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预售21.49万 BJ40环塔冠军版开启预售

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  [汽车之家 资讯]  日前,我们从北京越野官方了解到,BJ40环塔冠军版在悦野圈App正式开启预售,新车共推出1款配置,预售价为21.49万元,并全球限量2021台。同时,官方还表示自预售之日起,在悦野圈App预付3000元下订,即可获得冠军专属定制礼。前100名预定者,可获得苏绣大师亲自绣制倾心加持的环塔冠军知名专业限量跑鞋;此外,下单者可选择冠军专属漆色和靓号,别具珍藏意义。

  值得一提的是,官方还将在7月22日,开启“越野梦想秀 寻找暴风1号车主”活动,通过北京越野微信公众号入口参与活动,分享越野梦想,就有机会成为BJ40(参数|询价)环塔冠军版“暴风1号”车主并拥有专属编号,并赢得40000元暴风梦想基金等多重福利。

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● 新车特点

北京越野 北京BJ40 2021款 2.0T 自动环塔冠军版

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  BJ40环塔冠军版基于现款北京BJ40车型进行打造,整体造型方正硬朗,视觉效果大气且粗犷。细节方面,作为新增车型,新车采用专属的“哑光灰”车身颜色及增加专属徽标等,辨识度突出。同时,新车继续沿袭了北京越野家族化的设计理念,巨大的镀铬五孔前格栅非常具有辨识度,与两侧造型方正的前大灯组相搭配,看起来十分有气势。

北京越野 北京BJ40 2021款 2.0T 自动环塔冠军版

北京越野 北京BJ40 2021款 2.0T 自动环塔冠军版

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  从侧面来看,新车车身线条平直舒展,提升了该车的层次感。车尾方面,该车尾部造型饱满,尾灯采用了竖状设计,搭配外挂式备胎造型,硬朗且时尚。新车将同样拥有220mm最小离地间隙,同时,其接近角为37度,离去角为31度。

北京越野 北京BJ40 2021款 2.0T 自动环塔冠军版

北京越野 北京BJ40 2021款 2.0T 自动环塔冠军版

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  作为新增车型,其内饰整体继续沿用现款车型的设计风格,并针对细节方面进行调整。具体来看,新车采用了深色的色调方案,其中控台诸多部位加入镀铬元素进行点缀,搭配带有缝线的座椅,以及专属LOGO,从而很好地表现它的独特性。此外,新车还将搭载由北京越野开发的悦野圈App,其能够提供场地定位、车友组队、越野教学等功能,无论是打“团战”还是提升越野技巧,都是极佳助力。

北京越野 北京BJ40 2021款 2.0T 自动环塔冠军版

北京越野 北京BJ40 2021款 2.0T 自动环塔冠军版

北京越野 北京BJ40 2021款 2.0T 自动环塔冠军版

  动力方面,新车搭载了2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为224马力(165千瓦),峰值扭矩为380牛·米。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。越野性能方面匹配前后桥电控差速锁+经典电控分时四驱系统,同时配备三把差速锁,具有较强的越野性能。

● 新车背景

北京越野 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版

『北京40』 

北京越野 北京BJ40 2019款 PLUS 2.3T 自动四驱卓越版 国VI

『现款北京BJ40』 

  北京BJ40前身北京40车型于2013年上市,凭借出色的外观以及良好的市场口碑,让这款车在“越野”圈子广为人知。随着市场的需求不断升级,官方也针对这款车的外观、内饰、配置以及动力总成上进行更新、换代,从而满足不同消费群体。值得一提的是,经历了将近7年的时间,北京BJ40一直保持着富有“野性”的外观设计风格,让其成为了15-20万元区间为数不多的硬派SUV车型。

北京BJ40系列
系列定位
S系列越野狂热者(追求极致性能)
P系列(Professional)越野爱好者(看重越野性能)
C系列(City)越野向往者(兼顾越野/城市)
SE系列(Special Edition)个性追求者(追求定制化,满足需求)

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  值得一提的是,由于越野圈子的客户群体存在多元化,因此官方针对旗下车型进行细分。其中,针对北京BJ40进行系列化打造,分别为S系列、P系列、C系列以及SE系列。其中,北京BJ40 C系列代表City城市的意思,其寓意能够通过调校让车辆更加适合在城市中驾驶(城市与越野占比50:50),这款车也将承担该系列的走量重担。

● 竞品车型

长城汽车 坦克300 2021款 2.0T 城市版

坦克300

郑州日产 途达 2020款 2.5L 自动两驱智享版

『日产途达』

  由于北京BJ40致敬2020版车型拥有越野属性的加持,让这款车在拥有一般消费群体之外,还吸引一部分小众的越野玩家。所以我们除了以价格维度来分析北京BJ40环塔冠军版车型的市场竞品车型外,还要以越野属性方面进行分析。具体来看,在价格维度方面,其将与日产途达、江铃驭胜S350展开竞争。而以越野属性方面来看,该车还面临坦克300以及Jeep牧马人等车型的竞争,这在我们直观的思考方式中或许并不合理,但这一事实同样证明了北京BJ40环塔冠军版车型消费者购车需求的特殊性。

