[汽车之家 人物对话] 在2018北京车展上，我们对话了广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇先生。
『广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇先生（右）』
车评人：首先我想问一下，我们如何理解这句口号？其次，也请您跟我们广大的汽车之家网友介绍一下广汽新能源有哪些车型参展？
肖勇：“更聪明的陪伴”我们其实是在憧憬未来的一个汽车发展方向。我们知道未来的新能源汽车发展的方向是“电动化、智能化、网联化、共享化”这四化。 电动化代表着是它的一种动力总成，新能源的驱动。智能化和网联化代表未来汽车发展更加科技的一面。
我们认为，未来的汽车可能就是说会成为一个新物种，这样的变化可以理解为，如果我们一定要找一个可以类比的这样一个比喻的产品的话，我们认为就是像手机，我们十年前的手机，从传统手机向智能手机的这样一种变化，可能现在手机还是手机，但是它比我们之前的传统手机可以说是完全完全不同的一种概念和产品。可能以前手机能打电话、能发短信就OK了，甚至像诺基亚第一个推出游戏功能，大家觉得很新奇，现在一个手机如果没有游戏功能觉得是不可思议的事情。
我想说的是，让我们的汽车产品更像一个科技智能产品，而不是说我们现在觉得可能汽车更像是一个机械产品。所以说，未来的汽车一定是更加的智慧、更加的智能，更加的亲切，更加成为你生活中的一个伙伴或者说一个助手，这都是有可能的。所以说广汽新能源未来是想做智慧绿色移动出行服务商，所以我们的想法是，我们的品牌口号重新定位一下，我们想以“更聪明的陪伴”这样的一种态度或者说这样的一种场景，去成为我们未来广大消费者的聪明、智慧、科技、有温度的伙伴，把汽车作为这样的一个伙伴。我们就做了这样一个品牌的定位。
广汽新能源公司是在去年7月份注册成立，今年1月份正式开始运行的一个新的公司。广汽集团把整个集团未来新能源发展规划集中到广汽新能源这样一个项目上，也是体现了集团在发展未来新能源汽车产业方面的决心和信心。因为，未来我们几年将会和我们的合作伙伴一起，投资450亿，打造我们的智联新能源汽车产业园，其中广汽新能源的这样一个项目，是这个产业园里面最大的一个主体项目。
刚才讲了这么多，未来的汽车产品可能会更加的智能、更加的温暖，更加可以融入到大家的生活场景中，怎么样把这样的一个概念更好的与我们年轻消费者以及潜在的消费者进行沟通和传递？所以我们这次北京车展也计划发布我们的广汽新能源的品牌IP。
大家都知道，这些年轻的消费者成长起来，他们可能是互联网时代的宠儿，动漫一代的宠儿，他们可能更容易接触、理解是这样一些东西。所以说，我们就以独角兽为原型，设计了我们北京车展“独角兽北鼻一家” ”的形象，最主要是把我们品牌具像化，消费者以这个为载体更容易沟通。
这个情况下也是做一个小广告，欢迎各位媒体朋友和广大的客户朋友们，能够到我们的展台来，看看我们的全新品牌IP，科技感十足的一个独角兽Baby的形象。既然邀请大家去展台，我们也想介绍一下北京车展分两个部分：
新国展-广汽乘用车的展馆。我们设置了新能源的专区，大家能够看到市场上非常热销。一个是纯电SUV的销量冠军G3，还有一个明星车型的插电版本GS4PHEV。在我们这个新国展展出。
老国展-新能源专区。我们是有一千平方米的展台，应该说是整个新能源区域里面一个最大、最豪华的展台，这也是在B8馆我们做了很多科技化的展示，包括我们的无人驾驶车，包括和腾讯合作的AI的系统展示，下一代搭载的车联网的系统，以及我们也设置了很多我们的25小时体验中心，以及我们非常智慧的机器人等等。把我们更加聪明的陪伴，用科技诠释出来，希望大家能够有空去我们这个展台观摩一下。
当然，也会有很多的福利等着大家。比如说参与我们展台的互动活动，将会获得我们的G3在北京25小时的深度体验，另外如果你是北京有指标的客户的话，只要到我们的展台参与互动的话，我们就有50块钱的现金红包赠送，欢迎大家去我们的展台领取福利。
车评人：您刚刚提到两次25小时体验中心，你能否跟咱们解释一下25小时体验中心带给消费者怎样的用户体验？
肖勇：说起25小时体验中心，想说明一下的就是，随着汽车发展，刚刚所说会成为一个新物种，更加智能，更加科技，未来网联化的方向更加明显，这样的一种情况下，我们可以看到产品正在发生变化，这个产品变化是谁驱动？是消费者需求驱动的。消费者不再满足于我只是一个冰冷、简单的机械产品，我希望是一个有温度，能够陪伴我的，能够满足我很多生活场景需求的智能化终端，这种情况下产品要发生变化。
