当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

科技感提升 新款Jeep指南者实车发布

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新车首发]  日前,Jeep正式发布了新款指南者车型。新车相比在售车型,在配置方面得到升级,此外新车还提供插混版本供选。

汽车之家

Jeep(进口) 指南者(进口) 2020款 欧版基本型

Jeep(进口) 指南者(进口) 2020款 欧版基本型

Jeep(进口) 指南者(进口) 2020款 欧版基本型

  外观方面,新车与在售车型基本保持一致,经典七孔式格栅依旧出现在新款指南者上,除了银色镀铬饰条的装饰外,格栅内部还采用了蜂窝设计的通气孔。

Jeep(进口) 指南者(进口) 2020款 欧版基本型

Jeep(进口) 指南者(进口) 2020款 欧版基本型

Jeep(进口) 指南者(进口) 2020款 欧版基本型

汽车之家

  此外,新款指南者的前保险杠的设计也发生了变化。雾灯周围的装饰件造型采用梯形造型,同时圆角与两种不同颜色的应用也比当前的设计稍稍提升了力量感。再结合尺寸更大的下部进气口和底部包围造型,整个前保险杠的造型显得更为强悍。新款指南者的尾部造型变化并不是太大,保险杠部分的变化几乎可以忽略不计,主要还是尾灯组的造型和示廓灯的细微调整。

汽车之家

汽车之家

  新增的插混版车型被命名为“4Xe”,相比燃油版车型,新车主要在品牌标识、发动机盖等处采用了蓝色装饰来表明新能源车的身份,其他部分则与燃油版车型保持一致。

Jeep(进口) 指南者(进口) 2020款 欧版基本型

Jeep(进口) 指南者(进口) 2020款 欧版基本型

Jeep(进口) 指南者(进口) 2020款 欧版基本型

Jeep(进口) 指南者(进口) 2020款 欧版基本型

  内饰方面,新车的中控屏幕提供7英寸/8.4英寸供选,同时交互系统升级为UConnect的最新版本。这套智能娱乐系统可提供车辆健康诊断、GPS导航、远程解锁、自动寻车等功能。

  动力方面,新车搭载1.3T四缸发动机,这款发动机的最大功率分别为130马力和150马力,峰值扭矩均为270牛·米。低功率版本匹配6速手动变速箱,高功率版本匹配7速双离合变速箱。在欧洲市场,该车还提供1.6T柴油发动机,其最大功率为120马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统为6速手动变速箱。以上车型均仅提供前驱版本。

汽车之家

  新车还提供4Xe混动版本,该版本车型搭载1.3T+电机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率分为190马力和240马力两个版本。值得一提的是,仅混动版本提供四驱系统。(文/汽车之家 姜澈、陈浩)

科技感提升 新款Jeep指南者实车发布 汽车之家
查看同类文章:
新车首次发布
电动车车闻
更多精彩内容:
企业/品牌解读
云车展
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 指南者(进口) 2014款 改款 2.4L 四驱豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.60 40.36 11.20
    测试文章:一颗年轻的心 测试2014款Jeep指南者
    评测编辑-李毅:

    酷似大切诺基的外形无疑是新款指南者最吸引人的地方,换装的6AT变速箱则从内在改变指南者的性格,四驱和越野能力在同级车中也属于佼佼者。不过,内饰做工和座椅的舒适性,它相比同价位合资车还有一定差距。

    评测编辑-梁巍:

    这次小改款车型从视觉效果上提升了不少档次感,新的6AT变速箱比之前的CVT更有乐趣,四驱系统仍然保持了其应有的水准,不过做工方面还是有待加强。

    评测编辑-胡正暘:

    最近几年合资品牌的紧凑型SUV进步非常大,像指南者这样一直进口的产品,价格是个短板,如果国产的话,顶配再有三四万的下调,才能真正进入竞争状态。

  • 指南者(进口) 2011款 2.4L 四驱豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 41.73 7.84
    测试文章:只属于年轻的人SUV 测试全新Jeep指南者
    评测编辑-梁巍:

    全新一代指南者的外形真的很不错,很少有人不喜欢,这是它最吸引人的地方,而内饰和实际性能上和老款没什么区别,电子系统经过升级已经能够应付低难度的交叉轴路况,算是个进步,毕竟这个级别能过交叉轴的车不多。

    评测编辑-胡正暘:

    长相变俊朗了,越野能力也有提升,这种升级是大家喜闻乐见的。作为最不JEEP的JEEP,它的公路行驶表现依旧称职,符合城市SUV定位,两分扣在配置和噪音抑制上。

    评测编辑-罗浩:

    此次指南者最大的变化是外形,性能方面和老款相比没有明显区别,外形的变化已经足以把它的吸引力提升一个档次,性能方面在同级别中也不落后,这就足够了。

  • 指南者(进口) 2007款 2.4L 四驱限量版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.00 42.50 8.45
    测试文章:实测油耗让人惊讶!测试09款指南者2.4
    评测编辑-韩路:

    油耗让我很意外,厂商之前自己高高兴兴广告的油耗让我嗤之以鼻,结果给我一个沉重打击,看来我对JEEP的看法还是老旧的,8.X升/百公里的油耗真的可以打满分!除了油耗之外,09指南者剩余卖点就是血统纯正的7孔前格栅及品牌了,至于越野性能那不是指南者主攻项目。

    评测编辑-王苦公:

    2.4升“世界发动机”的油耗已经不是第一次领教了,很难让人相信一台美国车能如此省油。除了燃油经济性最突出,指南者其它方面都很平均,动力刚好够用,有一定的越野能力。但是在内饰做工和功能设计方面,指南者还是典型的美国车,不能让人完全满意。

    评测编辑-孟庆嘉:

    硬汉的外形,安逸的驾驶感受,有一定的越野能力,这就是对指南者的评价。似乎它在哪个方面都并不张扬,但却很有看头。像2.4+CVT就是个不错的组合,它所提供的性能、油耗与驾驶感受完全符合城市型SUV的特点!成绩也比较令人满意。

最新文章
加载中

指南者(进口)

指导价:暂无报价
级别:紧凑型SUV
询底价