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11月3日上市 国产Jeep自由光正式下线

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  [汽车之家 新闻]  2015年10月19日,国产Jeep自由光在广汽菲克长沙工厂举行下线仪式,最新消息显示它将于今年11月初上市销售。与进口版本相比,它的外观和配置有小幅度调整和提升,新车前期将推出2.4L车型,未来会增加2.0L车型。新车将会在11月3日正式上市。

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● 产品介绍

  国产Jeep自由光整体外观造型基本采用了进口版本的设计,保留了绝大部分Jeep家族式特征,包括七孔直瀑式进气格栅设计和分体式前大灯等。不过,国产自由光还是进行了一些调整,例如前后保险杠增加了镀铬亮条,单出排气布局也升级为双边共两出样式,后备厢盖左侧有“广汽菲克”字样。

广汽菲克 自由光 2015款 基本型

广汽菲克 自由光 2015款 基本型

广汽菲克 自由光 2015款 基本型

广汽菲克 自由光 2015款 基本型

广汽菲克 自由光 2015款 基本型

  它的内饰基本维持了进口版本的设计,有四种内饰风格可选,每种风格的颜色搭配都不一样。国产自由光主要变化在于配置和功能,其中副驾驶座椅电动调节、防PM2.5空调滤芯、前排车窗隔音玻璃是新增的装备。另外,2.4L车型将会配备发动机启停和主动式进气格栅,这两项都是进口版本没有的功能。

广汽菲克 自由光 2015款 基本型

广汽菲克 自由光 2015款 基本型

广汽菲克 自由光 2015款 基本型

广汽菲克 自由光 2015款 基本型

广汽菲克 自由光 2015款 基本型

  动力方面,国产自由光将率先推出2.4L车型,它依然搭载大家熟悉的2.4L虎鲨直列四缸发动机,动力参数预计进口版本一样,最大功率为177马力,与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。值得一提的是,国产自由光有望在未来增加进口版本没有的2.0L车型,丰富大家的选择,并进一步拉低售价门槛,而3.2L车型则依旧选择进口销售。

● 新车背景

  广汽菲克品牌横向跨度非常大,包括Jeep、克莱斯勒菲亚特道奇,其中菲亚特早已实现国产。那在其它三个品牌中,为什么会首选选择Jeep自由光进行国产呢?原因其实很简单,集团在中国的销量一直依赖Jeep。

广汽菲克 自由光 2015款 基本型

  长沙工厂之前生产菲亚特菲翔Ottimo致悦,而菲亚特与克莱斯勒有近三分之二的零部件供应商可以实现共享,自由光在长沙工厂有利于节省成本。另外,国产自由光的到来将有望使工厂“忙碌”起来,因为菲亚特两款车型的市场表现一般,使得工厂开工率不高。

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『广汽菲克将在广州工厂生产自由侠和一款紧凑型SUV

  对Jeep而言,国产后的自由光由于生产成本下降,想必售价将会较进口版本降低不少,这有利于提升它的竞争力,毕竟在同级别车型里,已有相当多的合资车型。在国产自由光之后,预计2016年6月竣工的广州工厂则将主要生产Jeep的另外两款国产车型——自由侠和一款紧凑型SUV

● 竞争对手

  在国产后,自由光将有望避开与奥迪Q5沃尔沃XC60以及凯迪拉克SRX等车型的正面交锋。昂科威锐界以及汉兰达等合资车型将会是它未来的主要对手。

广汽菲克 自由光 2015款 基本型 上汽通用别克 昂科威 2016款 28T 四驱精英型

『左:Jeep自由光   右:别克昂科威』

长安福特 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱尊锐型 广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱精英版 7座

『左:福特锐界  右:汉兰达』

  与对手相比,自由光的个性更为强烈,这是由Jeep与生俱来的品牌基因所赋予,Jeep车型代表着硬派、越野。实际上,这样的标签对自由光而言是一把双刃剑,吸引了一部分人,而人们的惯性认识又不可避免地使它的受众变小。

● 总结:

  作为Jeep的首款国产车型,自由光的意义重大。由于目前参数配置以及价格尚未公布,我们没法很直接地把它与同级别车型进行比较。可从产品本身变化来看,它的外观/内饰基本维持了进口版本的风格,而配置又有小幅度的提升。从目前获得的信息来看,国产自由光的售价有望下探到30万内,这要比进口版本下降不少,这无疑将大大提升它的竞争力,因此自由光的市场还是相当值得期待。(文/汽车之家 陈海佣)

