豪越L/格瑞维亚/追光等 一周新车早知道

　　[汽车之家 资讯]  还有大半个月左右，2022年就会成为过去，你选到心仪的车了吗？没有也没所谓，因为还有很多厂商在赶“末班车”，争取在年内将自己的新品推出市场，下周就有不少新车上市、预售、首发，甚至是交付，至于具体有哪些，这就是接下来我要跟大家分享的内容。

● 新车上市：豪越L

上市时间：12月12日（周一）

车型特点：2.0T发动机+7速双离合/7座中型SUV

　　日前，我们从吉利汽车官方获取到了吉利豪越L部分配置。新车定位为中型7座SUV，将于12月12日上市。值得一提的是，豪越L还携手户外运动品牌牧高笛，开发定制了高端自动充气车载睡垫、智能两用口袋气泵、奢华车载天幕帐篷、侧边天幕专用侧挡以及铝合金多用车载伸缩灯杆等10大高端定制露营装备，满足车主户外活动、钓鱼露营等多元化场景需求。

　　外观来看，豪越L前脸造型更为大气。该车采用全新的势能冰瀑竖格栅，其格栅内部16根镀铬立柱渐变间距排列，大大提升车辆辨识度。车尾部分，新车配备了一个车顶扰流板，并使用了贯穿式的熏黑尾灯组，两侧尾灯主体内部的光源在点亮后也极具辨识度。

　　内饰方面，新车采用了全景座舱理念，车内拥有10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏（提供全新“三指飞屏”技术，并介入华为Hi-car手机互联系统）以及全新样式的电子挡杆，大大增加这款车的高级感。同时，豪越L还拥有电动后尾门、72色无极变色呼吸氛围灯、手机无线快充、大灯感应自动开闭、雨量感应式自动雨刮、可开启式全景天窗、外后视镜自动折叠/加热、手机App远程控制、手机智能蓝牙钥匙等。

　　在座椅方面，豪越L采用零压云感座椅，配备15mm高回弹性舒适海绵，并具有主驾6向电动调节+2向电动腰托调节，副驾4向电动调节；主/副驾座椅通风3挡风量可调；主/副驾座椅加热3挡加热可调，以及座椅记忆、座椅迎宾等诸多功能，配合双区自动恒温独立空调，大大提升用车舒适度。

　　其他配置方面，新车还将配备D型抗菌多功能方向盘、主动座舱清洁新风系统、车规级“CN95”高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统+负离子净化器以及L2级智能驾驶辅助系统（搭载了1个800W像素的前视摄像头+2个100W像素的中视摄像头+2个100W像素的环视摄像头+5超声波雷达+2个毫米波雷达，同时应用了全球领先的Mobileye视觉识别方案与高算力infineon AURIX平台，实现34项驾驶辅助功能）。此外，豪越L搭载的ACC S&G全速自适应巡航系统、ELKA车道紧急保持辅助系统、LDW车道偏移预警系统（可在0-150km/h全速域范围内自动跟走、自动刹停，甚至可以自动过弯）、AEB-P行人识别保护系统、BSD盲点监测系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA后方交叉紧急报警系统、DOW开门预警系统、SLIF限速标志识别系统、540°全景影像系统、HHC坡道起步辅助系统、HDC陡坡缓降系统等。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距2825mm，相比现款豪越车长增加25mm，轴距增加10mm。动力方面，新车将采用Drive-E 2.0TD发动机，最大功率218马力，最大扭矩325牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。悬架系统方面，豪越L采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。

● 新车上市：五菱Air ev晴空

上市时间：12月12日（周一）

车型特点：300公里续航/两座及四座可选

　　我们从官方获悉，五菱Air ev晴空将于12月12日正式上市。据此前消息，新车计划推出4款配置车型，预售价格或为6.98-8.98万元，目前新车已经开启预订，至2022年12月31日前，下订用户1000元定金享4000元抵扣，并可享受五重购车礼。

