当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

数说宝马X1:价格满意度低/空间受认可

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错
文章导航
分页浏览模式
1

价格/配置满意度结果

  [汽车之家 数说新车要说起近期上市的重磅SUV车型中,全新宝马X1绝对算是一个。在5月20日这样一个“甜蜜”的日子里,全新宝马X1正式上市,全新的外观、全新的前驱平台、1.5T三缸发动机以及28.6-43.9万元的售价都使其充满了话题性。那么,这款车在消费者心中到底是怎样的?大家对于它的售价以及配置接受度怎样?接下来,我们就通过大数据一同来看下潜在消费者们的看法。

汽车之家


  样本说明:本报告样本取2016年5月20日至5月27日期间投放并回收的《全新宝马X1上市用户调研问卷》,有效样本数为847人(年龄18岁以上,一年内有购车意愿,计划购买SUV的意向用户)。


  如果你还不了解全新宝马X1这款车型,可以点击这里查看新车的图片和参数配置信息,另外还可以点击这里了解编辑试驾新车后的真实感受。

● 关于全新宝马X1的售价:总体接受度11%,偏低

汽车之家

  从我们的调查结果来看,大家对于全新宝马X1的总体度接受度仅为11%,各个车型价格的接受度普遍在10%-13%之间。此外,认为这款车价格适中或者拥有性价比的消费者仅仅为1%。也就是说,全新宝马X1的售价在绝大部分消费者眼中并没有性价比。

全新X1指导售价
车型售价(万元)
sDrive18Li 时尚型28.60
sDrive18Li 尊享型30.60
sDrive18Li 豪华型31.90
sDrive20Li 豪华型34.50
xDrive20Li 豪华型38.50
xDrive25Li 豪华型43.90

  在上表中我们可以看到全新宝马X1每款车型的售价,我们将它的售价区间与其他豪华品牌的紧凑型SUV做一下对比。另外,由于全新国产宝马X1加长后,其车身尺寸已经向更高级别的车型看齐,比如奔驰GLC、奥迪Q5等,因此我们也将它们列入此次价格比较的行列,看看能否找到消费者对全新宝马X1价格不接受的原因。

汽车之家

  参照售价,全新宝马X1 28.60-43.90万元的售价基本和老款X1处于相同区间,它的两个主要竞争对手奥迪Q3的指导价为23.42-34.49万元,奔驰GLA的指导价为26.98-39.80万元。横向对比来看,全新宝马X1的整体价格是最贵的。另外,其顶配车型的售价甚至赶上了更高一级别的奔驰GLC。由此可见,全新宝马X1的售价确实给了消费者在心理上不小的冲击,特别是高配车型与更高一个级别车型的售价有所重叠,更是加剧了其在消费者心理中售价过高的印象。

● 关于全新宝马X1的配置:总体接受度为48%,处于中等水平,每款车型的接受度与配置水平成正比

汽车之家

  全新宝马X1配置的总体接受度为48%,这个数据相比较价格的接受度提高不少。从各个车型来看,从入门车型到顶配车型,其配置满意度是逐渐提升的。其中入门车型sDrive18Li时尚型的接受度最低,仅为39%,顶配车型xDrive25Li豪华型的接受度最高,为53%。可见大家对这款车配置的接受度与车型的配置水平成正比。全新宝马X1此次共推出6款车型,包括1.5T、2.0T两种排量共三种动力调校形式,因此我们就分别来看看其配置情况:

汽车之家

  在配置方面,sDrive18Li时尚型配备自动大灯、后视镜折叠及加热、后倒车雷达、前排电动座椅及驾驶员座椅记忆、多功能方向盘、全景天窗、自动空调等配置,从配置水平来看,作为全系的入门车型,售价28.60万元的sDrive18Li时尚型更多是为了拉低全新X1的价格门槛,其在配置上满足基本使用没有问题,但是也并没有其他亮点,特别是其作为全系唯一采用卤素大灯的车型,至少在面子上就输了,因此也不难理解其接受度为何最低了。

汽车之家

汽车之家

  而相比一下,sDrive18Li尊享型还配备了LED大灯、前驻车雷达、倒车影像、前排座椅加热、自动泊车、电动后备厢等。sDrive18Li豪华型又增加了黑色车顶行李架、18英寸轮圈、Dakota多孔型真皮、高保真音响系统等,其售价仅分别提高了2万元和3.3万元,因此其配置满意度也相对提高了。

