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接轨海外版 一汽马自达改款阿特兹曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从网络上获得了一组改款一汽马自达阿特兹的谍照。根据之前消息,新车有望于年内上市销售。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  根据谍照来看,改款国产阿特兹和曾于2014年洛杉矶车展发布的海外版改款阿特兹接轨,新车外观与内饰的造型设计与海外版改款阿特兹保持一致。外观方面,新车的前格栅和前保险杠下部造型相比现款均有所变化,整体前脸造型显得更加凌厉。新车换装了全新的大灯和尾灯,轮圈则沿用了现款车型上的样式。另外,2.5L车型的翼子板上还增加了“2.5”标识。

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  内饰方面,新的中控台采用了类似于昂克赛拉等车型上采用的悬浮式屏幕,空调和音响面板也改变了位置和造型。挡把后方增加了类似于昂克赛拉的多媒体控制区域,而现款车型的机械手刹也改为了电子手刹。

  动力方面,预计新车将继续搭载现款车型上的两款“创驰蓝天发动机,包括最大输出功率为158马力的2.0L发动机和最大输出功率192马力的2.5L发动机,匹配6速手自一体变速箱。(谍照来源:新浪微博@驾驶员同志;文/汽车之家 刁昊)

  更多阅读:

  或年内上市 改款国产阿特兹内饰谍照
  //www.autohome.com.cn/news/201601/884239.html

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  • 阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.27 38.96 7.11
    测试文章:重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
    评测编辑-张子仪:

    马自达阿特兹是一款更注重驾驶乐趣的中型车,即使是2.0L车型在加速测试中都能够跑出9.27秒的成绩,所以对于日常使用来说,2.0L排量已经足够,而且它的油耗也低得惊人。不过相比2.5L车型,2.0L发动机在日常驾驶过程中换挡比较频繁,会牺牲一定舒适性。

    评测编辑-刘昱昕:

    我给2.5L的阿特兹打了9分,按理说2.0L车型应该会略低于这个分数。不过在同级别、同价位的2.0L中型车中,它确实是很吸引我而且较全面的一个选择,所以我依然给它9分的高评价。好看、好开、省油,很不错。

    评测编辑-胡正暘:

    2.0升车型的动力总成在节油方面有更突出的表现,我们在油耗测试中发现如果路况很堵的话,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近两升。如果您主要为了上下班代步,还是2.0升版本更合适。

  • 阿特兹 2014款 2.5L 蓝天至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.14 39.32 7.69
    测试文章:重在驾驶感受 测试国产马自达ATENZA
    评测编辑-张子仪:

    2.5L阿特兹无论在动力、操控还是油耗方面均有着上佳表现,这是一款日常试驾轻松舒适,激烈驾驶又充满乐趣的中型车。除此之外,2.5L车型在配置方面也比2.0L车型有所升级,特别是那个19英寸轮圈在同级别中十分罕见。如果内饰档次感能够再提升一些的话,那么它将变得更加完美。

    评测编辑-刘昱昕:

    最新一代马自达6 阿特兹拥有很强的产品竞争力,动感的设计让人第一眼看到就很心动,实际驾驶后,出色的操控感也讨人喜欢。创驰蓝天的一系列技术让车辆拥有很好的性能和不错的油耗,后排空间不大算是一个小遗憾吧。

    评测编辑-胡正暘:

    兼顾驾驶乐趣和环保能力,阿特兹无疑是本年度最具创新意的中型车,我们都没有想到它的动态表现能如此动人。车身是个弱势环节,内饰档次感没有达到预期,这很可能影响到一部分值在4S店展厅看车的、不太了解车的客户。

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指导价:17.58-24.78万
级别:中型车
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