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    很多人被Jeep这个品牌吸引,都是因为其车型所含的越野基因,但是因为各种原因,旗下能真正拥有超强通过性能的车型越来越少。之前体验过大切诺基的TrailHawk版,其出色的通过性给我留下了深刻的印象,这次自由光的TrailHawk版同样没有让我失望,如果想要一款越野能力超群的城市SUV,他一定是最合适的选择。

    评测编辑-:

    自由光高性能版的整体表现出色,动力充沛,外观硬朗。不过内饰方面与其他车型变化不大,变速箱也有一定的优化空间。

    评测编辑-于硕:

    TrailHawk版自由光应该是目前市面上能买到的横置前驱平台SUV越野性能最好的,在你看不到的地方,这台车做了相当多的专业功课来强化它的越野性,而且,它本身也具备一台SUV该有的家用属性。

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    换了2.0T,改了外观,是2019款自由光变化最大的地方,这是好事儿,原来很多不接受自由光的人现在可以重新看看了。除此之外,较强的通过性是它的优点,不辱Jeep之名,只是舒适性与同级竞品相比还差一些。

    评测编辑-:

    越野能力仍然是自由光最大的竞争力,新的动力系统综合表现也还行,其他方面我没找到太多亮点,喜欢jeep这个牌子的可以买。

    评测编辑-王泽石:

    对我来说,新款自由光最大的变化在于动力。刚一上手就立刻能发现到它跟之前2.4L车型性格的差异,这种随时跃跃欲试并且精力充沛的感觉是以前没有的,补齐了这块短板,加上更符合大众审美的外观,足以为它再次“续命”。

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    我个人对Jeep自由光的外观并不反感,甚至还觉得有点儿前卫。9速自动变速箱只是个噱头,第9挡还是不能用,换个6速会让驾驶感受更好,2.0L发动机日常驾驶真的很肉,除非次次油门到底。结合22万的价格来说,如果对动力要求不高,那么2.0L自由光优越版丰富的配置在同价位里还是有很强的竞争力。

    评测编辑-盛元珺:

    自由光2.0L的最大意义,就是进一步降低了这车的准入门槛。不足21万元的起售价对于一台中型SUV来说,还是非常有诱惑力的,与此同时诸如自动空调、全景天窗等都是标准也诚意十足。总之,如果您对于动力不特别追求的话,自由光2.0L值得推荐

    评测编辑-朱力神:

    舒适、档次高是我对自由光的第一印象,丰富的配置和22万元的价格在性价比方面也很令人满意。2.0L发动机动力表现尚可,日常使用时能够满足超车、爬坡的需要。9速手自一体变速箱在3挡之后能够保证较为不错的平顺性,但在低挡位,尤其是从静止状态起步时,驾驶者对于油门踏板的控制需要格外小心

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    目前我几乎所有版本的自由光都开过了,甚至连国产车型正式量产前的试装车都开过,很惊讶正式上市的国产车型竟然能把变速箱调得如此平顺,虽然还是换不上9挡让人有些遗憾,但是在一般道路上的表现却还不错。再加上隔音效果的提升,国产自由光的行驶感受可说是全面超越进口版本。另外,全能版的配置齐全,当然,变得更便宜也是国产自由光的买点之一。我想对于不越野的人,国产自由光是一辆值得考虑的车。

    评测编辑-张子仪:

    相比进口版本,国产自由光的价格亲民了许多,提升了性价比。它的做工依然达到了进口的水准,2.4L+9AT的组合甚至表现比进口版本还要好一些。动力不弱,油耗也能够接受,城市里开足够了。四驱系统采用的是进口低配车型的Active Drive I,脱困能力一般,只要别去拿它做高强度越野就好了。

    评测编辑-曹昊旻:

    国产版本自由光对于变速箱调校更加成熟,换挡顿挫感有很明显的改观,行驶质感有所提升。全系配置也比较丰富,像全景天窗、双区自动空调这样的配置都有所涉及。而最关键的是售价的降低,主销车型售价已经进入25万元内,竞争力大大提升。

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指导价:17.98-31.98万
级别:中型SUV
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