降低门槛国产揽胜极光将于2月1日上市

王寅

2015年01月20日 00:07 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，我们从官方获悉，奇瑞捷豹路虎揽胜极光将于2月1日正式上市，国产揽胜极光此前已经在广州车展首发亮相。目前进口揽胜极光的售价区间为57.80-66.60万，国产版本推出后，该车的售价有望降低。

　　揽胜极光定位于中型SUV，其整体造型和进口版本基本相同，延续了硬朗个性的外观，相信大家都非常熟悉。如果要找出它与进口版本的细微不同，那只能通过看尾部右侧的“奇瑞路虎”标识，该标识揭示了它国产的身份。

　　动力方面，国产路虎揽胜极光除了搭载进口版本上的2.0T涡轮增压发动机之外（240马力），从工信部信息了解到该车还有望搭载一台编号为SQR484J的2.0T低功率发动机，这台发动机来自奇瑞，具有缸内直喷和涡轮增压技术，其最大功率为196马力。传动方面，国产揽胜极光除了延续进口版的9AT之外，还有望增加来自ZF的6速手动变速箱选择。（编译/汽车之家王寅）

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　　造型/品质均未变实拍奇瑞路虎揽胜极光
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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.31秒	41.30米	11.50升
测试文章：为颜值买单测试全新揽胜极光 249PS
评测编辑-曹昊旻：	全新极光的最大卖点就是颜值，不仅外观设计前卫，内饰的高级感和科技感也很强，尤其是浅色内饰，显高级。动态上底盘高级感不错，加速刹车和油耗与同级比没什么优势，这点需要加强。
评测编辑-祁子鑫：	全新极光的消费者肯定不是追求性价比的，空间和实用角度来讲都不如bba，不过颜值和回头率还有新鲜度也是bba没法比的，一台车好看就行说的就是极光，很受女性车主欢迎。
评测编辑-周翱：	全新极光测试成绩一般，和同级别比没有优势，开起来挺高级的用料也挺高级的，让人在乎的是它的品质感，这也是全新极光最大竞争力。