[汽车之家 行业] 5月6日，广汽集团发布了一则关于广汽丰田新能源汽车项目扩建、以及TNGA系列发动机建设项目的公告。公告显示，其新能源产能扩建项目总投资113.3亿元，广汽集团按50%持股比例进行增资。此扩建项目包括一期和二期，两期项目合计新增产能40万辆/年，计划2022年全部建成投产。由此来看，广汽丰田未来三年，将大力发展新能源汽车。
『雷凌双擎E+』
TNGA系列发动机建设项目的总投资额达37.28亿元，其中股东增资约13.6亿元，广汽集团按30%持股比例增资约4.1亿元。据《广州市生态环境局关于广汽丰田发动机有限公司TNGA系列发动机建设项目环境影响报告书的批复》内容显示，建设内容包括技改和扩建两部分，其中技改部分拟将原有的AR型发动机升级改造成M15C/M20C型发动机，改造后的生产线产能为M15C型发动机和M20C型发动机各9万台/年；扩建部分拟新增3条生产线，包括1条产能为10.8万台/年的M20C型发动机生产线、2条A25型发动机生线（每条生产线产能10.8万台/年）。值得一提的是，未来广汽丰田的小型车或搭载M15C发动机，而M20C和A25是现款凯美瑞用的最新的2.0L和2.5L发动机。
据悉，广汽丰田发动机有关TNGA系列发动机项目的建设规模为43.2万台/年，计划2021年建成。本次改扩建完成后，全厂发动机产能为103.8万台/年。
『凯美瑞』
『丰田C-HR』
TNGA是丰田新全球架构造车概念，拥有换代雷凌、C-HR、凯美瑞等车型。广汽丰田自去年导入TNGA车型之后，销量提升明显。公开数据显示，广汽丰田今年第一季度16.18万辆，同比增长45.58%。此次TNGA系列发动机项目建成后，有望每年增加40余万辆销量。（文/汽车之家 张小莎）
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