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约合24.24万起 全新汉兰达美国售价公布

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  [汽车之家 新闻]  日前,丰田正式公布了全新一代汉兰达车型在美国市场的售价。作为换代车型,全新汉兰达基于TNGA架构下的GA-K平台打造,内饰外观和底盘均经过了全面升级,3.5L V6汽油车型起售价格为34600美元(约合人民币24.24万元),相比上代车型的起售价提高了2770美元(约合人民币1.94万元)。2.5L混动版车型的起售价则为38200美元(约合人民币26.77万元)。据悉,全新汉兰达V6车型将于2019年底在美国市场开售,混动版则要等到2020年2月。

● 3.5L V6车型价格

全新汉兰达3.5L V6 美国市场指导售价
车型售价(美元)折合人民币(万元)
L3460024.24
LE3680025.79
XLE3960027.75
Limited4365030.59
Platinum4685032.83

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 基本型

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 基本型

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 基本型

『配图为3.5L V6 Platinum四驱车型』

  美规全新汉兰达新增了入门的L车型,其起售价为34600美元,标配了三区自动空调、8英寸中控触屏、苹果CarPlay/Android Auto手机互联, 无钥匙进入、LED大灯,以及丰田智行安全系统2.0(包括带行人侦测的自动紧急制动、带跟车功能的自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中行驶,交通标志识别、自动远光等功能)。

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 基本型

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 基本型

『配图为3.5L V6 Platinum四驱车型』

  售价36800美元的全新汉兰达LE是次低配车型,在L车型基础上,该车增加了电动尾门、盲区监测、雾灯、皮质方向盘/挡把;售价39600美元的XLE车型进一步提供了以电加热/电动调节前排座椅、仿皮座椅、7英寸仪表盘显示屏、天窗、第二排独立座椅等舒适性配置;售价43650美元的Limited车型升级了20英寸轮圈、后备厢盖板、主驾座椅记忆、前排座椅通风、真皮座椅、原厂导航、高级音响、感应尾门等;顶配的Platinum车型要价46850美元,该车型专享了12.3英寸中控大屏、自适应前大灯、抬头显示、后排座椅加热、全景天窗、全景影像及感应雨刷。

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 基本型

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 基本型

『配图为3.5L V6 Platinum四驱车型』

  动力上,先期公布价格的美规版全新汉兰达均搭载3.5升V6自然吸气发动机,最大功率300马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并可选装四驱系统。L/LE/XLE车型四驱系统的选装价格为1600美元(约合人民币1.12万元),而Limited/Plantinum车型则需要1950美元(约合人民币1.37万元)。

● 2.5L混动版车型价格

全新汉兰达2.5L混动版 美国市场指导售价
车型售价(美元)折合人民币(万元)
LE3820026.77
XLE4100028.73
Limited4505031.57
Platinum4825033.81

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 Hybrid

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 Hybrid

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 Hybrid

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 Hybrid

丰田(进口) 汉兰达(进口) 2020款 Hybrid

『配图为2.5L混动Platinum车型』

  与此同时,美规全新汉兰达也继续提供混合动力版本。不同于上代车型的3.5L V6混动系统,美规全新汉兰达搭载的是一套2.5L直列四缸混动系统,综合最大功率为246马力,标配前驱,并可选装四驱。车型配置方面,美规全新汉兰达混动版仅提供LE/XLE/Limited/Platinum四个配置,售价分别为38200美元、41000美元、45050美元和48250美元。其中,起售价相比上一代搭载3.5L V6混动系统且标配四驱的汉兰达混动版高出了680美元(约合人民币4760元)。

● 国内市场方面

汽车之家

『现款广汽丰田汉兰达国六排放版本申报图』

  广汽丰田刚刚在12月工信部公告中申报了现款国产汉兰达的国六排放版本。该车依然搭载2.0T+6AT动力总成。由此来看,现款国产汉兰达还将在国内市场继续销售一段时间。至于换代车型,此前有消息称,广汽丰田全新汉兰达或将于2020年末发布,并于2021年上市。动力上预计将提供2.0T/2.5L混动供选。不过,上述消息尚未获得官方证实,我们也将持续关注国产全新汉兰达的最新动向。(文/汽车之家 刁昊)

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  • 汉兰达(进口) 2014款 基本型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.69 41.91 --
    测试文章:继续做好自己 海外抢先测试全新汉兰达
    评测编辑-刘昱昕:

    汉兰达就是那种目标明确,且做得相当极致的车型。它的定位就是一辆服务全家人的大空间公路SUV,所以新车的各方面也都在向着这个方向改进。除了一贯的空间优势,新车的内饰设计更加便利了,那个贯穿中控台的储物槽和超大的扶手箱都让人印象深刻。考虑到它的定位和实际达成度,我给它10分。

    评测编辑-张子仪:

    作为一款主打家用的7座SUV,现款汉兰达已经做的相当不错了,而新一代车型又对外观、内饰和储物空间进行了全面升级。在我看来,除了越野它有些不在行之外,其它方面汉兰达真的很难让人挑出毛病,它确实是一款性价比颇高的家用车。

    评测编辑-张可:

    不久前我们刚做了7座SUV的横向评比,还没换代的汉兰达综合排名就是第一。现在全新的汉兰达又要来了,而且外观、内饰、空间又都有不小的提升,综合实力进一步加强。未来,全新汉兰达恐怕还将继续领跑这个细分市场。

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