『大众Atlas R-Line』
从碰撞成绩来看，大众Atlas在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中，均获得了优秀（G）的成绩；同时，新车的前部防碰撞系统在测试中获得了5分的高分（满分6分）；不过在儿童安全座椅易用度和前大灯照明效果评价中，该车均仅获得了合格（M）成绩，而前大灯照明效果的失分也令其错失了“Top Safety Pick+”顶级安全评价。
在25%偏置碰撞测试中，大众Atlas对于假人的保护十分到位，其在全部细分项目上均获得了优秀（G）评价。具体到车身形变来看，该车在碰撞时形变最大的部位是车门下铰链和左脚休息踏板，其向车尾方向的形变量为8cm。
美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个，通过不断增加碰撞测试项目，还原车辆发生事故后最真实的情况，并向消费者提供新车的碰撞安全指数，同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能，并加以改进。（文/汽车之家 刁昊）
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