[汽车之家 行业] 日前，有网约车“国家队”之称的T3出行相继登陆武汉、重庆两城，首批分别上线1000辆车。这是T3出行继进驻首城南京后的重要业务进展。据此前T3出行公布的开城计划，除武汉、重庆，公司年底前还将陆续进入广州、杭州、天津等城市。
由于当前主流平台的撮合交易模式存在先天缺陷，无法对供给侧进行有效管理和监督，导致合规运力无法根本保障、服务标准无法根本统一，安全隐患也就难以根本杜绝。针对出行安全困境，T3出行基于车联网自主研发了V.D.R安全防护系统，用“管理+技术”的模式保障出行安全。
T3出行建立三重运力保障，主要包括：自营运力，车辆、司机自有，统一管理；整合一汽、东风、长安三大主机厂和其他车企优势，注入运力；整合社会上B端合规运力。以合规运营杜绝安全隐患。通过打通车内网和互联网，每辆营运车辆可被实时管理，如人脸识别启动车辆、车机接单、物理按键报警等；通过高频次的车内状态识别，实现对司机的全时段安全管理，如打通政府数据库严格背调、每60s人脸识别一次、司机驾驶行为/状态监测等；通过数据和算法，平台能主动预判危险情况，如路线偏离自动报警、路况实时监测预警危险等。
T3出行是由一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同打造的智慧出行平台。T3出行的运营车辆是集中采购的定制化新能源车型，2019年-2021年，T3出行将聚焦网约车运营，年底前，预计将进入6座城市，投放运营车辆达2万辆。截至目前，T3出行在南京的运营车辆已超过3000辆，日均订单超过5万单，注册用户数突破80万。（文/汽车之家 阎明炜）
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