[汽车之家 新闻] 日前据外媒报道，德国能源与气候研究院近日发布一份论文，内容中主要提到固态电池的研发进展，其中包括固态电池的充电效率和寿命方面的信息。令人遗憾的是，结论显示这项新的电池技术与当前的锂电池技术相比并不具备明显优势。
这份研究报告中声称固态电池的充电效率并不比当前的锂电池高太多，在同能量密度下，固态电池的充电时间也要在1小时左右，但当前的锂电池也具备同样的充电效率。另外在电池寿命方面，固态电池在完整充放电500次之后还能保持84%的使用寿命，数据同样与当前的电池技术基本相符。但报告中也提到，在固态电池中电极吸收离子的效率更高，虽然目前的充电效率并不算理想，但仍具备开发空间。
而报告中并没有提及到固态电池具体的能量密度问题，但也正是行业最为关注的方面。根据此前报道，固态电池的能量密度将是锂离子电池的三倍，根据《中国制造2025》中的技术目标，到2020年锂电池单体能量密度将达到300Wh/kg，2025年能量密度达到400Wh/kg，所以固态电池技术仍然是目前全球最为关注的发展方向。（消息来源：insideevs；文/汽车之家 姚嘉）
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