全新Mustang等车 2022北美车展新车汇总

　　[汽车之家 资讯]　　2022年北美车展正式开幕，因各种原因，此次车展新车不多，总共发布了10余款新车，包含全新福特Mustang、新款林肯冒险家、全新福特F-150猛禽R、雪佛兰探界者EV/开拓者EV等等车型，另外还有很多值得关注的电动概念车型，例如别克Wildcat纯电动概念车等。就让我们一起看看这些新车的详细内容吧。

★ 全新福特Mustang

　　在2022北美车展开幕期间，全新福特Mustang正式首发亮相。新车采用了较为硬朗的车身线条设计，并对内饰进行了数字化装扮，动力方面依旧会提供经典的V8发动机。据悉，新车将在2023年夏季正式在海外市场上市，它也将很有可能成为最后一代搭载V8发动机的Mustang。

　　外观方面，全新福特Mustang前脸采用更加扁平化的前格栅，搭配两侧狭长大灯组以及下方三段式进气口，让这款车看上去十分运动。此外，其前发动机舱盖隆起的多条筋线，为新车增添了一份力量感。

『此前发布的官图』

　　侧面来看，Mustang经典的肌肉线条让这款车拥有较强的辨识度。同时，密辐式轮圈也提升运动感和时尚感。尾部方面，竖状三条辐式尾灯组搭配中央GT标识，以及下方的双边共四出排气布局，彰显了新车不俗的运动性。

　　内饰方面，新车换装了当下流行的贯穿式一体屏设计，搭配三辐式多功能方向盘以及呈现不规则形状的空调出风口，让这款车在拥有较强的时尚感的同时，增加不少运动气息。当然，该车依旧保留了传统的机械式球头换挡机构以及部分物理按键，让新车保留了一定的原始机械感。

　　动力方面，新车依旧配备2.3T涡轮增压四缸发动机以及5.0升自然吸气V8发动机，并且并没有加入任何电气化的装备。据福特官方称，2.3T发动机是一台全新发动机，其内部构造与设计进行了重新的设计，将有着更好的动力响应。而5.0L V8发动机，进行一些配气机构的改善，它现在拥有双集气箱和双节气门。

　　在变速箱方面，此前只有10%的客户还愿意选择手动变速箱，大部分的消费者都选择了10速手自一体变速箱。不过官方还是为V8发动机配备了6速手动变速箱可选，而2.3T发动机仅匹配10速手自一体变速箱。

　　另外一个有意思的是，可以发现新车好似配备了机械式手刹，但其实是“电子”的，只是外观相同，因为新车配备了与著名漂移大师Vaughn Gittin,Jr.共同开发的全新漂移系统，用户可以依靠手刹来控制车辆的起漂时机以及漂移的角度，可玩性还是比较高的。

编辑点评：

　　全新福特Mustang换代后其实没有太大变化，整体设计语言与老款车型相比还是有相近之处，不过在细节的处理上新车更加硬朗，也更符合“美系肌肉车”的定位。值得欣慰的是，全新Mustang并没有加入电气化系统，在目前电动化的浪潮下，还能坚持纯燃油系统的车企已经不多了，甚至福特依旧保留了经典的V8发动机，并优化了全新的漂移模式，给车迷们留下了最后一丝安慰。

★ 雪佛兰探界者EV

　　2022北美车展上，雪佛兰探界者EV首发，新车基于通用奥特能纯电平台打造，并提供单电机和双电机四驱车型可选，最长续航里程483km。同时，新车售价区间将会低于开拓者EV，起售价约3万美元，并将在2023年年末正式在海外市场上市。

　　外观方面，新车整体采用了封闭式前格栅设计，并配备贯穿式日行灯组，搭配下方大尺寸进气口，让这款车在提升视觉层次感的同时，还拥有超高的辨识度。此外，新车在前机舱盖处加入多条筋线，从而营造出力量感。

