新家族式设计疑似吉利新一代帝豪谍照

高帅鹏

2015年04月29日 00:02 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，汽车之家网友向我们提供了一组疑似吉利新一代帝豪的伪装谍照，新车前脸采用了吉利全新的家族式设计，预计该车有望在今年年内推出。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从谍照来看，新车前脸采用了吉利家族最新的回字形前进气格栅，并对格栅边框进行了镀铬处理。同时，谍照车型装配了测试车辆专用前大灯，并非这款车的实际设计，不过从预留的安装位来看，该车的前大灯造型较为修长，并采用了与前格栅相连的设计。车尾方面，新车的尾部造型较为短小，C柱至后备厢的过渡平滑，而全新设计的双五辐铝合金轮圈给人感觉十分动感。

『配图为此前曝光的疑似吉利新一代帝豪内饰谍照』

　　内饰方面，从此前曝光的谍照来看，新车内部采用了黑色的配色，并装配了大尺寸的显示屏、电子手刹、发动机启停系统等配置。动力方面，新一代帝豪或将继续搭载1.5L或1.3T发动机，传动系统匹配手动或CVT变速箱。（文/汽车之家高帅鹏）

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帝豪 2014款三厢 1.3T CVT尊贵型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.29秒	43.10米	--升
测试文章：动力不错/驾驶轻松测试新帝豪1.3T+CVT
评测编辑-张可：	1.3T发动机配合CVT变速箱驾驶感受轻松，动力系统各方面调校都不错，可以说表现令人满意。新的外观比老款更精神，搭载的导航娱乐系统易上手、屏幕分辨率高、反应也很快，并且带有时髦的车载互联，功能很主流。重要的是价格不贵，顶配10.08万，性价比还是挺高的。
评测编辑-刘昱昕：	作为1.8L车型的替代产品，1.3T发动机和CVT变速箱的组合表现得很称职。不仅在动力表现上要优于前者，实际驾驶中，小排量发动机上常见的动力迟滞问题也并不明显。考虑到它的整体定价比1.8L车型更低，综合竞争力继续提升。
评测编辑-时睦华：	涡轮增压+CVT是个非常讨巧的方案，新帝豪发动机和变速箱的匹配给人惊喜，动力足够又平顺。相信吉利会在更多家用车上使用这套动力总成。新帝豪在转向和悬架等的设定上缺乏一些品质感，相比不少合资品牌车型尚有差距。当然，结合售价来看，它在自主品牌对手中的竞争力还是很强的。