　　外观方面，五菱晴空是一款全球车型，其采用了全球最新的流行设计，极简的设计语言，贯穿式LED日间行车灯设计，还配备了分体式头灯组，前大灯组根据光源配置不同，将提供卤素或LED光源。车身颜色方面将提供白、蓝、灰、咖四款车身颜色。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为2974mm/1505mm/1631mm，轴距为2010mm。车辆尾部与车头相呼应，车尾与车头有相似的设计元素，包括贯穿式的LED尾灯，和两侧的分体式制动灯。

　　内饰方面，同样是极简的设计风格，不过与宏光MINIEV有很大不同的是，新车采用了10.25英寸双联屏的设计，搭载五菱自研的Ling OS灵犀系统。晴空支持手机App远程车控，远程查看车辆状态。还可实现蓝牙钥匙、空调控制、远程启动、远程开关门、升降窗、预约充电、车辆剩余电量查询等功能。

　　动力方面，五菱晴空两座版、四座版分别搭载30kW、50kW驱动电机。续航方面，五菱晴空提供300公里续航里程表现。同时，其还支持多样充电模式，其中直流快充实现电量从30%到80%，仅需45分钟。

● 新车上市：福特锐际纵享款ST-Line Pro版

上市时间：12月12日（周一）

车型特点：限量发售/全新车身颜色/2.0T+8AT

　　近日，长安福特官方表示，旗下福特锐际纵享款ST-Line Pro版车型将于12月12日正式上市。新车或限量发售，并搭配全新车身颜色。

　　外观方面，新车整体样式不会有过多的改变，依旧是六边形前格栅，配合ST-Line专属的蜂窝状中网，让新车的运动感得到明显提升。车尾部，新车将使用熏黑式的灯组以及双边共两出的排气布局。

　　内饰方面，新车依旧会保持现款车型的设计，采用全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式的设计，配合旋钮式的换挡机构，让新车看上去科技感十足。此外，ST-Line版本在内饰中还将加入Alcantara材质，提升运动属性。

　　配置方面，锐际全系标配LED日间行车灯、自动前大灯、LED前雾灯、全景天窗、外部后视镜电动调节、后排隐私玻璃等。新车型预计将增加新的车身颜色，可能会在部分配置上进行优化提升。

　　动力系统方面，新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率248马力，最大扭矩393牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。

● 新车上市：新款奔腾T77/T99

上市时间：12月15日（周四）

车型特点：搭载全新品牌LOGO/外观修改

日前，我们从官方获悉，新款奔腾T77/T99将于2022年12月15日正式上市。新车作为改款车型，将针对外观进行升级，并搭载全新品牌LOGO。

『D511项目试制样车』

『奔腾T55』

　　根据此前消息，新款奔腾T77将使用类似T55的前脸造型设计并搭载全新品牌LOGO，不仅更统一家族式设计风格，同时也更加张扬。动力方面，新车将有望搭载1.5T发动机，并匹配7速双离合变速箱。

　　新款奔腾T99则采用了全新的设计风格，采用多条幅式格栅设计，拉宽前脸视觉效果同时也更加大气，另外该车也将换上最新的品牌LOGO。车尾部分，新车配备了一个车顶扰流板，尾灯采用了贯穿式的设计，后包围为多层结构。

　　内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏结构，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控中央过道区域还配备了电子换挡机构，整体内饰的用料搭配让新车的科技感与豪华感并存。

　　动力方面，新车根据此前的申报信息显示，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率218马力（160kW），但相比现款车型（224马力）有所下调。传动系统预计继续匹配8速自动变速箱。

● 新车上市：全新型格e:HEV

上市时间：12月16日（周五）

车型特点：第四代i-MMD混动系统

　　近日，广汽本田官方表示，原定于12月8日举办的全新型格e:HEV上市活动，将延期至12月16日举办。新车与燃油版型格在外观上区别不大，但动力上将采用2.0L四缸发动机加电动机组成的混动系统（非插混），这也是新一代2.0L i-MMD混动系统首次应用到紧凑型轿车上。

　　外观上，新车依旧采用了与两侧大灯组相连接的贯穿式前格栅设计，灯组内部加入了LED灯眉，整体搭配更显时尚感。此外，新车前包围依旧采用了较为运动化的设计，凸显出年轻化属性。