　　车身侧面来看，新车采用多条腰线设计，搭配隐藏式车门把手，营造出不错的光影效果。同时，该车充电口被放置在左前翼子板处。尾部方面，新车同样采用了贯穿式尾灯组，中央辅以雪佛兰品牌LOGO，视觉效果突出。

　　内饰方面，探界者EV的中控台与开拓者EV基本相似，采用类似由11英寸全液晶仪表+11英寸中控屏组成的双联屏设计，不过空调出风口以及中央过道区有明显区别，整体来看探界者EV更偏向家用一些。同时，高配车型还将配备方向盘加热、双温区空调、电动尾门、天窗以及换装了17.7英寸中控屏等。此外，新车还将配备Super Cruise自动驾驶辅助系统。

　　动力方面，新车将提供单电机和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率157kW，最大327N·m，双电机四驱车型最大功率216kW，最大扭矩469N·m。电池方面官方并未提供详细信息，不过标准版车型续航里程402km，长续航版车型可达483km，而四驱版车型续航里程451km。充电方面，标准版车型的功率可达11.5kW，而RS版车型的功率可达19.2kW。

编辑点评：

　　在电动化的浪潮下，雪佛兰基于奥特能平台推出了多种纯电动车型，探界者EV就是其中之一。新车在外观的设计上完全电动化，使其看上去更具有未来感。而车内的变化也是遵循了数字化的改变，无论是大连屏还是驾驶辅助系统的加持，都让新车彻底换新，展现出了电动时代应有的特色。

★ 新款林肯冒险家

　　2022北美车展上，新款林肯冒险家正式首发亮相，新车在外观、内饰、动力方面均有调整，同时，新车配备了最新的驾驶辅助系统，新车定位为紧凑型SUV，有望于2023年在海外上市。

　　外观方面，作为中期改款车型，新款冒险家最大的变化是换装了大尺寸的中网，其中网高度有所增加，同时，中网采用点阵式的设计。新车下包围也进行了重新的设计，贯穿式的装饰条展现出与众不同的设计。新车分体式大灯依然保持现款车型的设计，灯组内采用了透镜车灯的设计。

　　车身侧面，除了采用更大尺寸的轮圈外，几乎没有什么变化，新车采用了悬浮式的车顶设计。车辆尾部，后包围的装饰被弱化，以黑色为主色调，并有双边共两出的排气。新车新增两款车身配色，分别为Crystal Red（红）和Whisper Blue（蓝）。

　　内饰方面，整体变化幅度不大，中控屏升级为13.2英寸（海外版现款搭载8英寸中控屏），内置Sync 4系统，中控屏下方的控制区域样式进行了升级，整体看上去更简洁，钢琴烤漆的界面，展现出高级感，新车内饰配色依然大胆，红黑的搭配展现时尚感。新车还新增空气自动刷新系统，其通过激光传感器来混合车辆内外的空气。

　　动力方面，新车将取消2.3T发动机，燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率253马力。插电混动版车型将由2.5L发动机与电机组成，系统最大输出功率为269马力。根据配置不同，新车可提供前驱或四驱供消费者选择。

　　在驾驶辅助系统方面，新车将搭载林肯最新的ActiveGlide 1.2驾驶辅助系统，除了常见的自适应巡航以及自动刹车等功能外，还支持在129km/h以内的速度行驶，通过点击转向拨杆实现自动变道功能。

编辑点评：

　　作为改款车型，新款冒险家对其外观、内饰、配置等部分进行了优化更新。外观的小改变让新车看上去更具时尚感，内饰的中控屏升级为13.2英寸并内置Sync 4车机系统，也为车辆带来更好的科技属性。虽然动力上取消了2.3T发动机，但2.0T与2.5L插混车型一样可以带来强劲的动力与良好的燃油经济性、再加上新车装备了林肯最新的ActiveGlide 1.2驾驶辅助系统，这也使得新车拥有更良好的驾驶感受。

