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开启“1.5期工程” 特斯拉在华扩建工厂

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  [汽车之家 行业]  特斯拉在中国市场表现出勃勃野心,最新消息显示,特斯拉将确认扩建上海超级工厂。据外媒报道,特斯拉已启动上海超级工厂建设工作的新阶段,根据特斯拉方面的消息来源和文件显示,新的工程将包括电池组生产单元。

  施工文件显示,这个“1.5期工程”包括一个生产车间和一个能源中心,工程预计在今年年底左右完工。特斯拉此前并没有透露过这项工程。多个参与建设项目的消息来源显示,特斯拉项目的中国建设合作伙伴包括上海建筑集团有限公司、中国建筑工业与能源工程集团、国家电网,中国电力建设公司和五矿集团下属的宝冶集团。

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  此外,特斯拉日前已在中国注册了一家全资建筑公司,这是特斯拉推进在华建厂计划的最新迹象。国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉在9月27日成立特斯拉建设(上海)有限公司,注册资本100万美元,由特斯拉汽车香港有限公司全资拥有。

  工商信息显示,该公司由特斯拉副总裁、大中华区总裁朱晓彤出任法定代表人和董事长一职,经营范围为建筑工程专业施工与设计、建筑安装工程专业施工与设计、建筑装修装饰工程专业施工与设计、机电安装建设施工与设计、钢结构建设工程专业施工等。特斯拉建筑公司似乎与上海超级工厂接下来的“1.5期工程甚至2期工程”建设有关。

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  或为上海超级工厂后续的扩建工程筹集资金,近日特斯拉中国与招商银行签署了融资协议,协议包含高达50亿元人民币的无担保12个月循环贷款。

  目前特斯拉尚未对上海工厂扩建一事给出明确答复,不过其计划在中国市场大施拳脚的野心也初步体现。据悉,特斯拉上海超级工厂目前已在试运行生产Model 3白车身,并计划于10月14日开始全面投产,规划到年底实现每周3000辆车的产能。(文/汽车之家 宋爱菊)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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