编辑点评:

北京越野 北京BJ40 2021款 2.0T 自动环塔冠军版

  作为新增车型,北京BJ40环塔冠军版车型不仅提供了更加时尚的车身配色,还提供了更丰富的车型配置。同时,新车还采用了前后差速锁,可以将两个半轴进行刚性连接,使其成为一个整体,这样一来两侧的车轮就可以得到相同的动力,来帮助车辆脱困。总的来说,这款车是一台综合表现优秀的车型,我们有理由期待新车取得更好的成绩。现在它的预售价格也来了,那么您觉得它的性价比怎么样呢?请在评论区说出您的看法吧!(文/汽车之家 周易)

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  • 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.85 45.00 10.90
    测试文章:侠骨与柔情 全面测试北京BJ40 PLUS
    评测编辑-洪冰清:

    中期改款之后的北京BJ40 PLUS不仅造型上更漂亮,而且更注重城市驾驶体验,不过从实测刹车成绩来看,买这车自己强化刹车系统很有必要。

    评测编辑-苑璐:

    不到20万就可以买到这台越野性能较强的硬派SUV,性价比不错。在此基础上,北京BJ40 PLUS对于车内氛围的营造也很下功夫,居家、去野都照顾到了。

    评测编辑-王泽石:

    这次中期改款堪比换代,内饰的精细程度比老款有很大提升,让人看着不觉得掉价了。驾驶质感虽没有什么超出预期之处,但也算是符合它的身价。原来买它可能更多只是看中它的越野素质,但现在日常代步它也能让人接受了。

  • 北京BJ40 2017款 40L 2.3T 自动四驱环塔冠军版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.28 43.27 12.80
    测试文章:勇者无畏 测试北京BJ40L自动环塔冠军版
    评测编辑-:

    北京BJ40L环塔冠军版车型越野性能是挺强的,它在汽车之家SUV测试中心的表现让我印象深刻。日常开着感受一般,油耗也偏高,内饰的设计和配置也比较简陋,它适合那些热爱越野的消费者。

    评测编辑-王涛:

    说起测试的这款BJ40L我有着很多情节在里面,首先我原来的座驾是一辆直列6缸4.0L的手动挡切诺基,其次我原来是SAAB陆地飞行学院的中方总教官。BJ40L其实整体的框架和切诺基有着很多相似的理念,譬如都属于硬派轻型越野车、都出自北汽的工厂等等。另外,它搭载的2.3T发动机就是基于SAAB 9-5那款车来的。这台车的整体表现能够令我满意,较老款车型有长足的进步,越野性能还不错,是一款二十万你能买到的比较不错的硬派越野车了。

    评测编辑-:

    这车看着就挺爷们儿,走在路上回头率挺高。内饰糙点儿、配置低点儿我觉得都没什么,毕竟它走的不是舒适路线,它的动力还挺强,至少比老款2.4L发动机强很多,高速超车不再干吼不走了。测试车的越野能力挺强,能通过汽车之家SUV评测中心的所有项目就是最好的证明。

  • 北京BJ40 2014款 2.4L 手动穿越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.32 44.87 12.95
    测试文章:大胆地往前走!测试北京40手动穿越版
    评测编辑-罗浩:

    BJ40是15万以内少有的个性化产品,而且这辆车的底盘具备很强的专业性,非常适合越野发烧友,不过它的悬架设计有点限制改装潜力,另外这辆低配版车型没有后桥限滑差速器,而且装备的是公路轮胎,越野性能受限。

    评测编辑-梁巍:

    北京40最大的卖点就是专业化的越野底盘和鲜明性格,可惜我们测试的低配车型没有后桥限滑差速器,过不了交叉轴,得算硬伤了。但价格还是比较合理的,喜欢越野和改装的消费者可以考虑。

    评测编辑-张可:

    我真的挺喜欢这款车的,刚硬的外观,非常直接的驾驶感受,非承载式车身、整体桥悬架、手动挡和分时四驱这些都证明它是一款纯粹的越野车,我想对于北京40的喜爱大多来自于小时候的“北京吉普”情结。不过它并不太适合日常驾驶,首先是动力偏弱,公路上超车之类的有点费劲,其次是短轴距和钢板弹簧所提供的舒适性也很一般,只有非铺装路面才真正适合它,大胆往前走吧。

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北京BJ40 2021款 2.0T 自动四驱环塔冠军版

指导价:20.99万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 224马力...
变速箱:8挡手自一体