[汽车之家 人物对话] 在2018成都车展上，汽车之家有幸对汉腾汽车有限公司常务副总裁王根党进行对话，访问内容如下。
车评人：各位网友大家好，欢迎汉腾汽车常务副总裁王根党先生来到我们的对话间，参加我们的对话。第一个问题想让您介绍一下次此次成都车展汉腾带来了哪几款车型。
王根党： 汉腾汽车这次成都车展带来了5款车型，两款传统动力车型，三款新能源车型。传统动力车型是“欧派大SUV”汉腾X7S，“新生代品智SUV”汉腾X5；新能源汽车有“三擎四驱智能SUV”汉腾X7 PHEV，“新生代品智电驱SUV”汉腾X5 EV，还有一款在年底下线的A00级纯电动轿车。特别是汉腾X7 PHEV，今天是焕新而来，在四川地区正式上市。
车评人：四川地区上市的汉腾X7 PHEV有什么亮点？市场定位是什么样的？
王根党：汉腾X7 PHEV是汉腾汽车首款上市的新能源车型，定位“三擎四驱智能SUV”，搭载了一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机。三个动力核心能够搭配形成四种驱动模式：纯电驱动、发动机驱动、并联驱动及串联驱动。车辆可根据行驶状态和燃油消耗表现在四种驱动模式之间切换，保证车辆随时处于最适宜的驱动状态。EV、HEV灵活切换，ECO、SPORT模式可满足不同驾驶状态，百公里加速小于7.9秒。另外，由于装备了后驱电机，汉腾X7 PHEV可实现四轮驱动，行驶稳定性和通过性能有较大提升。得益于新能源汽车领域核心“三电”技术的深厚储备，我们对汉腾X7 PHEV进行了全面升级，纯电续航里程超过60公里，每百公里综合油耗仅1.8升。这段时间我自己也一直在开这款车，我相信开过我们这款车的消费者会喜欢上这款车。
车评人：您说汉腾X7 PHEV是四川地区首次上市，之前在国内的其他省市也在售卖？
王根党：汉腾汽车前期在局部地区进行定点投放，根据市场及消费者的反馈，会让更多消费者体验到这款“三擎四驱智能SUV”的卓越驾驭体验。
车评人：随着汉腾X7 PHEV在四川地区的投放，汉腾汽车对未来市场表现，以及对汉腾X7 PHEV在其他区域有的投放有没有什么计划呢？
王根党：我们的混合动力车型还是逐步的分区域、分阶段上市的计划，把这个口碑先做好。
车评人：先做口碑，再铺开。你也说了还有X5 EV这个车，这个车怎么样？
王根党：汉腾X5 EV是汉腾汽车基于汉腾X5打造的纯电动汽车，定位于“新生代品智电驱SUV”。在外观方面延续了汉腾X5时尚动感的设计元素。汉腾X5 EV的前脸采用一体贯通式设计搭配汉腾星空前格栅，充满未来感。同时得益于合理的空间布局和车身设计，其驾乘空间在同级车型中优势明显。
汉腾X5 EV采用永磁同步电机，最大功率95kW，最大扭矩260N·m。凭借着领先的动力配备，汉腾X5 EV百公里加速时间仅需11.9秒。在续航里程方面，汉腾X5 EV亦有不俗表现，综合工况续航里程超过252KM，60km/h等速续航里程达到330公里。汉腾X5 EV还配备多种充电模式，快充模式下，1小时可将电量充满，30分钟从20%到80%，方便快捷。
车评人：咱们您刚才说的，这次还带来的轿车，其实咱们发布会还没开呢，对吧？
王根党：还没有。
车评人：可能还属于保密阶段。
王根党：汉腾纯电动轿车在今年北京车展时候已经亮相过，计划在今年年底上市。
车评人：大概什么时候，广州车展之后？
王根党：对。
车评人：咱们这个轿车有什么样的特点，或者咱们对它有什么样的期待？
