2系Active Tourer售价/产品介绍
[汽车之家 新车上市] 2015年1月6日晚,宝马2系Active Tourer(2系运动旅行车)正式上市,新车共推出三款车型,分别为218i 领先型、218i 运动设计套装以及220i 豪华设计套装,其售价区间为27.99万元-34.99万元,M运动套件仅提供选装,未单独推出车型。详细售价请见下表:
宝马2系Active Tourer 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
218i 领先型 | 27.99 |
218i 运动设计套装 | 31.99 |
220i 豪华设计套装 | 34.99 |
首先,在介绍宝马2系Active Tourer这款车型之前,我们有必要先介绍一下UKL前驱平台。毕竟,宝马2系Active Tourer是宝马品牌旗下首款基于该平台打造的前驱车型。当然,这个平台已经诞生的产品还有一个大家也不陌生,那就是全新一代MINI。
宝马全新UKL前驱平台是什么?
宝马的UKL前驱平台德语的全称是“unter klasse”,其意为入门级平台,这个平台将负责打造前轮驱动车型。据悉,该平台出产的车型车身长度将在3.8米至4.3米左右,与大众的MQB平台类似,宝马UKL前驱平台同样具有模块化优势,未来该平台上,将推出诸多换代以及全新车型。而2系Active Tourer就是该平台下诞生的宝马首款前驱车型,除此之外,未来全新一代1系、全新一代X1甚至于未来还将推出的定位低于宝马Z4的跑车均将出产于UKL平台。
从理论上来说,前置后驱车型需要一根贯穿车身的传动轴,它不仅会侵占一部分车内空间,同时整个传动机构会增加车身重量,此问题对于小型车和紧凑型车来说会更加明显。而UKL前驱平台所打造的车型,例如未来将推出的全新一代X1,将相比现款车型在空间方面表现更有优势。除此之外,还有一点值得注意的是,UKL前驱平台所打造的车型所搭载的发动机将采用横置布局,由此便引出了宝马的全新1.5T涡轮增压发动机,这台发动机也配备在全新MINI等车型上。
宝马2系Active Tourer产品介绍:
造型更符合家用车风格/宝马元素依旧保留。
对于UKL前驱平台有了一个简单的认知后,我们再来看看宝马2系Active Tourer产品本身。由于定位于紧凑型车的它身份较为特殊,高挑的车身令其看起来更像是一台MPV。而独特的定位并没有给它带来独特的造型设计,新车前脸依旧符合宝马风格,但整个中央进气格栅与前大灯造型较为收敛,更有家用车的韵味。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 2系Active Tourer | 奔驰B级 |
长度(mm) | 4342 | 4359 |
宽度(mm) | 1800 | 1786 |
高度(mm) | 1555 | 1541 |
轴距(mm) | 2670 | 2699 |
车身尺寸方面,新车的长宽高尺寸分别为4342/1800/1555mm,轴距为2670mm,相比其竞争对手奔驰现款B级其宽度与高度更有优势,但是车身长度与轴距处于劣势。此外,2系Active Tourer的内部采用5座设计,而在未来,宝马还将推出2系Active Tourer的7座版本。
内饰设计在继承家族式风格外,还有许多独到的新鲜点。
对于宝马2系Active Tourer的内饰设计,虽然整体依旧充满了宝马味儿,但细节方面,这款车还是展露出了自己的特点。全新的三辐式方向盘样式饱满,并配以镀铬装饰条进行点缀,仪表盘则为双表盘设计,左侧为时速表、右侧为转速表。中控部分,新车中控台上方配备一块立屏,底部空调出风口与多媒体按键布局相当规整。
空间表现良好,并不会令人失望。
相信宝马2系Active Tourer的空间表现,是消费者更为关注的一点。通过此前我们编辑体验来看,身高173cm的体验者坐在前排,将座椅调整至最低,其头部还有一拳的空间余量,保持前排座椅和靠背不动的前提下,其后排乘客的头部还有四指的空间余量,腿部空间达到一拳三指,表现良好。
宝马2系Active Tourer后排座椅可以进行4/2/4拆分,后备厢左右侧壁各有一个按钮,电动控制,可以一键放倒后排座椅靠背,方便车主使用。除此之外,这款车宝马官方也提供了专属定制服务,具体价格还需您具体参考详细配置单价格。
搭载1.5T三缸与2.0T四缸涡轮增压发动机。
动力系统方面,宝马2系Active Tourer将提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸汽油发动机可选,前者最大输出功率136马力,峰值扭矩达到220牛·米,与之匹配的是一台6速自动变速箱;后者的最大输出功率为231马力,峰值扭矩达到350牛·米,传动系统与之匹配的是8速自动变速箱。
竞争对手/车型背景/全文总结
试驾回顾:
此前我们的同事曾针对宝马2系Active Tourer进行了深度试驾,而对于这款车的总体表现来说,他的评价还算不错。其中我们编辑说,积极的动力调校使得在日常驾驶时并不需要将其逼至高转速,参数显示1250rpm即可输出最大扭矩,实际感受也基本如此。
另外,关于这台1.5T三缸涡轮增压发动机的震动情况,我们同事其将一瓶矿泉水放在方向盘上,怠速状态下水瓶没有振动,瓶内的水面甚至是平静的,而将同一瓶水放在发动机表面,其振动还是比较大的。工程师们将其完全隔绝在了驾驶舱外,方向盘、座椅等都没有振动,对于驾驶品质没有影响。
在此前我们测试当中,这台2系Active Tourer 218i车型共行驶了103.7公里,路况包括时速80km/h左右的高速公路和时速20km/h左右的城市道路,测试完成时行车电脑显示平均时速为30.4km/h。最后加油量为7.94L,计算得到宝马2系Active Tourer 218i车型的油耗约为7.7L/100km。行车电脑上显示车辆的平均油耗为7.6L/100km。
另外,这款车在性能测试中,其获得了0-100km/h加速时间为9.29秒的成绩,而100-0km/h的刹车距离为39.14米,表现良可。如果您想了解更深一层次的试驾感受,可以点击下方相关链接查看。
车型背景:
『宝马Active Tourer概念车』
在2012年的巴黎车展上,宝马正式展出了Active Tourer概念车,在随后的2013年4月的上海车展上,这款车首次亮相国内。而基于这款概念车打造而来的量产版本“2系Active Tourer”则于2014年3月的日内瓦车展全球首发,并于4月的北京车展国内发布。这款前驱平台诞生的车型,其定位于紧凑型车,偏向家用MPV风格,目前这款车的内部为五座设计,而其七座版本已经开始路试,相信在不久的将来就会推出。
竞争对手:
『国内奔驰现款B级与海外新款B级』
作为一直更倾向于运动的宝马品牌,2系Active Tourer则是更倾向于舒适的一款产品,而这款产品的推出,也直接指向了一直独占这块细分市场的奔驰B级。通过此前的对比来看,宝马2系Active Tourer在空间表现、后备厢空间以及后备厢灵活性方面都要优于奔驰B级。但动力配备方面,奔驰B级的1.6T和2.0T发动机在参数上则要优于2系Active Tourer。不过上述对比只能针对目前国内的现款B级车型来说,如今奔驰B级海外已经推出改款车型,其有望于今年2月左右便引入国内完成改款,到时候,其与宝马2系Active Tourer才算是迎来真正意义的“一对一战争”。