★ 克莱斯勒300C特别版

　　在2022北美车展上，克莱斯勒300C特别版迎来首发亮相，新车为纪念克莱斯勒300车型将近70年的历史（1955年首次发布）。新车将搭载6.4升V8 HEMI发动机，并在美国市场将限量发售2000辆，加拿大市场限量发售200辆。

　　外观方面，新车继续沿用现款的经典设计元素，方正的车头搭配圆角倒梯形的前格栅以及两侧趋近于平直的多边形大灯组，让这款车看上去十分大气、耐看。同时，官方还在外观细节上进行升级。例如，其采用了20英寸锻造轮圈及性能轮胎等。

　　动力方面，新车将搭载一台6.4升V8 HEMI发动机，最大功率为492马力（362千瓦），峰值扭矩为644牛·米。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱。同时，其还配备了限滑差速器、主动排气、Brebmo红色四活塞制动卡钳等配置。

编辑点评：

　　克莱斯勒300作为一款经典的美系车型，在该车型近70年的历史中，能够从其身上看到众多美系设计的典范。而官方为了纪念克莱斯勒300车型自1955年首次发布至今70年的历史，在此次北美车展中推出了300C纪念版，新车搭载了经典的HEMI 6.4L自然吸气V8发动机，并搭配了酒红色的外观，在即将全面到来的电动化时代，V8车型的出现已经是极其珍贵的了，这样的配置让新车极具纪念意义。

★ 福特F-150猛禽R

　　在2022北美车展上，有媒体拍摄到了福特F-150猛禽R。新车作为F-150猛禽的高性能版本，将搭载5.2L V8机械增压发动机，其最大功率为700马力。新车在北美市场售价为11万美元，约人民币74.1万元。（图片来源：《Going》主理人GTGT）

　　外观方面，新车虽然是顶级的高性能版本，但它并没有进行过多的渲染，整体外观与福特F-150猛禽基本保持一致，只是在发动机盖上拥有更高的隆起。另外还在细节之处增添了专属标识，比如前进气格栅上的LOGO以及侧包围等处。

　　车身侧面，新车还将拥有更宽的轮眉、尺寸更大的轮胎等，使其看上去更加威猛。此外，新车车重仅比F-150猛禽高了45公斤，也就是2699公斤。因此在底盘方面，新车也只是针对悬架的阻尼和弹簧的硬度进行了一些升级，使其拥有更好的操控反馈；另外新车的轮圈与轮胎也将采用全新的搭配。

　　内饰方面，新车基本也延续目前版本的设计与搭配，只是在座椅材质方面增加了Alcantara面料，并在内饰面板以及座椅等部位标有专属的“R”标识。配置上将继续搭载12英寸中控屏幕，并内置SYNC 4车机系统，可支持Apple CarPlay、Android Auto蓝牙、导航和车载Wi-Fi等功能。

　　动力方面，新车将搭载5.2L V8机械增压发动机，并进行了重新调校，使其在中低挡位拥有更好的性能表现。重新调校后其最大功率为700马力，最大扭矩870牛·米，传动系统匹配的是10速自动变速箱。（图片来源：《Going》主理人GTGT）

编辑点评：

　　当我们都认为福特F-150猛禽的V6发动机不能体现出该车型的气场时，福特推出了猛禽R车型。这是一款配备了5.2升机械增压V8发动机的高性能皮卡，700马力的最大功率也展现出了该车型应有的野性。新车无论是从动力性能、外观设计还是新车的定位来看，这都是一款无与伦比的经典美系皮卡，希望这样的车型能够永远存活于世，为内燃机的历史留下浓墨重彩的一笔。

★ 别克Wildcat纯电动概念车

　　在2022北美车展上，别克Wildcat纯电动概念车正式迎来首发亮相。新车代表了别克未来纯电动轿车的设计方向，其名称“Wildcat”也是向别克曾经推出的一款经典运动型轿车致敬。

　　新车的前脸设计十分科幻，锋利的轮廓搭配采用封闭式格栅设计，前包围两侧则是采用十分夸张的设计手法，看上去性能感十足。当然我们也隐约可以看到一些传承的影子，比如勾状灯组。