汽车之家

  到了20Li车型,它们的动力总成与18Li可完全不一样,发动机的排量增加了0.5L,由三缸变成了四缸,变速箱也从6挡升级到了8挡。此外从20Li车型开始,全新X1开始有了四驱车型。sDrive20Li豪华型比sDrive18Li豪华型多了导航、无钥匙进入和“一脚踢开式”感应后备厢,提升了一些实用性,除此之外,它还具备基础的“车联网”功能。

  另外,20Li的两款车型的接受度分比为51%52%,可以说相差无几,在配置上,xDrive20Li豪华型在sDrive20Li豪华型的基础上又增加了定速巡航、前排座椅腰部支撑以及HUD抬头数字显示,并在车联网上增加了实时路况信息及旅程咨询服务两项拓展功能,而最大的区别是,xDrive20Li豪华型增加了四驱系统。相比sDrive18Li豪华型sDrive20Li豪华型车型在售价提高2.6万元的基础上,配置水平更具实用性,可以说性价比还是比较高的。

汽车之家

  顶配的xDrive25Li豪华型相比xDrive20Li豪华型增加了车道偏离警告、前部碰撞警告、行人碰撞防护和限速提醒标志等高科技配置,基本上可以有的配置在这款顶配车型上都能见到了,因此其配置接受度也是最高的。

2

预购比例/优先选购哪款车型

● 多少消费者会考虑购买全新宝马X1?

汽车之家

  从预购比例来看,有31%的的消费者会考虑购买全新宝马X1,结合此前其11%的价格接受度和48%的配置接受度来看,那么是哪些因素让消费者对这款车产生购买的意向?大家最想购买的车型又是什么呢?

● 考虑购买因素:品牌值得信赖是主因,外观和空间也有较大影响

汽车之家

  在考虑购买全新宝马X1的众多因素中,品牌值得信赖是消费者选择最多的选项,选择外观造型时尚、车内空间宽敞的消费者也有较多比例。总结来说,宝马的品牌还是最受消费者认可的。而根据车主对老款X1的口碑数据来看,其4.44分的平均分也排名榜首(点击查看)。

  另外根据我们之前的汽车品牌质量可靠性调查数据,宝马的整体质量排名也较为靠前,因此消费者对于其的信赖也是不无道理的(点击查看质量可靠性调查文章)。

华晨宝马 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型

华晨宝马 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型

华晨宝马 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型

  新X1在外观上的变化翻天覆地,与之前的老X1是不同性格的两种产物。老X1低调内敛,有着一种含蓄之美;而新X1则阳刚帅气,骨子里透着一种坚韧的性格,有着更符合男性消费者需求的阳刚之美。

华晨宝马 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型

华晨宝马 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型

华晨宝马 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型

  2780mm的轴距就保证了它有足够的纵向空间可以利用,再加上横置布局的发动机,令车内空间布局有更大的发挥空间,同级后排腿部空间表现非它莫属。

● 不考虑购买因素:价格是最主要因素

汽车之家

  对于不考虑购买的原因,价格因素占比非常大。如前文所言,全新宝马X1的价格区间较同级别竞争对手都要高,甚至已经和更高级别的车型有重叠,并且目前其竞争对手们在终端市场上也有着一定幅度的优惠,由此看,价格确实是全新宝马X1的绕不过去的一个坎儿。

华晨宝马 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型

华晨宝马 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型

  另外,还有23%的消费者选择了动力性能作为不考虑购买的因素,相信这部分消费者主要是考虑到此次全新宝马X1搭载的1.5T三缸发动机。我们先来看一下这款发动机,其最大功率为136马力,峰值扭矩为220·米,相比较同级别Q31.4T四缸发动机、GLA1.6T四缸发动机,这台三缸发动机在动力方面确实没有优势。另外受限于三缸发动机物理结构方面的短板,在振动控制方面表现也不如四缸发动机来的从容。但是我们从其官方0-100km/h加速时间为10.5秒的数据以及其它搭载1.5T三缸发动机的宝马车型的情况来看,其动力基本可以满足我们日常使用。当然,如果对动力表现有要求或者对气缸数有所介意的话,那还是20Li25Li车型更值得选择。

● 在车型选择上:最受欢迎的是sDrive20Li豪华型(售价34.50万元)

汽车之家

18Li 豪华型与20Li 豪华型配置差别
配置/车型

sDrive18Li 豪华型

(31.90万元)

sDrive20Li 豪华型

(34.50万元)

xDrive20Li 豪华型

(38.50万元)

