽丰田 汉兰达 2012款 3.5L 四驱7座豪华导航版

起亚索兰托丰田汉兰达

  新一代傲虎上市后将面对来自起亚索兰托、现代全新胜达、别克昂科威和丰田汉拉达等中型SUV车型的竞争,不过傲虎凭借全系配备四驱系统以及配置丰富的特点将会拥有不错的市场前景。

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斯巴鲁 傲虎 2015款 基本型

  目前很多4S店均可预订新一代傲虎,但是店内无现车。同时老款的傲虎目前大部分4S店都有现车,且均有不同幅度的优惠。

  全文总结

  新一代傲虎有着全新的外观和内饰设计,同时还有丰富的配置以及全系标配的四驱系统,凭借这些优势,新一代傲虎还是非常有希望在目前的国内中型SUV市场上有所作为的。(文/汽车之家 章宁)

  更多阅读

  2014纽约车展:斯巴鲁新一代傲虎发布
  //www.autohome.com.cn/news/201404/772697.html

文章标签: 新车上市/价格
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  • 傲虎 2021款 2.5i 旗舰版 EyeSight 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.52 42.21 8.40
    测试文章:只留给真爱粉 全新斯巴鲁傲虎深度测试
    评测编辑-:

    全新傲虎在内饰科技感、行驶品质上有一定提升,四驱和通过能力都是斯巴鲁品牌一贯的高水准,但在30多万的价位上这个动力表现很难令人满意,另外就是即便顶配车型配置也依然有一些缺失。

    评测编辑-张益嘉:

    全新一代傲虎有两点让我印象深刻,一个是车机系统可以和车辆互动,并且功能十分全面;另一个是更有韧性的底盘调校。当然在动力上确实是一个短板,如果海外版2.4T发动机的引入或许会有明显改观,但价格势必也会水涨船高。

    评测编辑-李乔辰:

    傲虎的驾驶感受并没有像车身尺寸所呈现的那般笨重,还是有一定灵活性在的,另外底盘调校和隔音表现我也比较满意。只是定价和进口身份注定了它是属于小部分人的心头好。

  • 傲虎 2020款 改款 2.5i 运动限量版 EyeSight 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 40.82 8.00
    测试文章:让生活不再单调 测试斯巴鲁傲虎 2.5i
    评测编辑-张益嘉:

    如果单聊产品力的话,斯巴鲁傲虎确实是一款还不错的车,但如果横向对比来看,不论是外观内饰的质感,还是动力系统的表现,傲虎的竞争力都不强,新款傲虎赶紧来中国吧。

    评测编辑-李乔辰:

    水平对置发动机可以有效降低车辆重心,在激烈驾驶的时候可以给驾驶者更强的信心。傲虎虽然被分到了中型SUV的类别中,但实际上它是一辆跨界车,在驾控感受上会比正统的SUV表现更好。

    评测编辑-:

    如果把傲虎归结为跨界车的话,那它应该是国内在售车型中最便宜的四驱旅行跨界车,虽说是最便宜的,但价格也要到30万左右了,而其动力和车内质感很难支撑起这个价格。

  • 傲虎 2017款 2.5i 运动导航版 EyeSight 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.12 39.20 9.70
    测试文章:这道题你未必会做!测试2017款 斯巴鲁傲虎 2.5i
    评测编辑-罗浩:

    这款车各方面我都满意,只是2.5L动力略显平庸,挺好的底子,有钱还是买2.0T的吧!为了情怀。

    评测编辑-张子仪:

    傲虎的操控性给我留下了很深的印象,它应该算是同级别里操控最好的车型了吧!如果能更强化一下运动风格,应该是挺有个性的车型。

    评测编辑-刘昱昕:

    傲虎很好的满足了那些纠结于轿车和SUV的消费者的需求,2.5i动力对于一般家庭来说也够了,其实总的来说是个很实用的车型,只是斯巴鲁较高的保养维修成本对于务实家庭来说是个小阻碍。

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傲虎

指导价:29.98-33.08万
级别:中型SUV
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