　　新车定位一款双门四座运动型轿跑车，它拥有一个很长的车门设计，当车门打开时该侧车顶也会小幅升起，方便进出。而夸张的多辐式镀铬轮圈富有美式气息，这样的设计灵感来源于喷气式发动机的扇叶。车尾部分的灯组造型十分抢眼，营造出了类似宽体的效果，并降低了视觉重心。

　　内饰方面，新车采用了十分简洁的设计风格，平底的三辐式多功能方向盘十分别致，不规则造型的中控台有着嵌入式的一体式大屏，中控屏下方还搭载了一块液晶屏可以进行操作。我们还可以看到两侧门板上镶嵌有流媒体外后视镜的屏幕，该屏幕能显示除两侧影像以及其它信息。

编辑点评：

　　随着全球电动化的推进，别克这样的传统车企也在力求改变。从其别克Wildcat纯电动概念车的发布来看，它将成为别克未来纯电动轿车的设计方向，而名称中的“Wildcat”则是致敬了一款经典的运动型轿车，这代表着过去与未来的相结合，也代表着新老时代的交替。对于别克来说，电动化后的车辆除了具备电动属性外，其智能化与数字化的装备也将一并更新，将未来驾乘体验提升至一个新的高度。

★ 雪佛兰全新开拓者EV

　　在2022北美车展上，雪佛兰全新开拓者EV正式首发亮相。新车基于通用的奥特能平台打造，将推出1LT、2LT、RS和SS四种配置级别，并同时提供独特的警用车版本。

　　外观方面，新车采用了贯穿式的LED日间行车灯灯组，前格栅采用了大尺寸一体式造型，与前包围相结合，看上去战斗感非常不错。新车前包围两侧的散热开口造型搭配着银色的前唇护板，让新车展现出了不错的气场。

　　车身侧面，新车采用了车顶与车身不同的色的设计，展现出了一定的个性化属性。新车的前后翼子板微宽出车体，车轮也尽可能的靠近了车身四角，配合双六辐式的造型设计，让新车的运动气息得到很好的提升。

　　车尾部分，新车配备了一个半包式的后扰流板，尾灯组采用了异形设计，透明的尾灯外壳也让新车具有较高的辨识度。此外，新车后包围也采用了与车身不同色的设计，并配备了尾部扩散器装饰，非常养眼。

　　根据此前的官图来看，新车内饰也进行了数字化的设计，采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控台上的空调出风口和保留的部分物理按键也让新车的科技感得到很好的展现。据悉，全新开拓者EV还将标配雪佛兰安全辅助技术套件，包括紧急制动、前部碰撞预警、行人保护紧急制动、车道保持辅助、车道偏离预警及智能大灯等。

　　动力方面，SS车型搭载的电机拥有564马力（415kW）的最大功率和879牛·米的峰值扭矩。在WOW驾驶模式下，该车可在不到4秒的时间内完成0-96km/h加速。其他车型的动力参数官方暂未公布，不过官方表示未来会有前驱、后驱和四驱车型，最高续航里程为515km。

编辑点评：

　　就如同探界者EV一样，全新的开拓者EV也是秉承着电动化发展方向设计，无论是外观的还是内饰，都透露出未来科技化、电动化的属性。同时作为一个美系品牌，大马力的元素也不会缺失，例如开拓者EV的SS型号就拥有着564马力的最大功率，不到4秒就可以完成0-96km/h的加速，并且整车平台还可兼容前驱、后驱以及四驱等多种驱动形式，这将进一步拓宽新车在电动化市场的销路。

