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预计2020年上市 奔驰电动旗舰EQS谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前外媒曝出了一组奔驰纯电动车EQS的路测谍照,新车搭载的电动机最大功率或可达402Ps(300kW)。据悉,EQS将来自于MEA架构,预计2020年上市后,将成为EQ电动车系列旗舰车型。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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『奔驰EQS谍照』

奔驰(进口) 奔驰CLS级 2018款 CLS 300 动感型

『奔驰CLS』

  根据谍照来看,EQS掀背造型十分明显,而且A柱也有很大的倾斜角度,所以看起来很具轿跑车风格,整体造型类似于奔驰CLS。虽然谍照车伪装比较严重,但新车头灯像极了奔驰CLS的头灯造型,只不过EQS似乎采用了封闭式前中网。

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  新车将与EQC一样,来自于MEA架构,EQS将在前、后桥分别搭载一台电动机,其最大功率或可达402Ps(300kW),但新车动力电池、续航里程信息尚未得知。据EQC总工程师Michael Kelz此前的描述来看,EQS于2020年上市后,或将成为奔驰EQ电动车系列的旗舰车型。(消息来源:motor1;文/汽车之家 尤冬青)

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  • 奔驰EQS 2022款 450+ 先锋版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    测试文章:续航天花板 测试奔驰EQS 450+ 先锋版
    评测编辑-尤冬青:

    能耗表现令人吃惊,虽然奔驰EQS的外观造型对风阻进行了妥协,但其0.20的风阻系数、756km的综合续航成绩足以让每个看客心服口服。

    评测编辑-胡永彬:

    EQS开起来具备豪华质感,它远没有保时捷Taycan那般犀利的风格,平稳仍是它的主基调,开上它你会不自觉地变得沉稳起来。

    评测编辑-姜田双:

    虽然这款车更多的是想让人驾驶它而非坐在后排享受,但奔驰EQS 450+ 先锋版的车型售价也要107.96万,第二排座椅靠背调节、座椅加热、通风都需要选装,着实有点不厚道了。而且抛开配置不谈,座椅本身舒适度也差点意思。

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奔驰EQS

指导价:88.10-133.90万
级别:大型车
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