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大众:一汽-大众探影/ID.初见等车型亮相

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  [汽车之家 新闻]  日前大众汽车召开品牌发布会,发布会上大众带来了12个月后即将国产的ID.初见,并正式公布了一汽-大众TACQUA的中文名——探影,新车将于12月初在杭州上市。此外,此前确定会国产的ID.3也将会在上汽大众安亭工厂生产。

●ID.初见

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  ID.初见定位于紧凑型电动SUV,这也是ID.家族首款使用中文命名的车型,该车型专为中国市场打造。新车设计上延续ID.家族的设计,整体风格简洁大方又充满现代科技感。前大灯上方和前机舱盖融合,充满科技感,下进气口使用了蜂窝造型,搭配夸张的导流口设计,为整个车型增添了一些霸气的味道。

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  新车车尾造型紧致、饱满,车辆前后都悬挂着大众汽车最新的LOGO。车尾灯采用贯穿式设计,灯腔内部颇具立体感,科技范十足。目前官方还未公布该车的动力参数,我们也将持续关注。

●一汽-大众探影

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  一汽-大众探影基于欧洲T-Cross车型研发,诞生于MQB-A0平台,定位为小型SUV,主要迎合年轻化市场的需求。在车辆细节设计上探影与兄弟车型-上汽大众途铠形成了差异。新车整体前脸还是大众家族风格,配有横向镀铬装饰条的前中网增强了大气感。

一汽-大众 TACQUA 2020款 两驱R-Line

  新车利用短前悬的设计换来了长轴距,其车身长宽高分别为4194*1760*1601mm,轴距达到2651mm,与同级别本田缤智、丰田C-HR等车型相比,轴距存在优势。整体车侧线条平直、视觉效果稳重,并没有因为年轻化定位而采用一些夸张的设计元素。

一汽-大众 TACQUA 2020款 两驱R-Line

  其车尾主要以矩形元素为主,贯穿式尾灯以及熏黑设计则是符合潮流的设计;此外其后包围还设置了双边共两出的排气口装饰,增强了视觉感受,但真正的排气口隐藏在后包围下方。总得来说,该车的外观设计语言还是以稳重为主,想必这也是最稳妥的做法。

一汽-大众 TACQUA 2020款 两驱R-Line

  和海外版T-Cross车型类似,新车内饰层次感分明,同时兼顾了一定的功能性;不过其中控台还是采用了大面积硬质材料,好在视觉效果上不掉价,且车型定位有限,所以可以理解。在配置上,高配车型配备了全液晶仪表盘、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、MirrorLink、全景天窗以及双区自动空调等配置,预计低配车型将配备6.5英寸中控屏。

一汽-大众 TACQUA 2020款 两驱R-Line

一汽-大众 TACQUA 2020款 两驱R-Line

  在座椅及空间表现部分,新车座椅支撑性不错,但椅型略显朴素,而且主驾驶位座椅也不具备电动调节功能。以身高182cm的体验者为例,将前排座椅调至最低且前后适合驾驶的位置,此时头部空间为2指;保持主驾驶位座椅位置不动,同一体验者进入后排,腿部空间两拳有余,头部空间为3指;看来轴距优势还是很明显的。

一汽-大众 TACQUA 2020款 两驱R-Line

一汽-大众 TACQUA 2020款 两驱R-Line

  动力部分,该车高配车型搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,传动部分匹配7速双离合变速箱,预计低配车型将搭载1.5L自然吸气发动机。虽然该车尚未公布动力参数,但可以参考上汽大众T-Cross车型的最大功率为150马力/250牛·米。

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