　　车身侧面，新车整体线条依旧保持了三厢车型的标准样式，车身腰线贯穿整个侧面，配合车门下方上提式的筋线以及双五辐式的轮圈，让新车更显时尚属性。

　　车尾部，新车采用异形结构的多边形尾灯组，灯组内部样式采用了L型的造型设计，点亮后拥有不错的辨识度；后备厢尾部右侧的“e:HEV”的标识也彰显了自己混动车型的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4689/1802/1415mm（1420mm），轴距为2735mm。

　　内饰方面，新车将配备全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式的设计，中控台中央配备了贯穿式的空调出风口造型，金属网的使用则增加了整车的质感。

　　动力部分，广汽本田型格锐·混动搭载第四代i-MMD混动系统，发动机为一台代号为LFB17的2.0L自然吸气四缸发动机，其发动机最大功率为105千瓦，并匹配电动机，其油耗表现根据不同车身质量分为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。

● 新车上市：一汽丰田 格瑞维亚

上市时间：12月16日（周五）

车型特点：赛那SIENNA姊妹车型/2.5L油电混合动力

　　11月18日，一汽丰田格瑞维亚正式开启预售，新车共发布四款车型，预售区间为35.58—41.58万元。按照此前规划，新车将于12月16日正式上市。

　　预售期间，官方为购车用户贴心准备了“尊享安心服务”。预售购车即可享免费提供的上门取送车服务（仅部分经销店支持），还有4年或10万公里免费基础保养和整车保修。同时双擎动力蓄电池保修终身（限首任车主，仅针对非营运使用车辆）。

　　外观来看，新车前脸设计与赛那SIENNA十分相似，不过在细节上进行了升级。可以看到，新车采用了丰田最新家族式设计语言，整体造型更显凌厉。造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接，视觉上更具张力。新车大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计，同时两侧加入了运动感更强的进气口设计。

　　车身侧面造型十分平直，这样的设计有利于提升车内空间。此外，车侧还采用了多线条设计，更加凸显后翼子板外扩的倾向，使其看上去更具力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5175/1995/1785mm（无车顶行李架为1765mm），轴距为3060mm。

　　车尾配备了一个小型的车顶扰流板，尾灯采用了熏黑式的异形设计，内部的LED灯组在点亮后也极具辨识度。

　　内饰采用了偏向轿车化的设计，更多以实用性为主，如驾驶席左侧设置诸多控制开关。车内采用了全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，12.3英寸的中控多媒体触控屏采用悬浮式设计。配置上，新车将拥有18英寸与20英寸轮圈可选，整车还配有360度全景摄像头、双天窗、行李架可选、HUD抬头显示可选、雨量传感器可选等实用配置。安全配置方面，格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统。

　　动力方面，新车将搭载2.5升自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，其发动机最大功率为192马力，系统综合功率为249马力，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，采用前轮驱动。

● 新车上市：睿蓝9

上市时间：12月17日（周六）

车型特点：中型纯电动SUV/CLTC续航里程为470公里

　　近日，我们从官方获悉，睿蓝9将于12月17日正式上市。新车定位中型纯电动SUV，此前量产版车型已正式下线，同时新车也已经开启预售，其创始版车型的预售价格为19.98万元。

　　外观方面，新车采用了贯穿式的前格栅设计并与两侧的LED灯组相连接形成一体式造型拓宽了车头的视觉感受。此外，新车还采用了分体还是灯组设计，远近光灯组与前包围两侧的通风开口融合，下方的散热开口采用了梯形设计，整体搭配具有非常不错的电动化属性。

　　车身侧面来看，新车新车前后翼子板上设计了两个内凹式的筋线造型，配合车门下方的“收腰”设计，使得新车拥有宽体的视觉效果，再加上上扬的腰线，让车辆处于一种蓄势待发的状态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4845/1890/1778mm，轴距为2825mm。