差价 2.6万元4万元
发动机1.5T三缸2.0T四缸2.0T四缸
变速箱6AT8AT8AT
驱动形式前轮驱动前轮驱动四轮驱动
前排座椅腰部支撑
增强型导航系统

无导航

(6.5英寸中控屏)

普通导航系统

(6.5英寸中控屏)

(中控屏幕升至8.8英寸,

iDrive旋钮增手写功能)

舒适进入功能(含无钥匙进入、感应后备厢)

带制动功能的定速巡航

资讯在线

(含百度地图、

在线新闻、股票及

天气信息、BMW应用)

远程协助服务
实时路况信息
旅程咨询服务
HUD抬头数字显示

  从我们的调查数据来看,sDrive20Li豪华型是最受消费者欢迎的车型,这款车34.50万元的售价在全新宝马X1的售价区间中处于中游水准,在配置方面也有着一个比较好的均衡。相比sDrive18Li豪华型,sDrive20Li豪华型发动机更换了四缸,多了无钥匙进入、远程协助等配置,但价格只涨了2.5万;而相比xDrive20Li豪华型,仅缺少了实时路况、HUD抬头显示等以及四驱系统等,价格却便宜了4万,因此sDrive20Li豪华型相比而言性价比较高,这也与我们全新宝马X1的导购文章结论一致(点击查看)。

● 消费者在考虑购买全新宝马X1的同时:也会主要考虑奔驰GLC  

汽车之家

  从我们的调查数据可以看到,23%的消费者还会考虑高一级别的奔驰GLC,这个比例甚至高过与全新宝马X1同级别的GLA。综合来看,造成这个局面的原因,还是全新宝马X1的价格原因,其中高配车型与奔驰GLC已有部分重叠,而GLC却有着更高的级别。当然,奔驰GLC也确实有着不俗的综合实力。

● 主要是哪些人考虑购买全新宝马X1:平均33岁、已婚有子女、家庭月收入2万余元

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  家庭收入较高、年轻、已婚、学历较高的消费者是考虑全新宝马X1的潜在客户,这群消费者比较年轻,是80后,目前已婚且有子女,收入较高,是目前社会中的精英阶层。购买一辆豪华品牌的SUV既可以体现自己的社会地位和品味,对于家用也得心应手。

● 全文总结

  通过数据来看,消费者对于全新宝马X1的空间和配置较为满意,而对于其价格的接受度较低,这也导致全新宝马X1在消费者的预购比例不到三分之一。目前,对于全新宝马X1而言,价格确实是不得不提的一个话题,纵然其在尺寸方面已经向更高一个级别看齐,但这并没有为它换来更好的接受度。而目前我们从部分经销商处了解到,全新宝马X1很快就会开放优惠幅度。因此,想要在市场上有所作为的话,大幅度的优惠力度似乎是最好的选择。(文/汽车之家 包津铖)

  更多阅读:

  3分钟了解新车行情:全新思域/帝豪GS
  http://www.autohome.com.cn/news/201606/889179.html

文章标签: 数说新车
文章导航
分页浏览模式
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 宝马X1 2018款 sDrive20Li 领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.66 39.70 8.60
    测试文章:用性价比说话 测试宝马X1 sDrive20Li
    评测编辑-王泽石:

    这虽然是一辆前驱的X1,但是开起来依旧有着十足的驾驶乐趣,再加上各项测试成绩都不错,值得推荐。

    评测编辑-侯云峰:

    这台车开着还是十足的宝马风格,性能也不用担心,再加上同级别中傲视群雄的空间表现,前驱不前驱的已经不重要了。

    评测编辑-:

    关于前驱X1不纯粹的问题,我想现在它已经用销量回应了,其实消费者对于前驱后驱并不是那么的在意,好开、好用、实惠才是最重要的。

  • 宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.45 39.38 7.50
    测试文章:他变心了?宝马X1 sDrive18Li性能测试
    评测编辑-侯云峰:

    对于X1使用前驱平台这件事不用太在意,日常驾驶时前后驱的影响不大,前驱平台带来的空间上的提升却是显而易见的,所以对于想买辆豪华品牌SUV的用户来说,空间提升的效果远大于后驱变前驱。

    评测编辑-于晗:

    这台1.5T三缸发动机的表现还不错,动力、油耗都能令人满意,就是低速时的抖动太影响整车品质,要是我的话我宁愿加点钱买2.0T四缸低功版。

    评测编辑-李伟龙:

