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预售10.58万元 新款福睿斯启动预售

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  [汽车之家 资讯]  4月12日,长安福特发布了旗下紧凑型车--新款福睿斯自动钻石版的预售价预售价为10.58万元,新车开启预售,全系车型阵容尚未公布,将于上海车展期间正式亮相。新车是福睿斯(参数|询价)中期改款车型,升级后的外观内饰更趋向于年轻化。此外,新车目前正在参与“汽车之家云车展”,感兴趣的网友可以关注。

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长安福特 福睿斯 2021款 1.5L 自动高配版

  外观方面,新车换装了福特全新的家族式设计语言,大尺寸前格栅内部辅以点阵式设计,同时格栅上方的镀铬饰条将左右大灯串联了起来,使车看起来犀利了很多。

长安福特 福睿斯 2021款 1.5L 自动高配版

  车身侧面,新车与现款基本保持一致,长宽高分别为4633/1825/1490mm,轴距2687mm,除了长度比现款加长了46mm外,其余变化不大。

长安福特 福睿斯 2021款 1.5L 自动高配版

  新车尾部则进行了较大调整,尾灯更加立体化,同时连接左右尾灯的镀铬条变得更加粗壮,上面还标有“ESCORT”的字样以提升质感。此外,新车在下包围处用饰条勾勒出了左右各一个排气造型,不过这都是假的,因为真正的排气系统藏在了包围下方。

长安福特 福睿斯 2021款 1.5L 自动高配版

  内饰方面,新车采用T字区造型,其中最大亮点就是换装了双联屏设计,左右两块屏幕的显示质感都非常不错,功能性也更加丰富。另外,全新造型的平底运动型方向盘采用皮质包裹,多功能按键也增加了微信功能。前后排座椅同样采用皮质包裹,新车的舒适性得到了一定提升。

  动力方面,新车依旧搭载1.5L自然吸气三缸发动机,最大功率122马力,与之匹配的还将是6挡手自一体变速箱。底盘方面将采用前麦弗逊、后扭力梁式悬架结构。

编辑点评:

  福睿斯如今仍是长安福特旗下的主力销售车型,但光辉的历史已一去不复返,曾经的福睿斯巅峰时期一年能卖出30万辆,如今长安福特2020年一年的销量也仅21万辆,福睿斯跌至3.3万辆,这一方面是因为紧凑型轿车市场竞争激烈,比如卡罗拉、轩逸等对手如林;另一方面是福睿斯换装三缸发动机、长期未更新等自身因素所致。

  如今中期改款的福睿斯从里到外焕然一新,大有重拾辉煌的决心。据猜测,新车有望将于上海车展正式上市。新款福睿斯还能打动越来越刁钻的消费者吗?你怎么看?(文/汽车之家 宋爱菊)

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    价格和配置都挺吸引人的,但是驾驶质感方面的短板太明显了,油耗表现更是会让不少人纠结。

    评测编辑-陈海佣:

    福睿斯搭载的是一款三缸发动机,实际上,这个价位的车型搭载三缸发动机逐渐成为一种趋势,所以大家没必要有偏见。而从体验来看,它的表现也可以接受。至于外观内饰设计以及配置,福睿斯虽然没有惊喜,但也没有明显的短板,整体“无功无过”。

    评测编辑-苏炜祺:

    相信改款后的福睿斯让部分网友大呼不能接受,“换脸”后的新面孔不及老看得顺眼,好在家族化设计还是延续下来了,新的前脸设计能带来不错的新鲜感。而发动机只有三个缸这事,大家也相当在意的,急加速的表现差强人意,好在发动机的抖动和噪音都控制的很好,平顺性也不错,如果是作为家里的一台买菜车,笔者认为福睿斯 1.5L是能够胜任的。

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    福睿斯在外观与内饰设计方面并没有完全摸透国内消费者的心,诸如天线、后排座椅等处的设计还有待完善,不过从驾驶方面来看,福睿斯的表现还是值得肯定的。

    评测编辑-郑宇:

    作为一款任务在于走量的入门级紧凑型车,福睿斯能提供不错的驾驶感受,虽然乐趣不多,但日常使用轻松即可。不过在空间及人性化设计方面福睿斯考虑得并不到位,和同级别竞争对手有一定的差距。

    评测编辑-时睦华:

    一款打算走量的产品,三厢造型迎合国内消费者,设计从简,配置实用,变速箱也用了比双离合更省心的6速手自一体,不过后排空间可占不到什么优势。看完车找不到什么特点,唯一能期待的就是价格肯定会比较给力。

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福睿斯

指导价:7.98-12.23万
级别:紧凑型车
询底价