[汽车之家 新闻] 一直以来，“工匠精神”都被各国所推崇。而如今一向以“工匠精神”著称的日本，却在这个称号上频频被打脸。从最初的神户制钢数据造假到高田气囊的召回，再到日产、斯巴鲁使用无资质质检人员，这样的打击仍在继续……11月28日，日本综合化工企业、全球碳纤维材料巨头东丽集团在东京举行记者招待会，承认其子公司东丽HC存在篡改产品强度数据行为。
『日本东丽社长日觉昭广及公司领导在记者会上鞠躬道歉』
东丽社长日觉昭广在当天的记者招待会上证实，从2008年4月至2016年7月期间，东丽HC（该公司主要负责汽车轮胎材料相关业务）为达到顾客要求，在产品检查阶段篡改了用于制造汽车轮胎内衬帘布的涤纶工业丝的强度数据，而截至目前，已累计出现这样的数据篡改事件149起，并将问题产品销往了13家日本本土企业。而该造假数据主要涉及增强汽车轮胎强度的帘布，其主要作用是用于保护轮胎橡胶，抵抗车轮行进时的张力，对强度有很高的要求。
日觉昭广也表示，早在去年7月，东丽HC就已掌握数据篡改情况，之所以拖到现在公开，是因为公司认为该行为没有违反相关法规，所以没有主动发布相关情况。而选择在现在承认这一行为，则是由于从本月初开始，网上出现了有关（东丽涉嫌数据造假的）流言。公司认为，与其让流言传播不如将真实情况公开。
值得一提的是，面对外界的质疑，尽管东丽HC官方承认其历任质监部门负责人滥用职权，更改了质检报告书，而公司并没有对质检结果进行二次确认。但同时否认了这是公司层面有组织的造假行为，声称是“工作人员的个人行为”。
对此，有日本媒体报道称，目前日本所有轮胎制造企业使用的都是东丽HC提供的涤纶工业丝，一旦因这次数据篡改发生召回，将造成极为巨大的损失。目前，日本经济产业省已要求东丽尽快查明事实真相，研究对受影响客户的应对措施，同时要采取有效整改措施保证此类事情不再发生。（文/汽车之家 陈硕）
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