全文总结:
宝马2系Active Tourer终于正式上市,这款车是宝马品牌旗下非常特殊的系列产品,它的各方面突破以及定位均与我们头脑中的宝马车有所不同。正如此前我们同事所说,这款车承载了诸多的第一次,第一款前驱平台产品,第一次配备三缸涡轮增压发动机,究竟这些是否会被消费者接受,目前我们还无法定论。但从产品本身而言,2系Active Tourer的空间、后备厢等方面的表现确实优异,符合该细分市场消费者的需求;另外三缸涡轮增压发动机的车内噪音、震动抑制也非常不错,值得表扬。
不过谈到价格层面,其竞争对手奔驰B级如今的市场优惠已经高达5万元左右(官方指导价为27.80万元-36.80万元),价格方面刚刚上市的宝马2系Active Tourer优势真的不大。在产品层面表现较为优异的2系Active Tourer,未来能否在价格战上取胜,真的是这款车成功与否的关键。(文/图 汽车之家 周宇轩)
相关阅读:
诸多的第一次 测宝马2系Active Tourer
//www.autohome.com.cn/drive/201412/855135.html
车型配置表
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 领先型 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 运动设计套装 | 宝马2系旅行车(进口) 2014款 220i 豪华设计套装 |
厂商指导价 | 27.99万 | 31.99万 | 34.99万 |
厂商 | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2015.01 | 2015.01 | 2015.01 |
最大功率(kW) | 100 | 100 | 141 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 280 |
发动机 | 1.5T 136马力 L3 | 1.5T 136马力 L3 | 2.0T 192马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4342*1800*1597 | 4342*1800*1597 | 4342*1800*1601 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | 205 | 205 | 225 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.2 | 9.2 | 7.4 |
实测0-100km/h加速(s) | 9.29 | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | 39.14 | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.9 | 6.5 |
实测油耗(L/100km) | 7.7 | - | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 领先型 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 运动设计套装 | 宝马2系旅行车(进口) 2014款 220i 豪华设计套装 |
长度(mm) | 4342 | 4342 | 4342 |
宽度(mm) | 1800 | 1800 | 1800 |
高度(mm) | 1597 | 1597 | 1601 |
轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 |
前轮距(mm) | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 61 | 61 | 61 |
后备厢容积(L) | - | - | - |
整备质量(kg) | - | - | - |
发动机 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 领先型 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 运动设计套装 | 宝马2系旅行车(进口) 2014款 220i 豪华设计套装 |
发动机型号 | B38A15 | B38A15 | B48B20 |
排量(mL) | 1499 | 1499 | 1998 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 3 | 3 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 82 | 82 | 82 |
行程(mm) | 94.6 | 94.6 | 94.6 |
最大马力(Ps) | 136 | 136 | 192 |
最大功率(kW) | 100 | 100 | 141 |
最大功率转速(rpm) | 4400 | 4400 | 4700 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 280 |
最大扭矩转速(rpm) | 1250-4300 | 1250-4300 | 1250 |
最大净功率(kW) | - | - | - |
发动机特有技术 | Double VANOS | Double VANOS | Double VANOS |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 领先型 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 运动设计套装 | 宝马2系旅行车(进口) 2014款 220i 豪华设计套装 |
挡位个数 | 6 | 6 | 8 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 |
底盘转向 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 领先型 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 运动设计套装 | 宝马2系旅行车(进口) 2014款 220i 豪华设计套装 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 领先型 | 宝马2系旅行车(进口) 2015款 218i 运动设计套装 | 宝马2系旅行车(进口) 2014款 220i 豪华设计套装 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/55 R17 | 205/55 R17 |
后轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/55 R17 | 205/55 R17 |
备胎规格 | 无 | 无 | 无 |