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投资41亿元 上汽大众改造工厂产奥迪

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  [汽车之家 行业]  据路透社消息,大众汽车及其中国合资伙伴上汽集团计划投资人民币41.3亿元,对工厂进行改造,以生产全新的奥迪轿车。随着上海工厂的改造,上汽大众的目标是每年生产6万辆奥迪A7L轿车和6万辆全新大众运动型多功能车,工厂的总产能将保持不变。此次整改计划预计在2020年年底前完成。

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  中国作为全球最大的汽车市场,在过去两年销量出现下滑,但对于豪华车的需求依然强劲。此前,奥迪汽车肩负豪华车重任,与一汽集团保持长期合作,在东北长春和广东佛山进行所有车型的生产,而上汽大众只负责销售大众和斯柯达品牌汽车。

  上汽集团董事长陈虹曾表示,上汽大众计划在2022年年初推出第一款奥迪车型。对此,奥迪中国方面表示,其与上汽的项目正在按计划进行,但并未透露更多细节。

  据悉,未来的奥迪车型将在上汽大众针对纯电动车型开发的模块化平台MEB平台上进行生产制造。大众汽车集团希望从今年第四季度开始,就在上海基于MEB平台开始生产,并已寻求政府同意,开始生产其ID.4电动SUV。

一汽-大众 大众ID.4 2020款 CROZZ

大众ID.4(参数|询价)』

  迫于新冠疫情的打击,国内车市2020年上半年产销量同比下滑17%。上汽大众去年销量超过200万辆,今年上半年共销售577385辆,同比下降37%。(文/汽车之家 翁萌)

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  • ID.4 CROZZ 2021款 长续航PRO两驱版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.34 37.72 --
    测试文章:踏踏实实挺好 测试一汽-大众ID.4 CROZZ
    评测编辑-尤冬青:

    对于家庭用户而言,他们希望爱车是均衡的,坐着挺舒服的、开起来挺轻快的、空间挺够用的、看着挺显档次的,而一汽-大众ID.4 CROZZ就是这样一辆车。

    评测编辑-姜田双:

    进入电动赛道,一汽-大众为我们带来了ID.4 CROZZ,它没有一些新势力车企的产品那样激进,它选择了稳中求胜。

    评测编辑-胡永彬:

    该车最吸引我的地方就是非常年轻化的车身设计,相比以往的大众车型看起来更有设计感,这也体现在解锁车的灯语上。不过让我非常不理解的是,中控台下方的那个镂空明明可以做成储物空间,然而由于没有挡板,现在被浪费了。

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ID.4 CROZZ

指导价:14.99-24.36万
级别:紧凑型SUV
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