搭载1.5T发动机长安逸动XT RS车型首发

陈硕

2017年08月15日 10:19 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 日前，长安逸动XT RS车型正式首发。据了解，新车与现款在售的逸动XT 1.6L车型相比，在细节方面进行了一定的调整，未来新车将搭载一台1.5T发动机，并将在今年8月25日开幕的成都车展上正式上市。

　　外观方面，新车整体造型与现款在售的逸动XT 1.6L车型基本保持一致，最大的区别在于其前进气格栅采用了黑色蜂窝造型的中网设计，并在其上下外围处增加了银色镀铬包围，使整车看起来更加时尚、运动，而中网左上方处增添的红色“RS”标识，则凸显了其独特的身份定位。

　　从车身侧面来看，新车的整个车身采用了上黑下红的经典配色风格，并对A、B、C柱进行了熏黑处理，营造出了当下流行的悬浮式车顶效果。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4425/1815/1510mm，轴距为2660mm。

　　内饰方面，新车基本沿用了现款车型的内饰风格，依旧采用了双炮筒式仪表盘设计，搭配三辐式多功能方向盘、竖向空调出风口以及多功能液晶显示屏等，唯一的区别在于，为了凸显其特殊身份，新车在空调出风口处、门把手以及座椅部分都加入了一些红色的装饰元素。

　　动力方面，从最新消息来看，该车将会搭载一台代号为JL476ZQCE型1.5T发动机，最大功率为170马力（125kW），峰值扭矩为260牛·米；传动系统将匹配全新的7速湿式双离合变速箱。作为参考，该车的工信部综合工况油耗为7.3L/100km。（文/汽车之家陈硕）

文章标签：新车首次发布

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评测编辑-梁巍：	1.5T车型的性能表现让人很失望，和我们预期相比差了不少，还好它有张好面孔，而且配置也挺厚道，这个它加了不少分数，希望之后厂商能对1.5T发动机再下下功夫，别让一款好产品变成了花瓶。
评测编辑-胡正暘：	日常驾驶1.5T的动力感受确实比1.6L好很多，不过10秒开外的测试成绩还是比预想的要慢。
评测编辑-罗浩：	致尚的1.5T发动机并没有让这款车的0-100km/h加速成绩杀入10秒大关，这一点让人颇感失望，作为一款提升产品形象的车型，1.5T如此的动力表现恐怕很难有足够的说服力。

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评测编辑-梁巍：	1.6L发动机的表现很平淡，没什么特点，和大多数1.6L车型一样，而且致尚XT 1.6L车型低转速扭矩不理想，如果你只看重外观，那可以选1.6L车型。
评测编辑-胡正暘：	设计相当出彩，尤其外观凌厉，是最近自主品牌中少有的让人眼前一亮作品，不过实际开起来还是挺温顺的。
评测编辑-罗浩：	致尚这款车无论是设计还是日常使用感受都给人留下不错印象，1.6L车型动力一般，但驾驶的便利性和舒适性以及噪音控制方面表现不错，作为一款家用车，整体表现令人满意。