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月供超700元 特斯拉选装包将可“分期”

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  [汽车之家 行业]  国产特斯拉Model 3的价格已经降到30万元以内,这让中国品牌新能源汽车感到“威胁”倍增,现在特斯拉又开始酝酿对选装服务实行“分期付款”。特斯拉究竟是“鲶鱼”还是“鲨鱼”?

特斯拉中国 Model 3 2019款 标准续航后驱升级版

『特斯拉Model 3』

  近日,特斯拉CEO马斯克正式确认,特斯拉将于2020年底前提供可“租赁”的完全自动驾驶(FSD)套件,可能相应的用车成本将有所上涨。据悉,现在FSD的价格为7000美元(约合人民币4.9万元),使用租赁服务后,车主每月至少要支付100美元(大约700元人民币)。

  特斯拉FSD选装套件可支持72个月分期付款,以7000美元价格来计算,大约每月需支付97美元。不过,按照马斯克的说法,如果车主选择租赁服务,那么FSD的价格将不会低于每月100美元,这比一次性直接购买的成本更高。

汽车之家

『特斯拉可识别红绿灯或停车标志并自动停车』

  当前,FSD的基础功能包括自动紧急刹车AEB、自适应巡航ACC等,选装包提供自动泊车、自动辅助变道、智能召唤等。最近特斯拉又通过OTA更新了红绿灯和停车标志自动识别停车功能,这项新功能将优先在美国推广,预计今年第三季度实现全球范围升级。

  另外,特斯拉还表示,随着更多新功能的推出,FSD还会继续涨价。可见,FSD的价格超过7000美元也是很正常的事。实际上,4月初,马斯克就放出要“涨价”的口风。当时,马斯克在推特上发布了一条与红绿灯和停车标志自动识别停车功能有关的动态,有网友追问FSD是否会涨价。对此,马斯克给出明确答复:“是的,可能7月1日就要开始涨价。”

  也许有用户会抱怨特斯拉又要涨价,但还是有很多人对“租赁”服务感兴趣。在马斯克看来,购买FSD是一项“有回报的投资”,丰富的新功能会让用户受益。(文/汽车之家 鲍彬斌)

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  • Model 3 2020款 改款 长续航后轮驱动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    测试文章:久违的新鲜感 测试国产Model 3长续航版
    评测编辑-王泽石:

    Model 3是一辆设计十分超前的车,而且在驾驶层面能做到有趣味,续航也不再是短板,实打实500多公里满足一周的通勤不再是问题,唯独底盘隔音实在是不好,否则它的品质还能有进一步提升。

    评测编辑-:

    特斯拉Model 3是一款很“实在”的产品,无论从充电效率、驾驶辅助系统、车联网功能还是动力方面来看,它都能够让人眼前一亮。如果你深度接触体验了这款车,那你会有很大可能成为特斯拉的“潜客”!

    评测编辑-洪冰清:

    特斯拉Model 3在电动车里也是独树一帜的,设计很新潮,能给人新鲜感。重要的是长续航版的续航有500多公里,大大缓解了里程焦虑,如果售价还能再低一点,那真是很有竞争力了。

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Model 3

指导价:23.55-33.95万
级别:中型车
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