[汽车之家 人物对话] 在2015年广州车展上，我们很荣幸邀请到了广州晨峰奥迪谢俊，以下是对话实录。
车评人：各位网友大家好，欢迎来到2015年广州车展，这次来到汽车之家对话现场的是广州晨峰奥迪的谢总，您好！
谢俊：汽车之家的各位网友大家好！
车评人：首先非常感谢，谢总在百忙之中接受汽车之家的对话，请您简单介绍一下贵店的情况。
谢俊：广州晨峰奥迪隶属于深圳鹏峰集团，我们是去年5月20日正式通过验收，去年的7月19日正式开业，应该有一年半的时间了，这是广州市第一家按奥迪最新标准建设的城市展厅，我们店在新滘东，应该是离广州琶洲会馆最近的奥迪4S店。
车评人：这次广州车展奥迪带来了哪些车型来参展呢？
谢俊：这次广州国际车展奥迪厂家特别重视，昨天我们也看到了奥迪的外方高层以及奥迪的葛总隆重介绍奥迪的新Q7，这是第四代集舒适和越野功能于一身的新Q7。还有常规的、国产的A3、A4、A6，Q3、Q5以及奥迪的经典跑车R8、经典老爷车，喜欢奥迪的朋友可以到奥迪展台去关注。
车评人：谢总特别提到全新一代的Q7，能不能从市场定位和市场前景做一个预期？
谢俊：新Q7现在的定位用奥迪领导的话来说是优质男、女汉子选择的最适合的一款车型。首先这款车在重量方面减轻了300公斤，外形、尺寸略显小了一些，但是内部空间却更加大，还集中了奥迪最新的越野车技术，这款车是很值得喜欢越野车型的广大网友的期待和关注的。这款车应该给有内涵、有品位、张显实力的优质男、女汉子最优的座驾的选择。
车评人：Q7现在到店了吗？
谢俊：Q7在奥迪展示台有展示，计划在月底首批车会到店，也希望喜欢奥迪新Q7的网友可以到我们店去体验试驾活动。
车评人：大家如果对Q7感兴趣的话就不要错过了，咱们有没有针对这次车展推出优惠政策呢？
谢俊：广州国际车展特别对广州的汽车经销商来说应该是一年当中重头戏，我们公司是全体动员，所有人都非常的重视，大家对这个车展有很大的期待，对经销商来说也是做好了充分的准备，只要大家看好了车型，我们的价格方面会是全年最实在的价格给到广大的网友，这是一个方面；第二，我们在配套方面，如果有二手车置换的、加入按揭、精品加装这一块我们也推出了很大的优惠措施；还有售后服务这一块，买车只是说我们用车生活的开始，关键是后续的维修服务这一块，我们公司从前面到后面都提供一条龙的服务给客户。
车评人：我们现在知道豪华车已经不像过去两年销量增长那么快了，已经趋于一个平缓的状态，贵店从1-10月份的销售状况怎么样？有没有达到今年的目标？
谢俊：承蒙大家以及合作伙伴的大力支持，来到这里之前我也统计了一下我们的数据，我们截止到11月份的定单突破了两千多，交车交了一千五百多，按照去年的预算目标达成了百分之九十几，基本上算是跑赢市场了，也超进度达成了我们的预算目标，经过这次国际车展之后全年的目标我们基本上是没有问题的。承蒙支持晨峰的各位网友大力支持，希望你们继续支持。
车评人：您认为明年广州车市会往哪个方向走？是会像今年有一个增长但是没有那么大还是会爆发或会往下走？
谢俊：因为广州是一个限购城市，跟其他城市对比有一些特殊，限购城市因为上牌量有一个总量的调控的，虽然说今年的经济形势相对来说增长幅度特别是GDP这一块放缓了，但是广州的GDP还是比较快的，汽车跟生活还是息息相关的，所以总体来说我觉得广州的经济趋于增长，但是广州是一线城市、并且人口净流入也是比较大的城市，肯定对车还是有需求的，总的来说排放有限制，豪华车这一块我比较看好，我觉得明年还会有增长，但是占比肯定有增长，只是说涉及到客户购车这一块肯定会更加的理性，因为国家限购的影响是比较大的，可能会对环保、节能这方面可能关注得更高，我觉得对豪华车来说应该是好事情。
车评人：觉得是一个机会？
谢俊：是。
车评人：我们知道网络营销成为很多经销商集客的一个渠道，现在咱们晨峰在通过网上营销转化成线下的定单，咱们有没有统计过这个数据大概占到多少？
