或超300马力斯柯达速派RS假想图曝光

包津铖

2016年11月11日 21:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，有海外媒体曝光了一组斯柯达速派RS的假想图，新车配备了更加运动的外观套件，而在动力方面，速派RS预计将会配备重新调校的2.0T发动机。

　　外观方面，斯柯达速派RS采用了更加运动的外观套件，包括黑色前格栅、黑色外后视镜、双色大尺寸轮圈以及前/后下包围等。此外，新车在前翼子板处用黑色的装饰件取代了普通版车型上的带车型标识的镀铬装饰条。车尾方面，方形的双边共两出式排气与车尾空气动力学套件搭配相得益彰，整体视觉效果非常运动。

　　动力方面，速派RS将会搭载经过全新调校的2.0T发动机，其最大功率或将超过300马力，此外，柴油版RS车型也在斯柯达的考虑之中。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。（消息来源：carscoops；文/汽车之家包津铖）

文章标签：新车效果图/假想图

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速派(进口) 2013款旅行版 2.0TSI L&K限量版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.61秒	41.57米	--升
测试文章：来点更实用的测斯柯达进口昊锐旅行版
评测编辑-梁巍：	作为旅行版，空间是最大的优势，跟同类产品相比，昊锐旅行版的空间尺寸、组合形式、人性化设计等等表现都要更突出，当然它来到国内市场的时机要比对手更晚，产品认知度以及价格上都不占优势，未来提高市场优惠幅度是个很好路子。
评测编辑-胡正暘：	空间更大，所以实用性更强，旅行版的春天快来了吗？另外它的胎宽是225mm，比国产三厢版205mm的宽度靠谱多了。
评测编辑-罗浩：	昊锐旅行版无论外形、性能还是实用性都比国产三厢版昊锐要好，唯一的问题就是进口车的价格偏高，希望尽快推出国产车型，到时候一定会具有很强的竞争力。