1.5T/2.0T可选长安CS75 PLUS申报信息

陈浩

2019年03月20日 18:28 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们从工信部获得了长安CS75 PLUS的申报图（官图此前已经发布）和申报信息，我们了解到新车将会提供1.5T和2.0T发动机。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

『普通版』

『运动版』

　　长安CS75 PLUS提供亮相普通版和运动版两种外观。相比于大家熟悉的长安CS75，这款新车采用了全新的设计语言，整体造型要十分时尚，比如前脸的贯穿式LED日间行车灯，极具辨识度。运动版车型在普通版车型的基础上，更换为点阵式的黑色格栅，使用全新样式的轮圈，同时在车身多处增加了红色的装饰。

　　此次申报信息显示，普通版车型搭载的是1.5T发动机，最大功率为178马力（131kW）。运动版车型则提供了蓝鲸2.0TGDI发动机，其最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱。（文/汽车之家陈浩）

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文章标签：国内谍照

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评测编辑-郑雷：	作为家用SUV，CS75拥有许多亮点，配置高、价格低、空间大，玩的就是实用性和性价比，但动态驾驶部分表现不够理想，让我不得不更加推荐它的对手，博越PRO。
评测编辑-谢玥：	CS75 PLUS的外观内饰很讨年轻人喜爱，如果您是一位颜值控，我相信它一定会得到您的芳心，相比较而言博越PRO显得有些严肃。
评测编辑-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空间及空间灵活性上有不错的表现，细节上展示出了设计师的心意。尽管2020年的国内车市并不景气，可整个CS75家族仍在前三个季度卖出了接近18万台。

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评测编辑-周翱：	长安CS75 PLUS采用了最新的家族式外观，颜值上升到了一个新的高度，内饰做工和用料都表现不错，多媒体系统硬件已经达到了主流标准，但软件还有提升空间，动力非常平顺，但与标榜的运动外观稍微有一定不符。但不可否认的是其均衡的整体实力。
评测编辑-周楚然：	长安全新的家族式设计如今已经能和不少合资大厂一较高下，做工用料在同级别中也可圈可点，动力调校的非常老道，开起来非常顺畅，但底盘有些偏舒适，稍微少了点高级感。这也是不少中国品牌还需要追赶的地方。
评测编辑-罗奥雨：	中国品牌的产品如今和合资对手之间的差距已经越来越小，许多厂商开始奋力追赶，CS75 PLUS从静态来看几乎已经不输任何合资对手，动力表现也非常不错，只不过油耗表现的差强人意。

1.5T/2.0T可选 长安CS75 PLUS申报信息