谢俊：首先我们广州晨峰是一个新店，地方在海珠区，如果按照传统的运作，我们也可能只影响到周边的区域。所以网络这一块我们非常重视，通过网络我们可以覆盖到全省，包括跟我们合作的伙伴包括汽车之家我们都特别重视，目前来说我们店专门有成立这个DCC小组，这个DCC小组有专门的管理人员，专门的销售顾问，专门针对DCC这一块的市场策划，截止到11月份DCC的总量占到销量的40%，这个比例随着网络的发展我相信会继续增长，后续通过网络能够把我们晨峰奥迪覆盖得更广，因为每个区域有它的特点，结合奥迪的产品现在也比较丰富，对后续各个车型的销量肯定能够起到一个更好的促进作用。
车评人：我们也知道晨峰从建店到现在大概有一年半，不到两年的时间，可以说是一个新店，在线上有可能涉及到网络营销，线下有哪些活动去走进车主的生活吗？
谢俊：这个比较多，这一块我们也比较重视，刚刚也提到了我们买车只是车生活的开始，像我们公司有专门的晨峰奥迪英杰会，这个是车主交流的平台，可以通过英杰会这个平台提供给客户各种各样丰富的活动，举个例子，车主的高尔夫比赛，车主户外的活动，尽量通过这个平台让车主能够更好的交流，能够更好的感受到晨峰奥迪对车主的关爱；第二，现在客户买完车以后来我们店有置换的、保养的、增值服务、精品加装、后续车的养护，我们都可以提供一系列的服务，我在想服务无止境，虽然是一个新店，我们对这个要求也比较高，我们希望我们的服务尽量让客户满意，也会不断的在这方面做得更好，不断的满足客户的期望。
车评人：现在我们知道新车的销售的利润越来越薄，售后除了我们店在做，但是车主未必会及时到店里面做维修或者保养，哪怕它在保修期之内可能会到，过了保修之后可能会到二级店或者外面的店做保养之类的，您认为对经销商来说未来的盈利点会在哪些方面要去突破一下呢？
谢俊：这个确实也是，随着汽车市场不断的饱和，还有经销商不断的发展，竞争越来越激烈。现在汽车4S店的盈利模式已经从传统的销售卖车、进车到售后这两个方面已经慢慢的扩展了，我觉得未来的趋势发展卖车这一块的利润其实是在下降的，这个不分车型，基本上很难盈利，但是我们可以在我们提供的服务里面、差异化方面特别是进入保险方面，还有后续的精品方面，还有我们的二手车或者是增值服务方面，但是售后服务还是大头，售后服务还是做好的基础，不断的补充4S店维持、运作，目前也确实在朝这个方面走。
车评人：因为现在包括奥迪，在广州有很多很多的店了。
谢俊：11家。
车评人：对客户来说不仅可以选择品牌，跟咱们同级别的车有宝马、奔驰，面对这么多的选择，经销商、品牌，咱们店只能是做好本身，您认为经销商最重要的是在哪些方面做好呢？
谢俊：这个问题回到了我们本质的问题，因为我们本身汽车4S店是一个服务行业，所以要想在市场当中生存得更好、发展得更好，都是离不开服务的，所以首先要做好基础服务，做好我们的销售还包括二手车、售后的服务，这是最基本的；另一方面要做好差异化的服务，包括同一个品牌、同一个区域也好，竞争也比较激烈，也涉及到各个同质化的产品，唯一不同的是各个店有的服务可以结合自身的思路、自身的要求、自身的特点可以做出一些差异化的服务，让客户走进我们店跟走进其他店有一个明显的感受和差别；第三方面就是要做好奥迪所创造的满意的服务，希望购买奥迪的客户走进我们店里面像回到我们家里面一样的温馨、一样的舒服，广州晨峰奥迪在这方面也在不断的努力，服务无止境，所以我们也欢迎广大的网友去我们店体验，欢迎广大网友能够给我们提出更多良好的建议。
车评人：最后我们也希望对奥迪车型感兴趣的网友有时间可以到晨峰奥迪赏车试驾，如果车展期间也可以到奥迪展台去。最后非常感谢谢总接受我们今天的对话，谢谢！
谢俊：谢谢汽车之家提供了这次机会，也希望汽车之家一如既往的支持奥迪，谢谢！
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