★ 大切诺基4xe 30周年纪念版

　　Jeep在2022北美车展上正式发布了大切诺基4xe 30周年纪念版车型。据悉，新车将在今年晚些时候在海外开始接受订单，并于2023年交付。

　　外观方面，新车在普通版车型基础上进行了熏黑处理，包括进气格栅以及下包围等处。在黑色下包围上的拖车钩还采用蓝色进行装饰，十分醒目，并突出了新车的新能源身份。

　　侧面来看，新车配备黑色后视镜以及车窗框，另外还搭载了20英寸黑色轮圈，其造型很有新意。车尾方面整体变化不大，最大亮点是配备的纪念版专属铭牌，其设计相当用心，相信对于Jeep车迷来说很有吸引力。

　　内饰方面的改动比较小，并没有发现一些专属元素来展现其身份，只是换装了黑色皮革座椅，与外观形成统一。配置方面，新车拥有10.1英寸液晶屏以及10英寸抬头显示，副驾还有一个10.25英寸的显示器，中控屏内还集成了UConnect 5娱乐信息系统，后排乘客也有娱乐系统可以选择。

　　动力方面，新车与普通版车型保持一致，采用2.0T发动机加电动机的组合，最大功率输出为381马力，峰值扭矩为637N·m，拖拽能力达到2.72吨。动力电池搭载17kWh的电池组，可提供40km的纯电续航。

编辑点评：

　　Jeep大切诺基于1992年底特律车展上完成首秀（1993年上市），至今该产品已在全球范围销售出了超过700万辆，为了纪念这一里程碑时刻，Jeep在2022北美车展上正式发布了大切诺基4xe 30周年纪念版车型。该车型是融合了Jeep向着电动化转型时研发的所有优良技术，不仅在动力表现上强于纯燃油版，在非铺装路面的行驶能力也有了很大提升。

★ Jeep牧马人Willys 4xe

　　在当地时间9月14日开幕的2022北美车展上，Jeep牧马人Willys 4xe正式首发亮相，新车在普通版车型基础上针对外观和底盘进行了升级。据悉，新车售价为55590美元，约人民币38.7万元，将于今年第四季度在海外正式上市。

　　外观方面，新车采用绿色涂装十分复古，另外包括格栅以及轮圈等处都采用了熏黑处理，并配备蓝色拖车钩。在发动机盖上印有“Willys”专属拉花彰显新车身份。

　　配置方面，新车将提供LED大灯和雾灯，并配备17英寸轮圈和30英寸轮胎。另外其还可选装Sun and Screen Package选装包，可升级为8.4英寸中控屏以及电动开合软顶（Sky One-Touch Power Top）。另外其车内还将搭载9扬声器Alpine音响系统。

　　动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机和电动机的插电式混合动力组合，系统最大功率输出为381马力，峰值扭矩为637N·m，纯电续航为40km。另外，新车还针对底盘系统进行了升级，最小离地间隙提高至257mm，并配备后桥限滑差速器。

编辑点评：

　　Jeep作为一个传统越野品牌，旗下SUV车型的越野能力有目共睹。而当电动化时代来临后，不少人认为这类传统的硬派越野车型将不再具备优良的越野能力。但Jeep便用牧马人Willys 4xe证明了即便是的电动化后，车辆的越野能力也丝毫不会减弱。无论是硬朗的车身结构，还是强大的越野能力，牧马人Willys 4xe都能做到非常优秀的水平。相信未来当Jeep成功转型电动化之后，还能带来更加强大的纯电动硬派越野车型。

★ 福特Bronco Heritage

　　在2022北美车展上，福特Bronco Heritage正式亮相。新车是为纪念1966年正式推出福特Bronco车型，外观采用双色车漆，同时包括双门、四门以及Sport版本车型均会各自限量推出1966台。

　　外观方面，新车将采用双色车漆，其中标志性的Oxford White（白）色将出现在顶棚、格栅，侧腰线以及轮圈等处，这也是初代福特Bronco所使用的经典配色。此外，新车还将配备17英寸白色轮圈搭配29英寸轮胎。顶配的Heritage Limited版本车型则会搭载黑色17英寸轮圈并采用白色饰条进行装饰，另外其还将会针对底盘进一步升级。