王根党：这是汉腾汽车首款轿车产品，汉腾汽车是今年6月份取得了轿车的生产资质，接下来我们会根据市场的需求，推出其他轿车车型，这款车是一款A00级的轿车，性价比很高，定位于纯电动“国民”轿车，造型非常时尚，我相信消费者也会喜欢这款车。
车评人：明白，刚才您也说了，汉腾汽车有汽油车型，有新能源车型，也有轿车车型，其实产品现在的阵容还是比较大的。想问一下，展望未来，那汉腾汽车的下一步的发展计划是什么样子？在这几条线中，怎么做出平衡，或者是哪边是汉腾汽车的发力点？
王根党：汉腾汽车成立至今已有快5年的时间，第一个5年对我们来说是创业的5年，也是打基础的5年。这5年来我们完成了团队的建设，生产基地的布局，车型的首发上市，获得了生产全资质。我们从SUV到MPV到轿车，从传统动力汽车到新能源汽车全面布局，我们也有条件进军所有的乘用车的细分市场，我们会耐心的倾听市场的声音，找准自己发展的一些方向，不断地推出满足消费者需求的好车。从渠道的建设方面，我们也完成了基础的布局，从国内到海外，都按照计划在稳步的推进当中。接下来我们马上要进入到第二个5年，在第二个5年里面也是会在现有的基础上，从口碑、质量、车型方面都在现有的基础上做进一步的提升，不断的推出超越消费者期待的高品质的好车
车评人：那么比如说像您说的车型方面，能不能向我们的消费者介绍一下？我们也期待一下还有哪些车型在研发或者准备？
王根党：除本届车展在四川区域上市汉腾X7 PHEV，接下来，汉腾X5 EV和汉腾纯电动轿车即将上市，在明年初，会推出我们汉腾的第一款MPV，A级的MPV，非常适合家用，从外观的造型，内饰的豪华，都会给消费者带来一些全新的体验。我们汉腾X7的改款车型，也会很快投放市场。除了这个以外，我们的A+级轿车也会投放市场。欢迎大家随时关注汉腾汽车的发展动态。
车评人：投放很多的产品。
王根党：是的。
车评人：那相当于就是刚才您说的几个车，明年作为主要产品面世和投放。
王根党： A+级轿车预计在2020年，MPV预计在明年。
车评人：大概明白了，然后正好我们也看到，就像您刚才介绍，汉腾汽车是2+3的汽油加新能源的展示的模式，汉腾汽车的双驱布局，还是越来越明显了。汉腾汽车在新能源和轿车都同时发力，5年走过来，为什么汉腾会一直坚持双向，两条腿走路的方式，有什么样的考量，或者对市场的预期？
王根党：首先发展新能源汽车，这个是行业发展的趋势，也是行业内外大家都公认的趋势，汉腾汽车也是。未来，新能源汽车的比重是越来越大，所以为了满足今后的市场需求，我们在新能源汽车领域投入是非常大的。在传统动力汽车上，因为中国的汽车市场非常的大，也非常复杂，发展程度也相差很多，所以传统动力汽车在接下来的5到10年之内，还是销售的主力。我们前面也说了，汉腾汽车的资质很全，我们有条件进军所有的细分市场，所以结合这些因素的考虑，我们是坚持传统动力汽车与新能源汽车双驱动布局。而且新能源汽车其实也离不开传统动力汽车的一些基础的积累。传统汽车发展好了，对新能源汽车的发展是一个很好的基础。同时新能源汽车会对传统动力汽车提出更高的要求，形成一个互动发展的路线。到目前为止，我觉得汉腾汽车还是非常适合走这条道路。
车评人：我再追问一句，新能源汽车现在在汉腾的公司体制内，是处于新能源对立公司，还是新能源的一个部门？
王根党：我们没有成立独立的公司，都是属于汉腾汽车，但是在技术中心里面，会有专门新能源研发部门，负责智能网联的部门，负责无人驾驶的部门等等，在销售这一块，汉腾也有专门的新能源汽车营销部门。
