2015日内瓦车展：全新Passat Alltrack

黄荣嘉

2015年03月03日 17:21 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在日前开幕的2015日内瓦车展上，大众正式发布全新Passat Alltrack。新车配备了诸多跨界车元素的套件，并在全新Passat的基础上进行了增高。

　　外观部分，全新Passat Alltrack在全新Passat的基础上离地间隙提高了27.5mm，前保险杠底部银色装饰条勾勒出的倒梯形造型与底部护板组合，使其看起来更加凶狠。此外，新车还配备有全新的灰色包围套件，更加凸显其与众不同的身份。

　　内饰部分，全新Passat Alltrack中控台融入了更多银色装饰，座椅则提供包括真皮材质、Alcantara材质以及高级织物材质三种可选。据悉，全新Passat Alltrack将配备电动14向座椅调节、座椅按摩、ACC自适应巡航系统、泊车辅助、车道辅助等配置。

　　动力系统方面，全新Passat Alltrack将提供五种动力配备可选，其中包括两款汽油发动机以及三款柴油发动机，汽油发动机的最大输出功率为150马力和220马力，柴油发动机的最大输出功率则分别为150马力、190马力以及240马力。传动系统与发动机匹配的是6速手动或双离合变速箱，另外，全新Passat Alltrack还将配备4MOTION四驱系统。（文/汽车之家黄荣嘉）

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评测编辑-孟庆嘉：	看到旅行版就想给个高分，我承认自己喜欢这类车！要型有型，要空间有空间，最主要的它仍就是一辆纯粹的轿车，而不是像城市SUV那样高高在上，因此从驾驶到实用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版，我想除了贵点之外，其他的也没什么可挑的了。
评测编辑-梁巍：	曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面，而国内似乎这类车型还不流行，不过我倒是很喜欢旅行版，实用性比轿车胜出一筹，而其他方面又不会受太大影响，就像今天的Passat 2.0T旅行版，开起来和迈腾感觉没什么不同，唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。
评测编辑-罗浩：	Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性，其实它不仅适用于长途旅行，日常家用也是非常合适的，只可惜在中国，旅行版向来是叫好不叫座的角色，另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

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评测编辑-韩路：	性能让人很遗憾，尤其是刹车性能，除了这点之外，这个车绝对是有品的人士实用第一选择，相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾，可以给10分。
评测编辑-王苦公：	国内不流行，但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点，更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说，样子还很低调。
评测编辑-孟庆嘉：	用“个性”形容R36都已经不准确了，对于它来说，或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在刹车测试上表现的太一般了。