　　内饰方面，新车采用与外观相同的配色方案，根据配置不同，采用大面积白色涂装，或是针对门把手饰板、中控台等处进行白色饰条装饰等。配置方面并无太大变化。

　　动力方面，新车依旧提供多种动力组合，包括1.5T发动机、2.0T发动机、2.3T发动机以及2.7T V6发动机等等。其中2.3T发动机提供7速手动或10速自动变速箱与之匹配，2.7T V6发动机则将与10速自动变速箱匹配。

编辑点评：

　　福特Bronco Heritage的推出是为纪念1966年发布的福特Bronco车型。Bronco在福特家族中也是有着举足轻重的位置，无论是外观的设计还是其出色的越野性能，再加上多车型的得定位，让新车在海外市场拥有了非常庞大的粉丝群体。就在最近国内江铃福特官方宣布，将会在2023年引入Bronco车型并进行国产化，虽然目前不清楚是常规的Bronco车型还是Bronco Sport车型，但这无疑对国内消费者来说是一大惊喜。

★ 林肯Star Concept SUV

　　在2022北美车展上，林肯Star Concept SUV正式迎来首发亮相，林肯表示，将在这款概念车的基础上，于2025年之前推出3款纯电动车型，2026年增加至第4款。

　　来看这款概念车，新车前脸采用了十分简洁的设计风格，同时融入了大量的灯光效果，使人一眼就能判断它一定是一款纯电动车型。此外，新车也拥有不少黑科技，其前舱盖由电致变色玻璃制成，可以通过按键控制其变为透明或不透明，方便车主查看其内部放置的物品，当然，它的车头还有隐藏式储物格，打开方式像是抽屉一样，十分科幻。

　　侧面来看，新车同样不乏发光元素进行点缀，并且通过封闭式轮圈以及溜背式车尾降低风阻。新车将配备无框车门，并采用对开门设计，并在车门边缘印有品牌LOGO。车尾整体与前脸设计形成呼应，同时它也“暗藏机关”，可以伸出类似“钓鱼座”的座椅，丰富用车场景。

　　内饰方面，新车同样充满科技感，首先前后座椅采用不同配色十分罕见，同时后排座椅还配备有独立脚托以及冰箱等设计，满足后排乘客的舒适度需求。前方则几乎取消了实体按键，仅保留了一个旋钮装置。

　　据悉，未来林肯纯电动车型都将采用后驱或四驱版本。另外，根据概念车车顶上的激光雷达来判断，在自动驾驶方面，林肯或也将在未来推出新车时带来惊喜。

编辑点评：

　　林肯Star Concept SUV代表了林肯品牌未来电气化转型的设计风格。新车对车内的乘坐表现有着新的理解，除了惊艳的开放式车门设计外，内部的乘坐空间以及乘坐方式较为超前，并且新车采用纯电动形式的动力驱动，还加入了激光雷达等先进的驾驶辅助设备，这进一步表明了林肯对于电动化未来的信心。

★ 雪佛兰索罗德ZR2 Bison

　　在2022北美车展上，雪佛兰索罗德ZR2 Bison正式首发亮相，新车在索罗德ZR2的基础上进一步升级了底盘系统，使其拥有更强的越野性能。据悉，新车起售价为78490美元，约54.6万元人民币，其将在2023年年初正式投产。

　　外观方面，新车前脸拥有独特的车身同色的格栅饰条，配合发动机盖隆起的线条，使其不怒自威。另外，它的前保险杠采用粉末涂层，并配备3mm厚的钢材，集成了拖车点和脚踏板，并可以加装绞盘。

　　车尾部分主要是在尾门增添了亚光黑色装饰来增添辨识度，并配有专属标识。新车将配备18英寸轮圈+33英寸轮胎的组合，配合全新升级的减振系统，使其离地间隙为284mm，接近角达到32.5度，离去角为23.4度。

