最大功率170马力长安睿骋1.5T车型谍照

李长宁

2017年04月26日 06:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组长安睿骋1.5T车型的测试谍照，新车基本沿用了目前在售1.8T/2.0L车型的造型设计，而其最大的变化在于更换了最大功率为170马力的1.5T涡轮增压发动机。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从最新的谍照来看，长安睿骋1.5T车型的外观设计与目前在售的1.8T/2.0L车型基本一致，但尾部的“TGDI”标识代表了其1.5T车型的身份。同时，发动机舱液压挺杆的设计在1.5T车型上也得到保留。

　　长安睿骋1.5T车型的内饰设计与目前在售的1.8T/2.0L车型基本一致，米色和黑色的配色营造出了居家的氛围。但用2017年的审美来看，新车的内饰设计略显老气，并且测试的1.5T车型也缺少了一键启动等实用配置。

　　动力方面，长安睿骋1.5T车型搭载了与CS75 1.5T车型同款的JL476ZQCA型1.5T发动机，其最大功率为170马力，峰值扭矩参考CS75车型或为230牛·米，传动系统匹配自动变速箱（参考CS75车型或为6速自动变速箱）。此外，新车的工信部综合工况油耗为8.4L/100km。（文/汽车之家李长宁）

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睿骋 2013款 1.8T 自动旗舰型国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.87秒	41.74米	--升
测试文章：舒适到位/加速一般测试长安睿骋1.8T
评测编辑-梁巍：	睿骋外形没的说，绝对大气，给足你面子，我觉得这是它吸引人的一个很重要的因素。再论做工，这绝对是现在自主品牌里面数一数二的，起码相对于这个价格来说让你挑不出什么毛病。至于配置，和同档次对手比肯定不是最高的，不过我一向不喜欢配置流的车型，设计了一大堆你平时几乎用不到的配置，不如踏踏实实把成本用在刀刃上，实实在在的挺好。
评测编辑-胡正暘：	外观、空间、内饰表现是它的亮点，在自主品牌中型车当中表现出色，不过性能测试成绩比我预期的差不少，所以我想买睿骋还是少花点钱选择2.0L来得实在。
评测编辑-罗浩：	长安睿骋给人印象最深刻的就是大气的外形和细腻的做工，空间表现也不错，这些方面毫不逊色于那些20万元的合资品牌主流中型车，说实话这对于自主品牌来说可以称得上一次进步，所以我还是很看好的，不过说实话这套1.8T+6AT组合的动力表现着实一般，另外高配车型的价格也不低，顶配甚至超过20万，感兴趣的消费者还是考虑一下低配车型比较靠谱。