车评人：掌握核心技术。刚才也听您聊了一下我们未来的一些规划，我们也看到了成都市场上基本上是今年的8月底9月份，今年也跟您聊聊市场表现这一块，上半年汉腾汽车表现怎么样？您对下半年和未来几年的车市是怎么看的？
王根党：上半年汉腾汽车实现同比增长17%，在整个汽车行业里面我们还是跑赢了整个大势。汉腾汽车作为新生的品牌，我们更关注的还是消费者对我们汉腾汽车的满意度。相对来说，我们目前不太追求量的增长，更重要的是汉腾汽车的良性发展。行业、市场、消费者及商家对我们的认可，对我们口碑的认可，这些方面是我们目前比较关注的点。
车评人：比如说因为今年从年中来看，SUV也出现了下滑的现象，车市降低消费，现在越来越多。展望未来，您如何看待比如说从今年下半年到明年的这样一个车市的情况发展呢？
王根党：在市场方面，汉腾汽车还是要坚持细分布局，对轿车、SUV、MPV，从不同的细分市场来满足越来越多元化的消费需求。
车评人：期待汉腾后面能够早日实现我们的稳步前进，实现我们的计划，最后一个问题吧，也是一个关于渠道方面的，就是我们在渠道方面现在有没有接下来的一个计划，我们在渠道布局上自己的一些特点和想法？
王根党：在渠道拓展方面，汉腾汽车坚持公平互赢，力求构建新型厂商合作关系秉承“责任共担，成果共享，和谐发展，战略合作，招募梦想合伙人”的理念，汉腾汽车旨在与经销商构建可持续发展的共赢的新型合作关系，关注经销商运营质量，扶持经销商做大做强，打造互利互惠、战略合作的真心伙伴关系。遵循“一二线市场树品牌，三四线市场提销量，五线市场抢资源“的总原则，在渠道布局上，汉腾将采取“分阶段、渐进式”的策略，稳健推进，有序开网，以地区为单元，推行1+N的渠道模式（1个中心店+多个卫星店），一地一商或多地一商，采取低成本、轻量化的渠道模式，鼓励改建店，降低经销商的投资成本和经营风险。
截止目前，我们在全国31个省市260个地级市建立了经销商4S店，卫星店及二级网络已超过1500家，实现了省会城市和重点城市全覆盖；不仅如此，汉腾还拓展新型渠道模式：传统渠道+电商渠道并行，渠道模式多元化，在今年4月份北京车展，我们就与京东汽车商城达成战略合作，在这个细分市场上面，汉腾汽车是唯一和京东汽车商城合作的。跟京东汽车商城的合作不仅仅体现在营销渠道上面的创新，更为重要的是行业和社会对汉腾汽车的一种认可。在新能源汽车方面，建立汉腾汽车品牌体验店，强化客户对产品的体验和感知。我们也会充分尊重经销商伙伴的合理需求，致力于实现主机厂、经销商、消费者三方之间和谐共荣的生态链条。我们会充分尊重经销商的合理要求。
在海外渠道布局方面我们也取得了一些突破，去年我们跟俄罗斯、伊朗等国签订了战略合作。接下来，巴基斯坦、埃及等多个海外市场，我们也开始逐步的建立合作，从今年开始就要走向国际市场，到明年还会有一个量的提升。
车评人：一个变化。非常期待在海外的一个发展，因为可以多介绍一下，大家也在汽车之家关注咱们车型在海外的一些走向，未来比如说我们有一些成果之后，可以期望到那边看一看，从中国品牌发展来讲，能够走出去，走上去是非常重要，对品牌对产品，海外的经验非常有帮助的。行，那今天感谢王总接受我们的对话，然后刚才跟您的一番聊天，我感觉非常明显我们注重口碑、注重质量，其实稳扎稳打的在走，希望早日实现我们的计划和目标。
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