    很多人都说X1不是以前的X1了,其实这也是顺应时代的发展,当初3系加长不也是遭受各种非议吗,看看现在大街上的长轴3系,销量就能说明问题。所以这台前驱X1也会经历这样一个过程,时间会证明的。

  • 宝马X1 2016款 xDrive25Li 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.05 41.25 8.90
    测试文章:它的取舍,你的选择 测试全新宝马X1
    评测编辑-刘昱昕:

    新一代宝马X1舍弃了很多的品牌精髓,得到了一辆实用、舒适,但有些无聊的大空间SUV。这个决定是否正确?销量会给我们答案。这辆车是否值得买?以目前的官方指导价来说性价比不高。

    评测编辑-曹昊旻:

    作为一台紧凑型SUV来说,它的表现绝对称职。舒服、空间大、开着轻松,日常使用不用顾虑什么。可恰恰它是一台挂着蓝天白云标的宝马,一个以运动精神著称的厂家,而在这台全新X1上,除了设计看不到太多宝马的特性,为了实用舍弃了一部分品牌精神或许在有些朋友眼里是无法接受的。再加上价格有些高于预期,以目前价格来说不是特别推荐购买。

    评测编辑-于晗:

    以前的宝马X1是最不像SUV的SUV,你想要操控、驾驶乐趣,它全都有。你要买个那车我还真觉得你挺特别的。现在的宝马X1是这级别豪华品牌最像SUV的SUV,个儿大、空间大,你要买个这车我还真没觉得你有什么特别的。哦对,你应该比买途观的有点儿钱。

  • 宝马X1 2012款 xDrive28i 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.82 38.17 --
    测试文章:2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系
    评测编辑-梁巍:

    宝马把所有先进的技术都运用到了这款2.0T发动机上,所以宝马X1有了这款245马力的高功率版本,动力输出很爽快,很有驾驶感的一款车,加上8AT变速箱,是个很完美的搭配,当然价格也很好,已经上升到了50万级别,一辆普拉多也不过60多万而已,想买28i是需要一些实力和极高认同感的。

    评测编辑-胡正暘:

    首先预算到位,其次非常喜欢X1,最后对动力强烈渴望,这是购买28i的三个必要条件。

    评测编辑-罗浩:

    这款车的动力有些过剩了,而且价格偏高,我建议绝大多数消费者选择20i就可以了,至于28i就留给对动力有执着追求的少部分人吧。

  • 宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.08 38.52 --
    测试文章:2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系
    评测编辑-梁巍:

    国产之后的宝马X1在工艺上没有缩水,依然和进口车同样的档次,这点值得肯定。另外全新动力总成是个亮点,高功率的2.0T发动机足够凶猛,而8AT变速箱也足够的平顺,当然如果你预算有限可以选择老款动力的118i车型。目前宝马X1仍然没有最直接的竞争对手,只等着未来奥迪Q3上市之后看他们的表现如何吧。

    评测编辑-胡正暘:

    国产X1最引人注目的地方无疑就是那套宝马最新的动力总成,2.0T+8AT动力充 沛,经济性也有长进,几乎能满足所有日常用车的需要,相比之下如果预算有限 18i也是不错的选择,如果你对科技的渴望没那么浓烈的话。

    评测编辑-罗浩:

    国产宝马X1保持了进口车的品质,20.T发动机搭配8AT变速箱动力表现令人满意,提供了不同档次多款车型可供选择,价格方面也更具竞争力,是一款值得考虑的多功能家用车。

  • 宝马X1 2012款 sDrive18i 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.26 38.82 --
    测试文章:2.0T的全新高度 测试华晨宝马X1全系
    评测编辑-梁巍:

    X1全系最便宜的一款,2.0升发动机日常用没什么问题,很平淡,搭配经典的6AT变速箱能让你开的很舒服,但机械液压助力的转向手感不是每个人都喜欢,太沉太沉了,姑娘们开起来会很费劲。

    评测编辑-胡正暘:

    与同系另两个版本相比,18i充满了原始的机械感,我甚至觉得应该配上手动变速箱,让这种感觉来得再猛烈些。

    评测编辑-罗浩:

    2.0L发动机的动力运用在X1上显得不太充沛,而且方向盘转向力度也比2.0T车型大,驾驶乐趣方面打了折扣,不过它价格要便宜不少,这一点很有吸引力。

最新文章
加载中

宝马X1

指导价:28.89-34.99万
级别:紧凑型SUV
询底价
车型推荐
00:00 00:00