　　进入到车内，新车整体保持了与索罗德ZR2完全一样的配置，只是在头枕和脚垫等处增加了专属标识来展现身份。

　　动力方面，新车依旧搭载一台6.2L V8发动机，其最大功率达到426马力（313千瓦），最大扭矩624牛·米，传动系统将会匹配10AT变速箱。此外，新车底盘还配备冲压硬化钢底板防滑板，其强度将会比冷冲压高强度钢板提高三倍半。

编辑点评：

　　此类皮卡车型在美国等地区都大受欢迎，不仅仅是拥有超强的装载能力，还拥有非常不错的非铺装路面行驶能力。新车搭载的6.2L V8发动机带了原始的机械感，在电动化铺天盖地的今天，这些美系皮卡车型依旧坚持采用了V8纯燃油的动力装置，令人非常惊喜。并且这获悉是燃油时代末期，皮卡车型最后的狂欢，未来电动化皮卡的推出，将在动力与驾驶能力方面全面超越现今的的皮卡，所以让我们珍惜还能拥有燃油V8皮卡车型的时代吧。

★ 福特Maverick Tremor版

　　在2022北美车展上，福特Maverick Tremor版车型迎来首发亮相，此前，我们曾经获取过新车的官图，相比普通版车型，其拥有更加丰富的外观套件，同时，越野能力也会得到比较明显的提升。

　　可以看到，新车在细节设计层面将会发生一些变化，黄色以及灰色元素的加入让它拥有更加丰富且立体的视觉效果，同时，新车前包围处还配有黄色拖车钩，能够起到不错的点缀作用。

　　来到车侧，新车将会配备一款17英寸多辐式轮圈，轮圈处同样融入了黄色设计元素，此外，新车还将在车身侧面配有TREMOR拉花，进一步增强车辆的辨识度。值得一提的是，用户还可以额外消费1495美元来选择更多外观套件，包括碳灰色车顶（同色外后视镜壳）、发动机罩+车身侧面的黑色拉花等。

　　动力方面，新车将会配备一台2.0T发动机，最大功率186千瓦，峰值扭矩为375牛·米，同时，四驱系统也将不会缺席。此外，新车还将对悬架进行强化，以便进一步增强越野能力。就像我们此前报道过的那样，XLT和Lariat车型均可选装价值2995美元的Tremor越野套件。

编辑点评：

　　福特的皮卡车型在海外有很多种了，除了我们常见的F-150外，就是Maverick这类较为亲民的皮卡车型。此次发布的Tremor版对新车的动力系统等行走机构组了小幅升级，但来了更好的非铺装路面行驶能力。

★ GMC SIERRA 1500 AT4X AEV版

　　在2022北美车展上，GMC SIERRA 1500 AT4X AEV版车型实车正式亮相。新车是基于GMC SIERRA 1500 AT4X车型升级而来，配备了“American Expedition Vehicles” (AEV)组件，将提供更加强大的越野能力。据悉，新车或将于2023年下半年海外上市。

　　外观上，新车采用了更加硬朗的设计风格，前进气格栅采用了亮黑色的装饰，两侧的大灯组为异形设计，并加入了C字形LED日间行车灯。新车前包围采用了钢制材质，带有防锈和耐磨的电泳图层，提高前杠的耐用性，内部还集成了电动绞盘，整体设计让新车具有十足的气场。

　　此外，新车配备了18英寸的AEV Salta轮圈，并搭配固特异的MT专业越野轮胎，该车轮还内嵌了自动充放气系统，可在越野时为轮圈提供额外的保护。此外，新车接近角增加了27%，达到32.5度。离去角也略微提高至23.4度；新车的离地间隙为11.2英寸（284毫米），相比普通版车型增加了0.4英寸（10毫米）。

　　内饰部分，新车采用了12.3英寸全液晶仪表盘并搭配了带有换挡拨片的四辐式多功能方向盘，中控中央还采用了13.4英寸悬浮式设计的多媒体显示屏，下方搭配了物理按键以及电子换挡机构，整体搭配让新车更具科技感。此外，新车的前排座椅拥有加热、通风和按摩功能，车内面板采用了白蜡木装饰，并搭配了12扬声器的Bose高级音响系统。新车的车机系统还内置谷歌地图、谷歌助手和谷歌播放软件。