　　车尾部分，新车配备了一个小尺寸的车顶扰流板，尾灯采用了熏黑式的设计增加了一定的运动感，后包围采用了三分式的设计，左右两个通风口装饰配合中间内凹的牌照框区域让新车拥有不错的立体感，而银色的后护板则增强了车辆的厚重感。

　　内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘并搭配了双色的三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式的设计，中控台配备了贯穿式的空调出风口设计，配合中央通道区域的电子换挡机构，使得新车的科技感得到很好的展现。另外，新车还将拥有6座与7座两种座椅布局，进一步满足消费者的用车需求。

　　动力部分，新车将配备最大功率为204马力的前置单电机，其最大扭矩为310牛·米，配别66.57kWh的三元锂电池组，CLTC工况下续航里程为470公里。

● 新车预售：全新BJ212

预售时间：12月12日（周一）

车型特点：三种发动机/两套变速箱/机械式四驱

　　日前，北京汽车制造厂官方发布消息，全新BJ212狙击手将于12月12日在山东青岛开启预售，并将举办首届212共创者大会。新车未来将推出硬顶版、软顶版以及皮卡版三种车型种类，同时还将提供三种动力系统，并在2023年年内上市。

　　外观方面，新一代BJ212车型延续了老款BJ212的经典造型，几乎完全复刻了经典设计，蚌壳式的前发动机盖，圆形车灯，与独立的转向灯，与现代车型的设计有很大区隔，赶上复古潮流的班车。新车有着较大的离去角和接近角，并有较高的离地间隙，并配备AT胎，保证了越野性能。车辆尾部也同样是经典的方灯设计。

　　内饰图片尚未公开，预计会与老款车型有所不同。从之前的设计图来看，内饰采用硬派风格，但设计非常现代，包括液晶中控屏、越野仪表、X型空调出风口等。新车的换挡机构依旧保持了传统的双挡杆设计，一个是传统的换挡杆，一个是机械式四驱的模式切换。

　　动力部分，新车将提供2.0升自然吸气、2.0T涡轮增压以及2.4T涡轮增压三种发动机，传动系统将匹配5速手动与8速自动变速箱可选，同时还会搭配机械式四驱系统。

● 新车预售：新一代皇冠SportCross

预售时间：12月15日（周四）

车型特点：跨界SUV/搭2.5L及2.4T油电混合动力系统

　　11月15日，一汽丰田举办全新皇冠品牌发布会，会上皇冠品牌迎来焕新，同时新一代皇冠SportCross正式在国内首发，新车为进口引入，将在12月15日公布预售价。另外，目前皇冠系列还有皇冠陆放、皇冠威尔法等，未来还将推出皇冠Sedan。

　　新一代皇冠SportCross并非是一款豪华轿车，而是一款跨界SUV车型，新车将采用了贯穿式的镀铬装饰条将两侧狭长的大灯组相连接，形成一体式造型。前包围则采用了大嘴式的散热开口设计，两侧还配有“C字”型的边框，前唇上还有一个贯穿式的镀铬装饰条点缀，进一步提升了其时尚个性的质感。同时，新车还将提供双色与单色两种车漆搭配，让需要个性化的消费群体有着充足的选择。

　　车身侧面，新车采用了溜背式的轿跑车身结构，顺滑的车顶曲线向后与车尾部相汇于一点，车辆腰线从前翼子板延伸至后车门，配合车门中央上提式的曲线设计，让新车展现出了蓄势待发的状态。此外，新车前后翼子板微微宽出车体，并搭配了黑色的轮眉，车门下方还配有一个宽厚的防擦条，配合大尺寸密条辐轮圈，让新车展现出了非常时尚的气息。

　　车尾部分，新车尾灯采用了贯穿式的设计，中间镶嵌有丰田的品牌LOGO，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围还采用了“嵌入式”设计，将车位造型分割成两个部分，另外尾部下方还配有镀铬装饰条以及隐藏式的排气布局，整体细节搭配让新车凸显出独特的层次感。

　　内饰部分，新车配备了全液晶仪表盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，整体框架则是与仪表盘罩相连接，形成了一体式的造型。此外，新车还采用了三辐式多功能方向盘，其造型设计相比历代车型都更加具有科技感。另外，新车中控台中央过道区域配备了电子换挡机构，上方的空调控制区域则保留了物理按键，整体搭配还是能够体现出一些豪华感。

