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2.0T昂希诺够劲儿吗?曝现代KONA N谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  KONA是现代汽车旗下一款小型SUV,也是北京现代ENCINO昂希诺(下文简称“昂希诺”)的海外版本。日前,有海外媒体曝光了一组现代KONA N的路试谍照。N是现代汽车的高性能子品牌,也是旗下高性能车型的车名后缀。此前现代已经发布了i30 N和Veloster飞思N两款N系列产品,而索纳塔N和i20 N也有相关报道。此次谍照曝光的KONA N有望借KONA车系中期改款的机会推出,首发时间预计为今年夏季。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  从谍照来看,KONA N测试车还覆盖有比较厚重的伪装材料,车头整体、侧门板和车尾均被黑色布料所包裹,试图隐藏细节。但从车辆整体轮廓和露出的部分我们可以看出,该车正是一辆现代KONA。

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  相比在售的KONA/昂希诺普通版,测试车的不同之处在于,其宽边轮眉采用了色漆涂装,取代了标准版车型的黑色塑料裸色风格,看起来更具运动感。同时,测试车还换装了与i30 N同款的19英寸双五辐双色运动轮圈,以及一套高性能制动系统,性能版车型的身份暴露无遗。

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  新车车尾覆盖着厚重的伪装材料。值得注意的是,KONA N测试车的尾门开合线大体呈现为一个比较规整的六边形,与现款KONA/昂希诺普通版相比差异明显,而这是中期改款KONA谍照车辆同样拥有的特点。由此我们可以猜测到,KONA N将基于中期改款的KONA打造,二者的尾灯组、后包围、尾门造型等设计或均将拥有较大幅度的调整,从而与现款车型形成差异。此外,新车还配备了粗壮的双边共两出式运动排气,同时后悬架也疑似采用了带有铝合金下摆臂的多连杆独立悬架,代替了KONA/昂希诺普通版的扭力梁式非独立悬架。

  动力方面,外媒称KONA N有望采用与i30 N相同的2.0T直列四缸汽油发动机,其高功率版最大功率为275马力,峰值扭矩353牛·米。传动系统方面,目前可供该2.0T发动机匹配的变速箱有两款,分别为6速手动变速箱和7速双离合变速箱。关于新车的更多信息,我们也将持续关注。(谍照来源:motor1;文/汽车之家 刁昊)

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