[汽车之家 行业] 据外媒报道称，日本政府已派遣法务副大臣义家弘介前往黎巴嫩，并与黎巴嫩司法大臣纳里（Marie Claude Najm）等官方人员进行会晤，旨在用司法手段遣返卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），达到让戈恩在日本受审的目的。
自2019年12月底潜逃至黎巴嫩之后，戈恩潜逃时间已经超过了3个月时间。而在3个月时间内，戈恩与日产及日本政府之间的交锋从未停止。先是戈恩在黎巴嫩举行新闻发布会，否认一切日本政府的指控，“谴责”日本政府对其“非法扣押”，并要求日产赔偿其730万欧元（约5600万元人民币）工资及奖金，而后日产官方要求戈恩赔偿其100亿日元（约6.5亿元人民币）的损失等等，双方打得不可开交。
『卡洛斯·戈恩』
抛开戈恩与日产双方的“互怼”，日本政府也在尽最大努力，希望能够通过合法的手段将戈恩引渡回日本受审。日本法务大臣森雅子就表示，日本官方必须考虑多种因素，包括黎巴嫩国内法和日本官方的立场，日本官方希望黎巴嫩能够正确理解日本刑事司法制度，同时加强双方在司法领域的合作。但可惜的是，日本与黎巴嫩之间尚未签署相关引渡协议，日本能否顺利引渡戈恩依旧成谜。
值得注意的是，戈恩此前曾在其推特账号上发布要求日本政府释放日产前高管格雷·凯利（Greg Kelly，戈恩在日产的亲密副手）的请愿信，戈恩称，凯利已经被捕16个月，但他依旧在等待审判，截至目前，已有约5000人签署了该请愿信。另一方面，日产则因瞒报戈恩及多名高管收入，收到日本金融厅高达24.2亿日元（约1.57亿元人民币）的罚款。
历时一年零四个月，“戈恩事件”仍未得到一个圆满的“结局”，而从目前事件的发展情况来看，这场“宫斗剧”或许仍要持续很长时间。（文/汽车之家 王林）
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