　　空间方面，新车采用的是常规的五座设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，其内部空间的利用率还是值得期待的。此外，新车在配置上将会配备前排座椅加热/通风，并有多种安全驾驶辅助系统，例如车道保持、ACC自适应巡航等。

　动力方面，新车将拥有基于2.5升自然吸气发动机的混动系统以及基于2.4T涡轮增压发动机的混动系统，但两者目前均无插混版本。其中2.5升的混动系统最大功率249马力，而2.4T的混动系统综合功率达到了350马力。此外，新车在传动系统方面均匹配电子四驱系统，由后桥上的单电机实现，不过2.4T车型采用的是6速手自一体变速箱，2.5L车型使用的是e-CVT变速箱。

　　值得注意的是，本次发布会上，官方称全新一代皇冠是“中型跨界车”，并且着重介绍了2.4T混动系统，我们有理由相信，未来一汽丰田引入国内的车型应该会有2.4T混动动力系统。

● 首发亮相：岚图追光

首发时间：12月15日（周四）

车型特点：中大型豪华电动轿车/ESSA+SOA架构打造/搭载双电机四驱系统

　　近日，岚图汽车官方宣布，旗下岚图追光将于12月15日正式全球首发亮相。新车定位中大型豪华电动轿车，整体设计继承了岚图i-Land概念车的核心设计元素，并基于ESSA+SOA智能电动仿生体电气架构打造，新车也是该架构上的首款轿车车型。此前，新车已经在工信部进行了申报，从整体参数上看，新车的直接竞争对手或为蔚来ET7车型。

　　外观方面，新车的前格栅与两侧的大灯组相连接形成贯穿式设计，增强了车头的视觉宽度，前包围则采用了较为运动化的设计样式，两侧獠牙式造型让新车更具攻击性。

　　车身侧面来看，新车前后翼子板微宽出车身，车门下方则设计有阶梯式的线条点缀，而隐藏式门把手的应用又让新车整个侧面展现出了非常简约的设计理念，再配合半封闭式的低风阻轮圈，将电动化属性展现的淋漓尽致。

　　车尾部，新车采用了贯穿式的LED尾灯组设计，内部光源的排列组合在点亮后具有较高的辨识度；同时新车还配备了可自动升降的电动扰流板，进一步凸显运动气息。车身尺寸部分，这款车的长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距为3000mm。

　　目前，官方还未公布内饰图片等资料。动力方面，根据此前的信息显示，新车将会配备双电机四驱系统，前电机最大功率为160kW（218马力），后电机最大功率为215kW（292马力），该车的最高车速为210km/h。

● 首发亮相：马自达CX-50

首发时间：12月15日（周四）

车型特点：紧凑型SUV/2.5L和2.5T SKYACTIV-G/四驱系统加入Mi-Drive

近日，我们从相关渠道获悉，马自达全新车型CX-50即将于12月15日国内首发亮相，新车将定位为一款紧凑型SUV，基于前驱横置平台打造，定位将衔接CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90等车型。“CX-X0”将会是未来马自达的全新SUV系列的命名体系，尽管CX-50是基于与马自达3/CX-30相同的前驱横置平台打造，但其拥有更高的尺寸和定位。

　　外观方面，马自达CX-50依然“倔强”的延续家族经典的设计，但是在细节上进行了一定的优化，比如标志性的中网加入了黑化的边框，同时前大灯变得更加深邃，两侧新增大尺寸的进气口等设计。

　　车身侧面，新车尽可能的展现跨界元素，比如外凸的前后轮眉，新车的横向视觉效果，而搭配贯穿全车的黑色轮眉、侧裙等，则进一步突出了新车的越野属性。

　　车辆尾部，你也仍然能看到马自达熟悉的尾灯，已经成为马自达标志性的设计元素，当然，对于一些车友来说，可能确实缺乏一些新鲜感，保险杠处的设计与车头相呼应，双边共两出的排气也进一步强化了新车的运动感。

