当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

将于5月28日发布 讴歌全新TLX预告图

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新闻]  日前,讴歌官方发布了全新TLX(参数|询价)的预告图,新车将于5月28日发布,并推出Type S高性能版车型,动力方面提供全新的3.0T V6涡轮增压发动机可选。

汽车之家

全新讴歌TLX预告图

汽车之家

全新讴歌TLX专利图

汽车之家

讴歌Type S三厢版概念车

  此次发布的预告图中展示了全新TLX的车尾细节,这是一台带有“Type S”尾标的高性能版车型,后备厢盖右侧的“SH-AWD”则是讴歌招牌的四驱系统。新车的尾灯组颇为狭长,后备厢盖上还有翘起的鸭尾扰流板,搭配双边共四出的排气和保险杠下方的扩散器,进一步提升了整车的运动感。

汽车之家

全新讴歌TLX专利图

汽车之家

讴歌Type S三厢版概念车

  回顾此前的专利图来看,新车前脸设计与概念车相似,延续了讴歌家族式外形设计,配备五边形中网。大灯造型狭长,看上去非常的犀利,增强了前脸的视觉冲击力。量产版车型下方进气口依然沿用了尺寸夸张的设计,看起来更有气势。

汽车之家

『全新TLX内饰谍照

  内饰方面仅有经过高度伪装的谍照,我们能看出全新TLX在中控台顶部采用了悬浮式的液晶显示屏。而根据此前讴歌官方透露的信息来看,未来在量产车型上有望采用True Touchpad Interface人机交互系统。

  动力方面,全新TLX将为Type S高性能版车型提供3.0T V6发动机,目前关于这台发动机的参数尚无详细消息,但外媒猜测全新V6发动机的输出或将达到400马力。此外全新TLX将搭载SH-AWD四驱系统,并支持全轮扭矩矢量分配。(文/汽车之家 姜澈)

文章标签: 新车预告
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 讴歌TLX 2015款 2.4L 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.43 39.39 --
    测试文章:变速箱是亮点 测试讴歌TLX 2.4L豪华版
    评测编辑-盛元珺:

    讴歌TLX从产品本身来看,做得还算不错。2.4L地球梦科技系列发动机与8速双离合器变速箱的搭配很默契,动力输出平顺,油门响应线性,而且变速箱也没有传统双离合那种低速蠕行时抖动的现象。至于悬架表现,也算是在运动与舒适之间找到了很好的平衡。不过它40万元左右的售价以及与同族兄弟思铂睿之间差别不够大的问题让TLX在市场上的定位显得有点尴尬。

    评测编辑-黄正桥:

    一款搭载2.4L自然吸气四缸发动机的中型车,竟然能够卖到40万元的价位,若非其表现异常拔尖,实在想不出还有什么理由。这代TLX表面上再也不是之前那款“思铂睿换标”的产品,而是一款全新换代的车型。可惜的是,除了配置丰富程度和品牌优势之外,这代讴歌TLX再也找不出任何理由比刚上市不久的新思铂睿贵上一倍。动力表现不占优,刹车性能不占优,就连驾驶感受也是半斤八两。如果要问为何会引进,我觉得丰富讴歌品牌在国内的产品线是主要目的,至于销量,相信厂家心理早已有准备了。

    评测编辑-李店斌:

    讴歌TLX搭载的2.4L自然吸气发动机,最大功率208马力,最大扭矩为247牛·米,与之匹配的是8挡双离合变速箱,动力系统与东风本田的思铂睿2.4L车型完全一样。整车调校偏运动但保留了一定舒适性,扎实与稳健感会让驾驶者开着更有乐趣且有信心。不过,这些感受思铂睿也能提供。讴歌作为本田的高端品牌,TLX车型并没有与思铂睿拉开更多的产品本质差别,加之售价又保持在40万左右,这让其在市场的地位显得很尴尬。无论从产品层面还是从市场层面,讴歌TLX的推荐指数也不会得高分。

最新文章
加载中

讴歌TLX

指导价:暂无报价
级别:中型车
询底价