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底盘升级/增扰流板 斯巴鲁BRZ GT官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,斯巴鲁发布了一组新款BRZ GT车型的官图,新车将作为日规BRZ车系的高配车型进行销售。其中手动挡车型起售价格为331.56万日元(约合人民币21.53万元),自动挡车型起售价格为337.5万日元(约合人民币21.92万元)。

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2017款 GT

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2017款 GT

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  新款BRZ GT车型基于此前发布的新款BRZ打造,外观相比旧款车型的变化包括采用了经过重新设计的前保险杠,并换装全LED头尾灯组等。据悉,BRZ GT将作为日规BRZ的高配车型销售,其相比普通版BRZ增配了小型扰流板、新样式的17英寸多辐式轮圈、Brembo布雷博制动系统以及SACHS品牌减振器等。

斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2017款 GT

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  内饰方面,除新的多功能行车电脑显示屏多功能方向盘外,新款BRZ GT还增加了由Alcantara搭配真皮材料包裹的运动座椅等。动力部分,新款BRZ GT将沿用FA20型2.0L水平对置自然吸气发动机,其最大输出功率208马力,峰值扭矩211牛·米,与新款BRZ的普通版车型一致。传动系统匹配的依然是6速手动及6速手自一体变速箱。

● 中规版车型或2017年2月上市/或售27.38万起

汽车之家

  从此前曝光的消息来看,预计于2017年2月在国内上市的新款BRZ type-RS将是此次新款BRZ GT车型的中规版本。新车保留了后者的SACHS品牌减振器及小型后扰流板,但17英寸轮圈及Brembo布雷博制动系统或被取消。出于油品适应性等原因,中规版新款BRZ在动力方面并未接轨海外,依然采用了旧款车型200马力/205牛·米的调校。价格方面,中规版BRZ type-RS车型的售价预计为27.38万元(手动挡车型)及28.38万元(自动挡车型),相比已经上市的普通版type-S车型略高。(文/汽车之家 刁昊)

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  • 斯巴鲁BRZ 2017款 2.0i 自动type-RS黄色特装版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.29 39.59 --
    测试文章:最后的绝唱 测试斯巴鲁BRZ黄色特装版
    评测编辑-张子仪:

    车分两种,一种是工具,因为没有灵魂,也就是单纯的机器;而真正的汽车是富有灵魂的,他是我们的伙伴,能给我们带来欢笑,更能陪伴我们一起成长。BRZ显然属于后者,它与驾驶者能够进行深度沟通。不过遗憾的是,这台自动挡动力太弱了,少了点人的参与感。要是手动挡、动力再强些就完美了。

    评测编辑-张郁达:

    这台黄色特装版的BRZ在纯正的跑车外观又加上亮骚的黄色涂装,加上限量全国80台的身份,目标太大,让车主几乎没有隐私,同时也赚足了回头率。比同价位的ST、GTI、尚酷等等高调不少。日常生活中又能满足代步、走街的需求,驾驶舒适性不差,储物以及乘坐空间在跑车中也比较合理,作为年轻人的第一台或者唯一一台车都没有问题,上升到家庭用户来说,还是当做第二台比较合适。总之,BRZ/86自动挡除动力以外,真是台好车。我给9分,那1分扣在动力上。

    评测编辑-王涛:

    BRZ在海内外都获得过很高的评价,这款黄色特装版更是升级了底盘和外观、内饰套件,质感比老款有了明显提升。不过,据说它马上就要退出中国市场了,所以还是挺遗憾的。

  • 斯巴鲁BRZ 2013款 2.0i 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.15 38.73 8.52
    测试文章:献给狂热者的礼物 测试手动挡斯巴鲁BRZ
    评测编辑-梁巍:

    如果只看参数,斯巴鲁BRZ不会让你产生任何兴趣,真正开起来才能感受到它的魅力,但这种感觉也并不是每个人都能享受的了,除非你是个汽车运动的痴迷者,否则BRZ给你带来不少多少享受。

    评测编辑-胡正暘:

    “丰田86彻底勾起了男人们心底的玩性和占有欲,不过只有手动版本才是正确选择,到时候我会给10分”,这是测试丰田86自动版时给的评语。现在履行诺言:BRZ手动版,10分。

    评测编辑-罗浩:

    我们需要的正是斯巴鲁BRZ这种驾驶乐趣超强、动力水平又在绝大多数消费者能够驾驭的范围内,同时最重要的是价格适当的跑车,这样完全足够了。

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斯巴鲁BRZ 2017款 GT

指导价:暂无报价
级别:跑车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息