路特斯新车Elise 250特别版官图发布

王鹤璇

2016年08月28日 08:00 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　[汽车之家新车官图] 近日，我们从国外媒体获悉，路特斯 Elise 250特别版正式亮相。新车拥有更为轻量化的车身，其建立了Elise车型在Hethel工厂赛道测试的新纪录。

　　为了使Elise 250特别版车身更为轻量化，其使用了更多的碳纤维和铝合金材质配件，如标配了碳纤维前/后扰流板、后扩散器、侧裙等。最终车身重量仅为899千克。

　　动力部分，该车延用了Elise 250所搭载的1.8T机械增压发动机，最大功率为243马力/7200rpm，峰值扭矩为250牛·米/3500-5500rpm。受益于车身的轻量化，其重量/功率比约为3.70千克/马力。

　　“我们推出Elise 250特别版是为了庆祝路特斯Hethel工厂50周年，它在车身轻量化方面的表现比我们之前生产的所有Elise车型都更加优异。”路特斯首席执行官Jean-Marc Gales如是说。

　　Elise 250特别版在Hethel工厂的赛道测试成绩为1分34秒，建立了Elise车型赛道测试的新记录。其悬架与制动借鉴了Elise Cup 250车型的结构设计。

　　Elise 250特别版共有4种车身颜色可选，全球限量50台，可选装碳纤维车顶及黑色轮圈。该车在英国市场的定价为47900英镑，折合人民币421625元。（信息来源：leftlanenews；编译/汽车之家王鹤璇）

更多阅读：

2016日内瓦车展：路特斯Elise Cup 250

向编辑王鹤璇提问

文章标签：新车官图

+1 赞

+1 踩

Elise 2011款 1.8T SC标准版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.20秒	40.39米	9.96升
测试文章：222马力/870千克测试路特斯Elise SC
评测编辑-梁巍：	对于这款车我们没法按照常规民用车的标准来衡量，因为毫不夸张的说这就是一辆标准的赛车，而且卖的不便宜，如果你不熟悉它或许会嗤之以鼻，但如果你喜欢它则会毫不犹豫的把它收入囊中，就是这么简单纯粹，就像这款车本身一样。
评测编辑-胡正暘：	在这款车面前我发现到自己有些俗不可耐。内饰简陋、做工差劲，驾驶乐趣是它唯一的卖点，唯一！也可能买回家开几个月就烦了。老天，请给换一台凯美瑞。
评测编辑-罗浩：	小巧的高转速发动机搭配轻量化准赛车底盘，Elise提供给驾驶者最简单纯粹的驾驶感受，可惜这种原始风格在国内市场上存在很大争议，无论如何，我们应该敬佩路特斯的这种执着坚持的精神。