　　内饰方面，马自达也并未放弃悬浮式中控屏的设计，继续延续此前的“小屏”设计思路，并未跟风时下“大屏”， 仪表同样也是液晶+机械式的组合。不过，内饰使用了简约的设计风格，并且也更注重内饰材质的使用。值得注意的事，马自达CX-50优化了车内储物空间，以更好地满足户外爱好者的需求。

　　动力方面，美国市场的马自达CX-50将依旧提供2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸发动机，其最大功率分别为187马力/250马力。传动方面，新车变速箱匹配6速手自一体变速箱，四驱系统加入了Mi-Drive，可根据用户需求选择多种驾驶模式。

● 首发亮相：上汽大通MAXUS V70

首发时间：12月15日（周四）

车型特点：轻客/全新平台架构打造

11月18日，上汽大通发布了上汽大通MAXUS V70车型的官图，新车将于12月15日亮相。该车将定位为一款轻客车型，基于上汽大通MAXUS全新平台架构打造，并且从其命名来看，其定位将高于上汽大通MAXUS V80车型。

　　外观来看，上汽大通MAXUS V70整体仍采用了方盒子造型，可以明显看到前脸设计更加时尚。该车采用了类似新能源车封闭式进气格栅，搭配两侧细长的前大灯组，精致度有所提升。此外，该车的进气口隐藏在前脸底部，配合全车黑色包围结构，提升了整车的气势。

　　从车身侧面来看，为了提升车内的空间感，车身侧面的造型十分平直。此外，新车将使用左侧侧滑门设计。尾部同样呈现扁平化设计，新车尾部采用了环绕车门两侧及上部的贯穿尾灯，这样的设计点亮后将能进一步提升车尾辨识度。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4998/2030/2035mm，轴距为3000mm。座椅方面，5/6/9三种座椅布局能够满足商务出行需求。轮圈方面，新车将提供16英寸和17英寸轮圈供消费者选择。

　　配置方面，新车可选装推拉侧车窗、侧踏步、外后视镜等。动力方面，新车将搭载2.0升涡轮增压柴油动力发动机，最大功率93千瓦。此外，V70还搭载了AT变速箱，官方给出的油耗为7.4L/100km。

● 新车交付：凯迪拉克LYRIQ锐歌四驱版

交付时间：12月15日（周四）

车型特点：新增运动套装/0-100公里/小时加速4.9秒

　　近日，我们获悉，凯迪拉克LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版将于12月15日交付，新车售价47.97万元，在原有的光曜套装外观之外，新增运动套装双外观设计。

　　LYRIQ锐歌四驱高性能版采用豪华、运动双外观设计，其中运动套装配备全新黑晶光曜格栅，以多棱角整体视觉效果向品牌标志性钻石切割设计致敬。黑晶光曜格栅内的主元素借鉴了赛车运动中的方格旗，几何矩阵变换呈现出星空阵列效果，带来强烈的速度感。

　　此外，运动套装采用深色运动饰件，包括炫黑色车窗饰条、枪灰色车身下饰条、格栅饰条、尾灯饰条以及20英寸运动炫黑合金轮圈(可选装双六辐曜黑刀锋插片轮圈)，搭配车身同色的隐藏式门把手等，与四驱高性能版的运动风格相得益彰。

　　作为性能进阶车型，四驱高性能版尾部的“700E4”标识彰显了其专属身份标识。“700”代表710N·m的电机峰值扭矩，“E”代表来自奥特能电动车平台的纯电身份，“4”则代表四驱。新车搭载前、后双永磁同步电机，峰值功率达到375kW，官方0-100公里/小时加速4.9秒。

● 全文总结：

　　从前文的分析得知，下周上市的新车一共有8款，预售新车有2款，而首发的新车则有3款，阵容可谓是相当庞大，当中还不乏重磅新车，比如豪越L、五菱Air ev晴空、格瑞维亚等等。话又说回来，这十多款新车里面有你喜欢的吗？对这些新车你有什么看法呢？不妨留言分享一下吧！（文/汽车之家 何家荣）