同样产品发生变化的时候，我们服务形态和服务模式也要发生变化，未来的消费者不应该用懒惰这个词来形容。但是我们可以想象到，所有的科技、所有产品的变革，它的目的是什么？它的目的一定是为了让大家更加的方便，更加的简单化，其实就是让大家懒惰的自由。科技的发展就是为了让人类更加懒惰，这种情况下我们的服务都要发生变化。
所以说，现有的模式我们认为，现有的传统4S店模式已经是没有办法应对未来的产品的变化、服务的变化以及需求的变化。我们打造线下“25小时体验中心”，不仅仅是一个卖车、服务的场所，更希望成为线下各个客户群，甚至不是广汽新能源的客户群，也可以通过我们APP预约这样一个场地，就是朋友聚会，志同道合的一帮人在这里进行交流。
另外，纯电动汽车的充电服务是离不开充电桩，可以到我们这里进行充电的服务的时候，现在快补大概就是半个小时、二十分钟，在这里可以惬意放松自己，喝杯咖啡，看看书什么的，希望大家把它当成一个放松的场所、聚会的场所、娱乐的场所。甚至我们作为厂家来说，我们也希望把我们未来很多的前沿科技，还没有运用到产品上去的，但是你可以先行体验，我们说是一个科技的展示或者是体验的中心。所以说，“25小时体验中心”真的不再是一个纯粹的卖车服务的场所。
同时的话，我们要打造一个全新的营销服务新生态。我们怎么样打造呢？我们线上接下来也会发布广汽新能源用户专属APP，我们甚至开玩笑说，有了APP你就是VIP。线上是APP来作为一个入口，打通你的需求，线下就是以我们25小时体验中心作为体验和存在的这样一个场所。线上线下贯通之后，能够实现我们未来的人、车、桩、网这样一种融合之后，打造一个全新的出行服务平台，创造一个营销服务新生态。
肖勇：目前主销的是GS4PHEV和纯电SUV GE3，GE3是纯电SUV销量冠军，目前的表现都是非常好的。相对于2017年来说，全年目标是针对去年增长300%，也就是说乘以三的目标，目前来看，我们真正按照这种节奏和目标在实现。
大家都知道，2018年将是新能源相对来说发展的一个元年，各个企业、各主机厂、各方势力都在发布新车型。我们也是在这一块做好了长远的规划，我们每年以不低于两款车型的节奏发布我们新车型。明年上半年推出一个轴距2.73米的轿车产品，明年下半年将会发布轴距2.9米大五座的纯电SUV，后年的时候我们将会发布SUV以及我们相关的新物种的产品，也不排除我们可能会推出一款更符合共享、网约市场需求的一些产品。
前两天如果大家看新闻也看到了广汽跟滴滴签了战略合作协议，未来会专门开发网约平台、共享平台的专属车型。网约车跟大家日常使用的又不一样，为什么会跟滴滴进行一些相关战略合作？也是看好或者说是希望能够得到广汽非常好的质量管控和世界级制造能力的水平，提供我们新物种的车型给到他们。
其实未来我们除了这样一些产品的基本规划以外，我们也会联合我们很多的战略合作伙伴，比如说华为、腾讯、科大讯飞，把它们产品用到我们车上，我们产品会更加智能化。
在无人驾驶方面，比如说我们明年投入产品会达到L2级，L3级，但是我们已经启动了L4级的研发，2020年有可能实现L4级的无人驾驶产品会投入到应用上面。跟各位网友朋友们分享下，未来汽车真的不是一个机械、冰冷或者说不能思考的产品，可能未来的汽车产品是真的一个非常智能化，可以跟你互动，满足你各种生活产品需求，可以听从您指挥的这样一个聪明伙伴。
回到刚刚所说，我们品牌口号，希望有一个“更聪明的陪伴”给到客户。
车评人：您刚刚也说智能互联新物种，其实数据智能是最热的话题，汽车之家也有一个海量话题。您对这个怎么看待？肖勇：未来的话，不管是手机移动终端也好，还是汽车这种出行终端也好，包括我们的支付，包括我们日常的，甚至你去阅读，你去娱乐等等这些东西，其实我都说了，你可能就会发觉你是越来越离不开移动互联时代，都有一个数据的串联和数据的积累过程。这个时候可能就需要一些工具或者说需要跨行业的平台，把这些数据真正的整合起来。
汽车之家首先是现在在汽车这样一个比较专业的领域里面，它可能拥有了这些方面的相关基础数据，或者您刚刚所说的大数据，我认为这些是不够的。如果真正要实现对这样一个客户群体的画像和具体到个人具像化，需要跨行业。比如说汽车之家的数据，跟中国移动打通、跟银行打通。因为我自己本身也有保险，本身你也是来自平安的，跟美团、滴滴都要打通，跟外卖以及美食都要打通起来，对我们客户群体有一个完整的画像。
未来汽车出行真的不是一个简单出行，我们这个出行平台上可能会解决很多其他问题，甚至开玩笑，我在出行的时候是否可以预约一个医生？能够帮助我解决看病的问题。我个人认为要跨平台的整合，有各种需求，最后能够数据整合在一起，才能够真正的实现有竞争力的发展。车评人：好，谢谢您接受我们的对话！
肖勇：谢谢！
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