[汽车之家 资讯] 2022成都车展即将开幕，在这里我们为大家制作了各展馆新车指南，我们会不断更新这些文章，大家可以转发收藏备用。本文专注于6号馆，馆内有一汽丰田、一汽-大众、捷途等多个品牌旗下的多款新车，一起看一下吧。
| 2022成都车展6号馆新车 | |||
| 品牌 | 车型 | 动作 | 跳转页 |
| 一汽丰田 | 皇冠陆放2.0T | 上市 | 第一页 |
| 捷途 | 大圣i-DM | 首发 | 第一页 |
| 大圣六感改装 | 首发 | 第一页 | |
| T-1 | 首发 | 第一页 | |
| 江汽集团 | 思皓X8 PLUS | 预售 | 第二页 |
| 江淮悍途绿魔版 | 首发 | 第二页 | |
| 思皓爱跑S | 首发 | 第二页 | |
| 一汽-大众 | 新款探岳家族 | 亮相 | 第二页 |
| 新款T-ROC探歌 | 首发 | 第二页 | |
| 江铃 | 福顺 | 上市 | 第二页 |
● 一汽丰田
皇冠陆放2.0T
车展节奏：上市
售价：31.88-34.88万元
皇冠陆放(参数|询价)2.0T车型于本次成都车展上上市，新车在外观上变化不大，动力上将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机。
外观上来看，新车较为明显的标志是前进气格栅的中央的皇冠LOGO变为了黑底银标，与混动版的蓝底相区分开来，而新车整体的设计基本没有变化，依旧凸显了皇冠陆放的运动气息。
车身侧面，新车采用了非常标准的SUV车身结构，整体设计看上去非常巨大，新车采用了隐藏式的A、B、C柱设计，并营造出了悬浮式车顶的感觉，配合平直的腰线以及前后宽出车身的翼子板，再加上双色密条辐大尺寸轮圈，进一步凸显新车的运动属性。
动力上，根据此前申报信息显示，新车将搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率248马力，传动系统将匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。
● 捷途汽车
捷途大圣i-DM
车展节奏：首发
捷途大圣i-DM于本届成都车展首发亮相，新车定位为插电式混动紧凑型SUV，新车来自昆仑架构，其搭载1.5T+3DHT的插混系统，纯电续航为100km。
捷途大圣i-DM新车采用分体式大灯，前大灯组与中网连在一起，LED日间行车灯与前大灯之间形成了一个漂亮的折角。车型尺寸方面，捷途大圣的长宽高分别为4590/1900/1685mm，轴距2720mm，同时车身侧面使用了隐藏式门把手设计。车辆尾部，新车采用回旋镖式的后尾灯，两个尾灯中间是捷途的英文标识，后车窗上有一个漂亮的扰流板。
动力方面，捷途大圣i-DM搭载一套1.5T+3DHT插电式混合动力，该系统综合最大功率326马力，综合峰值扭矩565牛·米，其纯电动续航里程为100km。
捷途大圣六感改装
车展节奏：首发
新车是基于捷途大圣打造而来，在外观方面加入了宽体大包围设计，让新车看上去更加机甲化。
外观方面，新车加入了宽体大包围的套件设计，前脸造型进一步机甲化，分体式大灯在这套包围中更显魄力。新车前包围整合进气开口以及远近光灯组，前唇则设计成了较为复杂的多层架构样式，非常帅气。
车身侧面，新车前后侧翼子板形成了超级宽体的设计，并配合了涡扇五辐式双色轮圈，内部的制动卡钳也采用了亮色设计，进一步凸显个性化装扮。此外，新车还配上了独特的车身拉花，车顶上方还加入了车顶行李箱的配置。
车尾部分，新车配备了一个巨型的扰流板，该扰流板的造型可以说非常夸张，配合新车的机甲风格可以说是绝配。此外，新车后包围还加入了大尺寸的尾部扩散器装饰，并搭配了双边共四出的排气布局。
内饰部分，新车直接赛车化装扮，将内饰基本拆空，并用碳纤维面板覆盖，方向盘也换成了三辐式的设计，同时在车内加入了钢制翻滚架，让新车展现出极其浓厚的战斗风格。
捷途T-1
车展节奏：首发
新车是捷途首款硬派SUV，其定位为中型SUV，有5座和7座版本，预计将于2023年第三季度上市。
此次车展上展出的捷途T-1基本延续了之前T-X的设计，其与目前捷途在售车型风格均不相同，前大灯与带有捷途英文标识的中网连成一体，车头是粗壮的黑色防剐蹭保险杠，目测车头有着较大的接近角，整个发动机舱盖线条也非常平直。
车身侧面，可以看到漂亮的轮眉线条和装饰线条。新车还配备了一条越野胎，同时新车车门采用隐藏式门把手以及悬浮式车顶。其整体的复古风格，与福特Bronco、坦克300、路虎卫士等车型类似，车辆尾部，新车还装备了小书包的备胎，尾门采用侧开的方式。
此次车展将不会对内饰公开，但从之前的设计草图来看，也会采用硬朗的设计风格，动力方面，将会有1.6T发动机、2.0T发动机及混动车型，并有两驱和四驱版本。
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