新雷克萨斯RX TRD专属运动套件官图

周易

2022年11月28日 15:08 原创来源：汽车之家发布于:北京

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　　[汽车之家新车官图] 日前，我们从官方了解到，丰田TRD高性能部门为雷克萨斯RX(参数|询价) F Sport Performance车型推出了TRD专属运动套件，进一步提升该车运动气息。据了解，这套全新外观套件在日本市场的起售价为79.2万日元（约合人民币4万元）。

『雷克萨斯RX 500h F SPORT』

『雷克萨斯RX F Sport Performance TRD套件版车型』

　　外观方面，此次官方推出的TRD套件主要针对前包围、侧裙、后扰流板、扩散器以及后包围进行升级，在提升车辆空气动力学性能的同时，还让车辆看上去更加动感。同时，新车还配备了双边共四出的排气，以及米其林Pilot Sport 4 SUV轮胎，质感突出。

　　同时，为了强化操控性能，丰田TRD高性能部门还为这款车提供了液压阻尼式平衡杆（拉杆）和底盘强化支架，升级这些加强件之后，车辆在激烈驾驶时的动态响应将更加灵敏。动力方面，全新一代雷克萨斯RX提供RX 350/RX 350h/RX 450h+/RX 500h三种车型。其中RX 350搭载2.4T发动机，最大功率279马力；RX 350h搭载基于2.5L发动机的混动系统，综合最大功率249马力；而RX 450h+的动力则来自基于2.5L发动机的插电式混动系统，系统最大功率306马力，RX 500h F SPORT Performance搭载基于2.4T发动机的混动系统，最大功率367马力。（文/汽车之家周易）

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评测编辑-罗奥雨：	这款车有着令人心动的外观设计，舒适不失豪华的内饰和人性化程度很高的配置。再加上油电混合的四驱系统，让人很难接受这样的一款豪华suv还能做到如此高的环境友善程度，让人实在是有些爱不释手。
评测编辑-盛元珺：	雷克萨斯RX450h，可以说是雷克萨斯家族混动SUV车型中的代表做。它不追求极致的性能数据，舒适、祥和的驾乘感受也可以说是日常代步的上佳之选。同时，3.5L V6发动机与电动机的搭配也让它有着很充足的动力储备，而油耗表现甚至远远低于2.0L排量的紧凑型SUV。唯独遗憾的是它的价格相较RX200t还是贵出不少，好东西还是得付出点代价的。
评测编辑-周楚然：	全新一代RX在设计方面有着非常大的突破，内饰材质和工艺也一如既往的保持着雷克萨斯一贯的高水准。虽然RX450h性能方面并无抢眼表现，但相信它的目标群体也不在乎这些，毕竟其所带来乘坐舒适性和驾驶的惬意感是其他车辆不具有的，并且6.13L/100km的油耗表现也令人惊叹。当然，较为高昂的价格还是它的短板。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.20秒	39.07米	11.20升
测试文章：有故事的“人” 测试雷克萨斯RX 200t
评测编辑-张郁达：	全新一代雷克萨斯RX无论是外观造型还是内饰设计相比上一代车型都有了非常明显的进步，豪华感和档次感一下就显出来了，并且价格区间也下调了不少，主力车型进入到了40-50万元区间，给其它中型SUV带来非常大的压力，如果能不加价提车的话还是极好的。另外还是那句话，2.0T四驱典雅版性价比很高哦。
评测编辑-张子仪：	我一直就觉得雷克萨斯RX是一台非常实用的家用车，尤其相比同级别（我指的是中型）相比非常充沛的空间，而且同样也是豪华品牌。不满意的地方就是这个车采用了2.0T的发动机，四缸的，差点意思，而再往上又变成混合动力的，又太贵，要是有3.5可选就好了。
评测编辑-：	对于雷克萨斯而言，RX是旗下最重要的车型，而且永远都是重在舒适，相比德系品牌的同类车型，RX缺少了部分驾驶乐趣或者性能，它的目标消费群就是这些看中舒适性的人们。