补贴后14.87万几何A Pro新增车型上市

张晓丹

2021年10月12日 17:50 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车上市] 日前，几何A(参数|询价) Pro新增一款A600亚运版车型，新车补贴后售价为14.87万元。新车外观和内饰延续现款车型的设计，仅配置上与A600立方版略有差异。

『配图为几何A Pro A600立方版』

　　回顾几何A Pro的外观，其设计简约的前脸采用封闭式的前格栅，两侧狭长的大灯组线条凌厉，看上去运动且有未来感。车尾造型与车头呼应，体现出了新车的整体感。新车将配备风火轮款17英寸铝合金运动轮圈，与A600立方版形成差异。

『配图为几何A Pro A600立方版』

　　配置方面，新车将配备大灯自动感光开启、大灯电动高度调节、大灯自动感应控制、电动式无影门把手、倒车雷达等。安全配置方面，新车配备博世ESP9.3车身电子稳定控制系统、EPB+AUTO HOLD、前排双安全气囊等。但HUD投影式数字平显系统在A600亚运版上将不会出现。

　　动力方面，新车使用了最大功率为204马力（150千瓦）的电动机，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒。续航方面，新车NEDC标准下的最大续航里程可达600公里，快充至80%电量需时0.63小时，慢充则需11小时。（编译/汽车之家张晓丹）

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文章标签：小型/紧凑型车价格新车上市/价格电动车车闻

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.21秒	42.02米	--升
测试文章：15万起、续航超400km,又将中国品牌电动轿车标杆拉高了？
评测编辑-姚嘉：	底盘的调校有些“德味”，厚重感十足，在舒适性和操控感之间保持了较好的均衡感，开起来和很多燃油车不相上下。美中不足的是配备了一个较窄的轮胎，绕桩测试中，有些拉不住车身，不过这款车的定位就是家用，极限不高也能够原谅。
评测编辑-：	L2+基本辅助驾驶还挺好用，高速上开启ACC和车道偏离，非常省力，小的弯道也能识别，城市拥堵路况下用跟车功能也节省了一部分脚力，对于日常代步来说，这款车的辅助驾驶功能已经够用了。
评测编辑-姜田双：	几何A的颜值可以算是中上水平了，内饰的设计也非常简洁，尤其是中控的UI设计，没有太多花里胡哨的元素，干净舒服。唯一有点遗憾的就是挡把前方的触摸板，反光不说，反应也不是特别灵敏。