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售价19.98万起 新款丰田亚洲龙正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  3月30日,2022款一汽丰田亚洲龙(参数|询价)正式上市,新车将推出9款配置车型,售价区间为19.98-27.98元。作为新款车型,此次上市的新车针对外观进行了升级,整体造型看上去颇具气势。

2022款一汽丰田亚洲龙 指导售价
车型售价(万元)
2.0L汽油动力进取版19.98
豪华版21.78
XLE尊享版22.88
2.5L汽油动力进取版20.88
豪华版22.68
Touring尊贵版24.48
2.5L双擎豪华版23.98
XLE尊贵版25.78
Limited旗舰版27.98

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一汽丰田 亚洲龙 2022款 双擎 2.5L 尊贵版

●新车特点:

一汽丰田 亚洲龙 2022款 双擎 2.5L 尊贵版

  作为丰田在华市场TNGA架构上的旗舰轿车,亚洲龙依旧采用了大嘴式进气格栅造型。除了网格状的中网造型外,还提供升级版的中网设计。具体来看,新车中网在横向的基础上,增加了纵向的纹路,一横一纵的设计将中网进行了分割,让新车前脸看起来更有质感。搭配两侧造型凶狠的散热口,增强了前脸的气势。此外,前大灯组内部细节也进行了升级优化,更显精致。

一汽丰田 亚洲龙 2022款 双擎 2.5L 尊贵版

  侧面造型没有变化,依旧是我们熟悉的设计。可以看到,该车采用分段式腰线,不仅拉伸了新车的视觉长度,而且也让侧面很有立体感。飘逸的侧窗边框的设计,提升了车侧部分的精致度。

一汽丰田 亚洲龙 2022款 双擎 2.5L 尊贵版

  车尾部分,新车的造型充满立体感,突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯(中央灯带不可点亮),时尚且气派。此外,新车后备厢盖上使用了一个小型的扰流板,后保险杠下方同样也搭配了黑色的后扩散器,与车头造型相呼应,搭配双边共两出的排气造型,让新车的整体感更强,动感十足。

一汽丰田 亚洲龙 2022款 双擎 2.5L 尊贵版

  内饰方面,作为年代改款车型,其整体基本维持现有的设计风格。具体来看,新车采用了沉稳大气的对称式设计,并针对屏幕尺寸进行升级,10.1英寸多媒体屏幕+12.3英寸全液晶仪表+10英寸HUD抬头显示器,三屏联动更具科技魅力。同时将两侧的物理按键取消,从而提升屏占比,也让车辆看上去更加简洁。配置上,亚洲龙还新增智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置,全系新增Toyota Connect丰田智行互联系统,实现对车辆的远程控制。

一汽丰田 亚洲龙 2022款 双擎 2.5L 尊贵版

  动力方面,新车依旧采用原来的动力组合,配备2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机,其最大功率分别为178马力和209马力,与之匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器。另外还有一款2.5L双擎动力,最大功率178马力,与之匹配的是E-CVT无级变速器。

● 车型背景:

一汽丰田 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L 高配版

『2019款亚洲龙』

  2019年3月,一汽丰田亚洲龙正式在华上市,开始了它在中国市场的征程。自初代车型起,亚洲龙便基于凯美瑞底盘基础打造,即使进入到TNGA时代,也是同样如此。当前的亚洲龙是丰田TNGA架构GA-K平台诞生的第二款轿车产品,与第七代雷克萨斯ES共享底盘结构及多种动力总成。自该车上市后,便取得不错的市场战绩,累计销量突破了30万辆。刚刚过去的2月份,单月销量也达到了1.12万辆,受到消费者的认可。

● 竞品分析:

上汽大众 帕萨特 2022款 330TSI 精英版

『帕萨特』

上汽通用别克 君越 2022款 652T 豪华型

别克君越

华晨宝马 宝马3系 2022款 325Li xDrive M运动套装

宝马3系

  亚洲龙定位为中型车,在主流海外品牌中型车市场中,这一级别的车型中不乏大众新帕萨特、大众迈腾、别克君越、福特金牛座等竞争对手。除此之外,如宝马3系、奥迪A4L等豪华品牌中型车也在相同的售价区间中占有较大的市场份额,其竞争实力同样不容小觑。

  相比来看,得益于丰田品牌的口碑、柔顺的驾驶质感、全系标配的丰田智行主动安全系统,以及高效混合动力系统,让亚洲龙上市以来便自带“光环”,与上述车型在市场中一较高下。

全文总结

  作为一汽丰田的旗舰车型,亚洲龙自上市以来便备受市场关注,它将为一汽丰田在2023年冲击100万年销量目标贡献一臂之力。如今2022款车型正式上市,凭借外观内饰的升级,也进一步提升了该车的竞争力。在您看来,亚洲龙的产品实力和这个价格是否相称?您是否会购买亚洲龙?欢迎在评论区互动~(文/汽车之家 李娜)

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  • 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    测试文章:即便没有MarkLevinson和雷克萨斯徽章,它依旧算得上精品。
    评测编辑-张益嘉:

    作为丰田在国内轿车领域的旗舰产品,亚洲龙确实能扛起这面大旗,在驾乘感受上无限接近雷克萨斯ES,在售价上并没有比凯美瑞贵出太多,如果对丰田品牌足够认可,又不愿高攀雷克萨斯的话,那亚洲龙绝对是个好选择。

    评测编辑-郑雷:

    亚洲龙的价格太诱人了,综合表现也非常全面。最重要的是,我实在很喜欢丰田的混动系统,它平顺、善解人意、“饭量”也很小,对于城市使用来说简直是最佳伴侣。

    评测编辑-于硕:

    在亚洲龙双擎的画板上,你可以保留“舒适”、“空间大”、“低油耗”、“安静”的部分,而将“无聊”扔进垃圾桶,它开起来像一台排量更大的汽油轿跑,而且越深入的接触越会被它惊人的改变所吸引,尤其是年轻人!

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亚洲龙

指导价:19.98-27.98万
级别:中型车
询底价
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