[汽车之家 人物对话] 在2018北京车展上，我们对话了郑州日产副总经理张建华先生，以下为对话实录。
编辑：非常感谢张总来到我们汽车之家展台进行对话，张总，首先想问您第一个问题是关于咱们这次车展，郑州日产都有哪些车型参展？
张建华：这次车展我们带来两款车，第一款是纳瓦拉全球救援概念车，一款是帅客纯电动车。纳瓦拉全球救援概念车在日产展台展出，帅客纯电动车在东风展台展出，希望大家有时间去参观。
编辑：您稍微详细地介绍一下这两款车。
张建华：纳瓦拉全球救援概念车，我们目的是为了打造一款能够在最严酷最艰苦环境下提供救援支持的车辆，这个车我们配备的是日产2.3L双涡轮增压柴油发动机，强大的四驱系统，7速自动变速箱，有非常广泛的适应能力，同时这个车我们还配备了来源于日产聆风车型上电池组，这个电池组能保证我们在现场为包括起重机、切割机等各种专业用电设备提供充足的电力供应。在先进科技配置上这款车还配有无人机及日产专用的卫星导航系统，能为我们救援人员迅速提供外界信息，规划最优的路线，确保我们在最短时间内能对我们的救援目标进行施救。这个车我们还对它的底盘进行了强化，我们把它的进气管路移到A柱上，确保在遇到洪水这样的自然灾害的时候，提高这辆车的通过性。 总之这款车确实是我们救援人员的一款难得的救援工具。
编辑：就像是一款官方改装的专门适合于救援的车辆。
张建华：对，越野救援车辆在纳瓦拉皮卡的基础上改装的。另外一款是帅客电动车，我们是用49kWh电池组和60kw的电机，工况续航里程达到300公里以上，这个车配备了很多传感器以及自动驾驶的控制器，能实现自动驾驶，包括自动变道、避让以及自主泊车功能，我们带这款纯电动车来展示，表达了郑州日产对新技术新能源非常重视，也投入了很多精力和经费来研发。
编辑：这款车后续会量产吗？
张建华：帅客电动车已经量产了，但是自动驾驶这块还是在研发之中，后续会逐渐搭载。
编辑：为什么会选择展出纳瓦拉这款全球救援概念车？
张建华：纳瓦拉是郑州日产高端的SUV级的皮卡，我们对这个车型也是非常重视，在去年阿拉善会上我们发布了“NAVARA+”计划，就是要为皮卡爱好者以及越野爱好者提供更多的用车的选择，我们在去年同时推出了两款“NAVARA+”，就是在纳瓦拉基础上的改装车，一个是京剧脸谱车型，一个是红黑运动版。京剧脸谱是根据中国的京剧进行了涂装，也彰显了运动赛事的这种越野情趣。
编辑：这款车是不是和当年的卢宁军开的那款帕拉丁有点相似？
张建华：基本相似，我们就是经由京剧脸谱的涂装传承下来的。你很快将在今年的环塔拉力赛上看见脸谱涂装的纳瓦拉参赛。我们还有一款红黑运动版纳瓦拉改装版，红黑这两个颜色非常有运动感，运动气质非常强。这次我们把纳瓦拉全球救援概念车的展出，实际上是我们“NAVARA+”计划的进一步丰富，也充分证实了纳瓦拉具有非常强的改装基础。
编辑：去年在郑州上市的纳瓦拉上市活动就是我去的，去年6月14日。
张建华：对，从去年上市以来纳瓦拉在国内引起了很多用户的赞誉，整体上销售还是非常好的。纳瓦拉在北京销售特别好，很多有个性需求的，有户外运动需求的消费者都喜欢这款车，所以我们就推出了很多的改装版的满足个性化的需求。
编辑：而且这款车的价格也非常实惠。
张建华：这款车的价格从13多万到18万多，这款车是带货箱的SUV，完全具备SUV的功能，包括操控性、舒适型，越野性更不用说了，我们拥有也超强的越野能力。
编辑：咱们3月份推出了2018款的锐骐，这个车上市一个多月了，现在市场反馈怎么样？
张建华：锐骐2018款在外观、内饰包括科技配置、安全配置这些都进行了大幅度的改善，在车型竞争力上得到了充分的提升，一上市也得到用户和市场的良好的反馈，同时媒体朋友也给予了很多关注和赞誉。特别是我们这款车有红黑内饰，实际上是逐步向豪华运动型车靠拢，同时这款车还匹配了德国Bosch 9.1 ESP的系统，更是增加了它的驾驶的稳定性，我们三月底在西双版纳上市的时候，我们现场来了一百多位老客户，同时他们也带来新客户，大家非常急切地要换这一款车，也有部分客户直接拿着现金当场就订了车，所以上市以来，销售形式是非常好的，目前处在供不应求的阶段。 在4月23日，我们锐骐2018款参加COC中国场地越野锦标赛，在量产组我们承包了前三名，冠亚季军都是锐骐2018款，通过这个场地赛再次证明了锐骐的冠军品质，我们叫皮卡冠军，冠军皮卡，所以老客户的忠诚度积累的非常多。
编辑：咱们今年还会推出哪些新车？
张建华：当然我们有很多新车在研发之中，今年4季度我们还将推出一款东风品牌的中端皮卡车型，到时候郑州日产的皮卡就覆盖了高、中、低三个细分市场，高就是我们的纳瓦拉，中就是我们今年4季度上市的东风品牌的中型皮卡，我们把锐骐2018款覆盖中低细分市场，所以我们今年4季度这款车上市之后，我们皮卡市场实现了全覆盖，这也是我们去年回归专业之后对于产品矩阵的又一次补充，同时我们也会继续强化郑州日产皮卡领域的竞争力地位。
编辑：最后想问一下关于营销方面的规划，今年有什么营销规划？
张建华：2018年我们继续强化赛事营销，我们也会参加类似的COC的赛事，COC我们会参加很多场次，4月23日只是第一站，通过赛事活动，彰显锐骐的品质，给我们的客户展示它的冠军皮卡的品质，这是我们赛事方面的规划。 第二我们也会以客户为中心，强化体验营销，体验营销比如我们是通过“皮卡村”2.0计划，设置一些皮卡村的活动广场，包括我们会做定点的服务点，还有上门服务的方式，接近客户，让客户就近的充分体验我们对客户的关爱和帮助，再是以客户为中心，强化体验式营销，这是2018年我们在赛事营销和体验营销上会持续的做法。
编辑：我听说咱们会在电动皮卡上大有作为，您能详细介绍一下吗？
张建华：实际上我们在生产传统汽油、柴油车的同时，我们在皮卡领域也投入了电动皮卡，就目前来讲，郑州日产是为数不多的拥有电动皮卡的企业，刚才我们也讲到，我们拥有电动皮卡、电动帅客，我们也会在新能源和新技术上加大投入，引领这个市场。我们的电动皮卡已经上市，现在已经在电力行业得到了广泛的运用，比如国家电网已经有我们很多的电力皮卡在实际使用，这个产品已经上市了。
编辑：还有一个关于纳瓦拉的问题，纳瓦拉现在只有2.5升排量汽油版，但是我看竞争对手他们好像都配备的柴油发动机，咱们在柴油这块有没有想法？
张建华：这个我们肯定是根据客户的需求和市场的反映来进行产品的导入，目前纳瓦拉只有汽油皮卡2.5排量的，实际上汽油安定性非常好也非常便利，当然我会实时研究客户需求，实时进行产品的导入。
编辑：对话就到这里，感谢您，也祝郑州日产大卖。
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