[汽车之家 新车首发] 在本届巴黎车展上,标致还为我们带来了三款混动车型,这三款三款分别是3008(国内的4008,下同)、508以及508 SW插电混动车型。
『海外3008(国内4008)插电混动车型』
标致全新的混动系统将会覆盖到以下三款车型:3008、508以及508 SW车型之中,其中3008的顶配版本3008 GT搭载了名为“HYBRID4”的混动四驱系统,该系统由1.6L汽油发动机和两台电动机组成。3008 GT HYBRID4车型最高功率可达304马力(220千瓦),在全新WLTP标准下,当车辆使用纯电模式行驶时最大续航里程达到了37英里(60公里)。
『508插电混动车型』
『508 SW插电混动车型』
从标致发布的三款插电混动新车上来看,新车在细节上增加了充电口等混动车型的专属和标识装备。不过整体来看,此它们在外观上与汽油版车型差别不大。 动力方面,在非顶配的3008、508和508 SW上,全新的插电混动系统则由输出功率182马力的发动机与一台112马力的电机组成,总输出功率为228马力(165千瓦)。这几款前轮驱动车型的电池容量为11.8千瓦时,508和508 SW的纯电续航里程为25英里(40公里)。
而在充电时间上,要为全新混动系统的电池组从零开始充满电,使用3.3千瓦、8安培的标准插头(欧制)需要7小时;使用3.3千瓦、14安培的充电器则需要4小时;车主也可以使用选装的壁挂式充电桩(6.6千瓦、32安培),充电时间将会缩短至1小时45分钟。(文/汽车之家 罗奥雨 图/巴黎车展前方报道团队)