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2016巴黎车展:AMG GT Roadster发布

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  [汽车之家 新车首发]  在2016巴黎车展上,奔驰正式发布了梅赛德斯-AMG GT Roadster,该车是基于梅赛德斯-AMG GT打造的敞篷版车型,最大功率将达到476马力,未来将剑指保时捷911 Cabriolet。

梅赛德斯-AMG AMG GT 2016款 AMG GT Roadster

梅赛德斯-AMG AMG GT 2016款 AMG GT Roadster

  外观方面,梅赛德斯-AMG GT Roadster的整车线条延续了奔驰家族优雅的设计风格,极具攻击性的竖条幅格栅和夸张的前保险杠则让人印象深刻,似乎在时刻告诉竞争对手它可不是好惹的。

梅赛德斯-AMG AMG GT 2016款 AMG GT Roadster

梅赛德斯-AMG AMG GT 2016款 AMG GT Roadster

  从车尾来看,新车的条带型LED尾灯辨识度非常高,后保险杠采用了空气动力学设计,配合亮黑配色的双边共两出排气更加凸显了整车的运动风格。

梅赛德斯-AMG AMG GT 2016款 AMG GT Roadster

  内饰方面,梅赛德斯-AMG GT Roadster与AMG GT硬顶版车型相比并没有发生变化,整体采用了环抱式设计风格,新车可向消费者提供包括皮革、欧缔兰、碳纤维、亚光银、钢琴漆等多种材质的内饰搭配以及多达10种的内饰配色方案。

梅赛德斯-AMG AMG GT 2016款 AMG GT Roadster

  动力方面,新车搭载了一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率达到476马力,峰值扭矩为630牛·米,0-100km/h官方加速时间为4.0s,最高时速达到302km/h。

  除此之外,本届车展上奔驰还将会发布梅赛德斯-AMG GT C Roadster车型,该车与AMG GT Roadster外观内饰相同,只在动力方面发生了变化,AMG GT C Roadster将同样搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率557马力,峰值扭矩680牛·米,0-100km/h官方加速时间为3.7s,最高时速319km/h。(文/汽车之家 吴昱晨)

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  优雅的敞篷 AMG GT C Roadster官图

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    评测编辑-:

    97万买个AMG品牌的四门大轿跑,样子、气质、实用性都有了,综合实力不俗。但该怎么绕过Panamera这个坎儿呢?试试合并同类项进行选择吧,AMG GT胜在内外装饰,Panamera胜在品牌。

    评测编辑-梁奇:

    设计方面,我个人不是很喜欢,尤其是车头、车尾部分的设计,感觉有些不协调,但是侧腰线依然保留了流畅感,运动姿态尽显。内饰依然豪华至上,奢华感油然而生。动力方面,3.0T+48V轻混系统,具备非常充足的动力储备,日常驾驶算是过剩了。发动机声浪有所保留,低调的回火声,与自身的优雅相结合,能够提供非常惬意的驾驶体验。

    评测编辑-周宇轩:

    悬架支撑挺到位的,加速和对手比也不差,最主要的是后排配置相当不错,但AMG标志性的排气声在它身上有些弱了,开起来感觉还没有A45有驾驶氛围。

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    AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控体验,它的极限很高,同时有着天籁般的嗓音,我不太满意的就是外观,倒不是说不好看,只是它跟AMG GT S区别太小,我希望它看起来能更凶一些。

    评测编辑-王涛:

    AMG GT C没有跟AMG GT R一样完全向赛道倾斜,它考虑了部分日常使用和性价比,V8的声浪非常迷人,557马力的车才180多万,你说值不值。

    评测编辑-:

    AMG GT C车身设计跟比例非常特殊,一看就是个狠角,开起来也无时无刻不透着一股子狠劲儿,喜欢这种纯爷们儿的设定。

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    评测编辑-罗浩:

    这造型,这性能,再加上这价格,恰好等于10分!就这样,只要别加价就行。

    评测编辑-李毅:

    我偏爱一切造型复古的东西,这辆AMG GT S当然也不例外。作为目前奔驰旗下的性能旗舰,AMG GT S的各项实测数据都对得起它的身份,发动机舱内的4.0T发动机声威并重,粗暴的嗓门仍能让AMG死忠们瞬间高潮。至于价格则不必多说,奔驰难得厚道一回,喜欢的土豪们请赶紧出手。

    评测编辑-时睦华:

    这车太躁了,发动机启动以后一直就嗡嗡哇哇的,走起来,就听到呜噜哇啦噼里啪啦,一看就知是一个纯粹的大玩具,甚是惹人喜欢。它的动力性能和操控性能也完全对得起售价。相反,我倒是觉得这家伙长得有点低调,相比SLS、911那些车,被人注意到的几率略小一点。所以,它更适合那些真正的玩家。

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