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换装独立后悬架 新款宝骏560 1.5T谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,有国内媒体曝光了一组宝骏560 1.5T车型的谍照。根据谍照及文字描述判断,新车换装了全新的1.5T发动机,且有望匹配一部自动变速箱。另外,测试车还换装了独立式后悬架


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  根据之前谍照消息来看,新车外观与现款车型基本保持一致。内饰方面,新车除采用全新造型的挡把之外,其余各处也并无明显变化。

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  由底盘谍照我们可以看到,宝骏560 1.5T新车型采用了独立式后悬架以代替现有的扭力梁式后悬架,后悬架的改变将提升新车的乘坐舒适性及操控性。

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  动力方面,新车车尾的Turbo字样表明该车搭载了宝骏全新的1.5L涡轮增压发动机,最大输出功率达到150马力,相比现款的1.8L发动机高出了13马力。相关媒体称,新车换装了全新的AT自动变速箱,而搭载AMT半自动变速箱的宝骏560车型也即将推向市场。

  截至目前,关于这款新车的信息非常有限,我们会继续关注其最新动向并及时为广大网友报道。(谍照及信息来源:太平洋汽车网;编译/汽车之家 刁昊)

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    评测编辑-王亮:

    宝骏560 1.5T DCT版车型在内饰方面进行了重新设计,加入了8英寸的悬浮屏,档次感进一步提升。动力方面的表现还是符合预期的,并且在噪音的控制及悬架的舒适性方面,都有让人惊喜的表现。

    评测编辑-王鹤璇:

    整体来说,560 1.5T DCT版在驾驶感受上有了一定程度的提升,尤其是悬架的调校方面。DCT变速箱的平顺性表现不错,日常驾驶给人的感觉还是很舒服的。从测试成绩是上看,12.3秒的0-100km/h加速成绩和42.87的100-0km/h的刹车成绩比较中规中矩。

    评测编辑-刘东:

    宝骏560 DCT版车型开起来的感觉还是不错的,在中低速加速有着不错的表现。DCT车型也弥补了之前没有自动挡车型的空白。只是刹车踏板的回馈力度过于轻基本上和油门踏板的力度相似,所以踩上去时并不能给驾驶者更多的信心,需要适应一下。

  • 宝骏560 2015款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
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    12.17 41.84 --
    测试文章:又一匹黑马?抢先测试宝骏560 1.8L
    评测编辑-侯云峰:

    宝骏560很好的继承了宝骏730的优点,空间大、好开、配置也挺高,要是有个厚道的售价,在同级别中将会很有竞争力。

    评测编辑-郑宇:

    不可否认宝骏560是一款出色的产品,不过和宝骏730不同,紧凑型SUV市场强手如林,想要成功还得看价格。

    评测编辑-李伟龙:

    宝骏560对于二三线城市的消费者来说是个实惠的选择,基本上满足了他们对于一辆车的所有需求,要是能有自动挡就更好了。

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宝骏560

指导价:6.98-11.78万
级别:紧凑型SUV
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