传：宝马将推出M3旅行版/或9月亮相

齐天翔

2015年05月16日 11:09 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，海外媒体消息称，宝马计划推出M3旅行版车型，该车可能会在2015年9月的法兰克福车展发布。

　　目前有关M3旅行版的消息还十分有限，不过这并不阻碍外界对其发挥想象力。比如相比于普通版3系旅行车，M3旅行版会加入诸多运动套件，而行走系统也会经过运动化调校。至于内饰方面，可能会与M3四门轿车保持一致。

　　动力方面，M3旅行版将搭载3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率可以达到431马力/5500-7300rpm，峰值扭矩为550N·m/1850-5500rpm。传动方面，匹配7速M DCT双离合变速箱。（信息来源：Avto Magazin 编译/汽车之家齐天翔）

　　更多阅读：

　　外观/动力变化宝马新款3系/M3实车发布
　　//www.autohome.com.cn/news/201505/872130.html

文章标签：新产品计划

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宝马M3 2009款 M3双门轿跑车阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
测试文章：可怕而复杂的火箭起步模式测试宝马M3
评测编辑-韩路：	M3的性能发挥比较的晦涩，火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟，一般人不看“宝典”还真不会，同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻，稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲，100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不选M3。
评测编辑-孟庆嘉：	不可否认M3是好车，再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义，数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它，复杂的电子设置，娇气的变速箱，还有对轮胎的要求，这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车，却因有如此多的羁绊，实在是很让人沮丧。
评测编辑-梁巍：	宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字，繁琐的火箭起步模式才是其中的看点，如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思，但从性能车角度出发，这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。