　　越野配置上，新车经过升级后，配备了强大的前后电子锁差速器、Multimatic DSSV避振器，并且还加入了允许单踏板驾驶的蠕行模式。动力方面，新车将搭载6.2升自然吸气V8发动机，最大功率426马力，最大扭矩623牛·米，传动系统将匹配10速手自一体变速箱以及拥有多种行驶模式的四驱系统。

编辑点评：

　　GMC SIERRA 1500 AT4X AEV版可以说是一款性能非常强悍的皮卡车型，在动力上采用了强大的V8发动机，选装AEV组件后，无论是四驱系统还是底盘的通过性都得到了极大的提升。在电动化时代即将全面到来的现在，美系高性能皮卡一直在坚持着V8发动机，还是相当不容易，就让我们好好享受这一V8皮卡最后的盛宴吧。

★ 全新库罗德ZR2 Desert Boss Edition

　　在2022北美车展上，雪佛兰正式发布全新一代库罗德ZR2 Desert Boss Edition车型的实车。新车为了庆祝ZR2系列在沙漠赛车中的表现，以沙漠赛车为灵感设计打造出了Desert Boss车型，将会对车辆的外观，越野能力等方面进行一定的升级。据悉，Desert Boss将作为一个选装包提供给ZR2车型。

　　外观方面，新车配备了一个尺寸巨大的前保险杠，该设计灵感便是来源于沙漠赛车。此外，新车前进气格栅采用了亮黑色的装饰，两侧大灯组的造型非常凌厉，使得新车的气场得到了很好地提升。

　　车身侧面来看，新车配备了宽厚的侧翼子板轮眉，并在前翼子板上贴有一组拉花，以表明新车身份，另外还可以选装车顶LED探照灯。新车还配备了17英寸带有防脱功能轮圈和33英寸的越野轮胎，看上去非常霸气。

　　车尾部分，新车配备了后龙门架，尾灯采用了熏黑式设计，后包围采用了踏板式的设计，并自带拖挂勾连接装置。此外，新的前后保险杠还提升了车辆的接近角与离去角，底盘上也配备了防磕碰的护板。

　　内饰方面，新车配备了8英寸全液晶仪表盘，三辐式多功能方向盘，以及11.3英寸悬浮式设计的中控多媒体显示屏，中控台中央还保留了大量的物理按键以及机械式换挡杆，保留了一些原始的机械味道。其他配置方面，新车还将配备八向电动调节的驾驶座椅、双区空调和防眩目内后视镜。

　　在越野性能方面，新车配备了Multimatic DSSV避振器、特殊规格的铸铁上下控制臂等配置，这些东西极大的提升了车辆的越野性能。动力上，新车配备了一台2.7T涡轮增压四缸发动机，最大功率314马力，最大扭矩582牛·米。此外，新车的四驱系统配备了前后电子差速锁，并搭配了一个3.42终传比的尾牙。

编辑点评：

　　全新一代库罗德ZR2正式发布，并在车展上带来了Desert Boss特别版，该版本将成为一个套件供库罗德ZR2选装。美系皮卡里面类似这样的升级不在少数，从悬架、动力、轮圈等行走机构的提升将极大的发挥出车辆的越野能力。同时皮卡车型还带有不错的装载力，这就让美国等地区的用户深受喜爱。

全文总结：

　　此次北美车展发布全新车型并不是很多，大多是一些特别版与纪念版车型。但从此次北美车展展出的大量电动化车型来看，无论是轿车、SUV还是经典的皮卡车型，都难逃纯电动化，从混动到插混到纯电，将会一步步的淘汰燃油车型。另外，本次车展中例如全新Mustang、新款冒险家等车型也将会在未来引入国内，让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 毕业）